20230831-国金证券-山东高速-600350.SH-路产车流量恢复_Q2净利同比增长_4页_938kb
报告摘要
业绩简评
- 营收与利润大幅增长
2023年上半年实现营业收入971亿元,同比增长209%;归母净利润177亿元,同比增长148%。其中,Q2营收529亿元,同比增长183%;归母净利润96亿元,同比增长164%。
经营分析
-
营收增长驱动因素
- 通行费收入同比增加87%至519亿元,核心项目京台高速改扩建提前通车,京台高速通行费收入同比增长433%。
- 铁路运输收入同比增长180%,子公司运量增长142%。
- PPP项目建造期服务收入确认,贡献显著营收。
-
盈利能力变化
- 毛利率下降:2023年H1为36.8%,同比降低75个百分点,因PPP项目服务收入(毛利率0%)拖累。
- 期间费用率下降:同比降低42个百分点,管理/研发/财务费用率均下降,其中利息收入大幅增长显著对冲毛利率下滑。
- 投资收益:同比增长70%,金融投资(如东兴证券)贡献突出。
-
发展举措
- 基础设施建设:京台高速改扩建提前过半,其他项目有序实施。
- 横向并购:拓展高速公路主业,纵向延伸产业链。
- 财务投资:利用行业现金流优势,“以短补长”优化投资周期。
财务数据摘要(2023H1)
- 关键指标:
- 收入增长率:+209%(全年预期)
- 归母净利润:+148%(全年预期)
- 毛利率:36.8%(同比-75pct)
- 费用率:降低42个百分点。
后续预测
- 盈利预测:维持2023-2025年净利预测为3,493亿、3,939亿、4,548亿元,维持“买入”评级。
- 风险提示:经济修复不及预期、基建进度延迟、收费政策变动等。
每股财务数据
- 每股收益:2023年预测4.51元,2025年9.40元。
- ROE:连续三年突破10%,2025年预期达12.42%。
注:全文数据单位以人民币百万元计,完整任期及预测数据详查附录。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载