20201018-华安证券-万丰奥威-002085.SZ-经营稳步改善_三季度扣非同比增长_3页
报告摘要
万丰奥威2020年三季报总结
核心内容
万丰奥威(002085)发布2020年三季报,整体业绩呈现稳步改善趋势,特别是第三季度扣非净利润同比增长显著,反映出公司经营状况的积极变化。尽管前三季度整体营收和归母净利润同比下滑,但公司通过海外市场复苏和并购万丰飞机,实现了经营层面的提升。
主要观点
业绩简述
- 2020年前三季度营收:73.6亿元,同比下滑18%
- 2020年前三季度归母净利润:4.1亿元,同比下滑41%
- 2020年前三季度扣非净利润:2.7亿元,同比下滑30%
- 2020年第三季度营收:29.4亿元,同比下滑5%
- 2020年第三季度归母净利润:1.6亿元,同比下滑26%
- 2020年第三季度扣非净利润:1.4亿元,同比增长48%
业绩符合预期,三季度经营稳步改善
- 公司超过50%的营收来自海外市场,上半年受疫情影响严重。
- 2020年第三季度,公司营收环比增长21%,净利润环比增长7%,扣非净利润环比增长136%,显示出经营状况的明显好转。
- 毛利率提升至21.2%,同比提高1.3个百分点,主要得益于汽车轻量化业务的恢复和万丰飞机并表带来的业绩增厚。
经营改善持续,轻量化与飞机双业务并行
- 公司形成了以“镁合金-铝合金-高强度钢”为核心的汽车零部件轻量化业务和以“钻石”品牌为依托的通用飞机制造业务的“双引擎”驱动格局。
- 轻量化业务在各领域处于领先地位,未来将通过子龙头矩阵提升单品牌和单车价值。
- 万丰飞机在全球通航产业中具有领先地位,国内市场的加速开拓将受益于国内通航产业的发展。
投资建议
- EPS预测:预计2020-2022年EPS分别为0.27元、0.39元、0.48元。
- 投资评级:维持“买入”评级。
风险提示
- 全球汽车销量不及预期
- 通航产业政策推进不及预期
财务指标概览
营业收入
- 2019年:10788百万元
- 2020E:11998百万元(同比增长11.2%)
- 2021E:14037百万元(同比增长17.0%)
- 2022E:16419百万元(同比增长17.0%)
归属母公司净利润
- 2019年:769百万元
- 2020E:597百万元(同比下降22.4%)
- 2021E:855百万元(同比增长43.2%)
- 2022E:1048百万元(同比增长22.7%)
毛利率
- 2019年:20.2%
- 2020E:20.6%
- 2021E:22.1%
- 2022E:22.6%
ROE
- 2019年:12.5%
- 2020E:8.8%
- 2021E:11.2%
- 2022E:12.1%
每股收益(EPS)
- 2019年:0.35元
- 2020E:0.27元
- 2021E:0.39元
- 2022E:0.48元
估值比率
- P/E:2019年19.90,2020E 24.43,2021E 17.07,2022E 13.91
- P/B:2019年2.49,2020E 2.16,2021E 1.92,2022E 1.69
- EV/EBITDA:2019年10.75,2020E 13.59,2021E 10.92,2022E 9.40
资产负债表
- 资产总计:2019年13989百万元,2020E 16320百万元,2021E 18065百万元,2022E 20155百万元
- 负债合计:2019年7328百万元,2020E 8940百万元,2021E 9655百万元,2022E 10467百万元
- 流动资产:2019年7010百万元,2020E 7126百万元,2021E 7991百万元,2022E 9224百万元
- 非流动资产:2019年6978百万元,2020E 9195百万元,2021E 10074百万元,2022E 10931百万元
现金流量表
- 经营活动现金流:2019年1362百万元,2020E 985百万元,2021E 1142百万元,2022E 1394百万元
- 投资活动现金流:2019年-435百万元,2020E -2559百万元,2021E -1229百万元,2022E -1192百万元
- 筹资活动现金流:2019年-662百万元,2020E 1079百万元,2021E 71百万元,2022E 59百万元
- 现金净增加额:2019年281百万元,2020E -495百万元,2021E -16百万元,2022E 262百万元
营运能力
- 总资产周转率:2019年0.77,2020E 0.74,2021E 0.78,2022E 0.81
- 应收账款周转率:2019年4.45,2020E 4.64,2021E 4.59,2022E 4.58
- 应付账款周转率:2019年9.48,2020E 9.18,2021E 9.31,2022E 9.29
关键信息
- 公司在2020年4月并购万丰飞机,对业绩产生积极影响。
- 三季度经营改善显著,扣非净利润实现48%的同比增长。
- 公司形成双业务驱动模式,未来有望持续受益于轻量化和通航产业的发展。
- 投资建议为“买入”,EPS预计稳步增长,估值比率逐步下降。
分析师简介
- 陈晓:华安证券新能源与汽车首席分析师,十年汽车行业经验,曾任德国大众、大众中国、泰科电子等。
- 宋伟健:华安证券研究助理,五年汽车行业研究经验,上海财经大学硕士,研究领域涵盖乘用车、商用车、汽车零部件等。
- 别依田:上海交通大学锂电博士,六年锂电研究经验,覆盖锂电产业链。
- 滕飞:法国KEDGE高商金融硕士,四年产业设计和券商行业研究经验,覆盖锂电产业链。
投资评级说明
- 行业评级:
- 增持:未来6个月投资收益率领先沪深300指数5%以上
- 中性:未来6个月投资收益率与沪深300指数相差-5%至5%
- 减持:未来6个月投资收益率落后沪深300指数5%以上
- 公司评级:
- 买入:未来6-12个月投资收益率领先市场基准指数15%以上
- 增持:未来6-12个月投资收益率领先市场基准指数5%至15%
- 中性:未来6-12个月投资收益率与市场基准指数相差-5%至5%
- 减持:未来6-12个月投资收益率落后市场基准指数5%至15%
- 卖出:未来6-12个月投资收益率落后市场基准指数15%以上
- 无评级:因无法获取必要资料或面临重大不确定性事件,无法给出明确评级。
重要声明
- 本报告数据和信息来源于市场公开信息,分析师独立、客观出具报告,不保证信息准确性。
- 报告不构成投资建议,不承诺获利,不与投资者分享收益。
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