有色金属行业深度:当前时点看新能源汽车的逻辑变化(更正)-20200403-财信证券-18页_1mb
报告摘要
新能源汽车行业分析总结
核心内容
本报告分析了2020年新能源汽车行业的市场表现、逻辑变化及投资建议,重点指出在疫情冲击下,新能源汽车行业的短期逻辑有所调整,但长期和中期逻辑未受影响。报告认为2020年是政策与基本面共振的一年,板块估值已进入长期配置区间,看好国内新能源汽车中游产业的崛起。
主要观点
- 市场表现:2019年以来新能源汽车行情经历了一轮上涨和回调,2020年2月开始受疫情影响,板块出现回调。国内新能源车销量在2020年1-2月同比下滑59%,动力电池装机量同比下滑60%。
- 估值分析:当前产业链一线企业的2021年业绩对应的PE估值在30倍以下,进入长期配置价值区间。
- 政策支持:2020年新能源汽车补贴和购置税政策延长2年,地方层面出台多项刺激消费政策,包括购车指标松动和综合性补贴等。
- 行业增长预期:2020年国内新能源汽车销量预计在125-130万辆,同比增长4%-8%。2021年开始行业增速有望回归较高水平。
- 材料行业增长:2020年材料行业增速预计在15%-20%,龙头企业增速更高。
- 中游产业崛起:国内新能源汽车中游产业在全球具备较强竞争力,宁德时代等企业在动力电池环节占据全球约一半的出货量,四大材料领域也有企业切入全球一线供应链。
关键信息
短期逻辑变化
- 疫情冲击:疫情导致国内新能源车销量在2020年二季度才开始环比恢复,全年高增长逻辑有所动摇。
- 欧洲碳排放政策松动:疫情下欧洲车企完成2020年碳排放考核难度增加,存在政策松动的可能性,影响国内企业的海外出口。
- 特斯拉的影响:特斯拉国产化率将提升至100%,其销量预计成为2020年国内新能源车的主要增量来源。但美国工厂受疫情影响暂停生产,可能对特斯拉的全球销量造成一定影响。
中期逻辑
- 全球车企电动化规划:欧洲、美国、日本等主要车企均制定了新能源汽车渗透率目标,如大众计划2025年新能源车渗透率超20%,宝马计划2025年新能源车销量占比15-25%,戴姆勒预计2030年新能源车型占比超50%。
- 国内渗透率目标:2025年新能源汽车销量占总销量的25%,2030年新能源车渗透率有望达到更高水平。
长期逻辑
- 电动化是未来趋势:新能源汽车是实现汽车“新四化”的重要组成部分,未来将与智能化、网联化等结合。
- 储能市场潜力:电池是储能的载体,未来将在5G基站、光伏、电网等领域有广泛应用,预计到2023年国内电化学储能累计规模将达到19.3Gwh,2040年全球储能累计装机量将达1095Gwh。
- 技术进步:宁德时代CTP技术和比亚迪刀片电池提升了电池能量密度和续航里程,预计2020年中将搭载在比亚迪汉EV上。
投资建议
- 关注股票:宁德时代、恩捷股份、新宙邦、亿纬锂能等。
- 投资评级:同步大市。
- 投资逻辑:基于新能源汽车行业的长期增长潜力和中期政策支持,以及当前估值处于合理区间,建议配置一线龙头标的。
行业风险提示
- 疫情风险:若疫情恶化,将对下游需求造成重大影响。
- 特斯拉风险:美国工厂暂停生产可能影响全球销量,需警惕未来工厂关停风险。
- 安全风险:提升能量密度的同时需关注电池安全性,防止安全事故发生。
- 现金流风险:小型企业现金流紧张,行业加速整合,利好龙头企业。
图表与数据
- 图表目录:包含锂电池指数走势、新能源汽车销量、动力电池装机量、全球新能源车销量分布、国内电池企业客户情况等。
- 数据来源:财信证券、wind、GGII、中汽协、安泰科、CNESA、BNEF、EV sales、汽车之家等。
总结
本报告指出,尽管疫情对新能源汽车市场造成短期冲击,但长期和中期逻辑未受影响,2020年是政策与基本面共振的一年,板块进入长期配置区间。国内新能源汽车中游产业具备全球竞争力,宁德时代等企业有望复制苹果产业链的高增长模式。建议关注宁德时代、恩捷股份、新宙邦、亿纬锂能等股票,同时警惕疫情、特斯拉和安全风险。
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