汽车2018年半年报总结_业绩增速整体趋缓_分化加剧马太效应凸显_20页-2mb
报告摘要
2018年汽车行业半年报总结
核心内容
2018年上半年,中国汽车行业整体营业收入和净利润均实现正增长,但增速较2017年同期显著放缓。行业面临一定的下行压力,但预计下半年随着消费旺季“金九银十”到来及政策调整,行业业绩有望改善。
主要观点
- 行业整体表现:2018H1行业营业收入13774.19亿元,同比增长12.04%;净利润649.14亿元,同比增长4.48%。增速较2017年同期大幅回落。
- 子行业分化:乘用车、商用车、汽车零部件和汽车销售与服务四个二级子行业表现不一,其中乘用车营收增长较快但利润承压,商用车因新能源补贴退坡净利润大幅下滑,汽车零部件受原材料价格上涨和销量放缓影响增速下降,汽车销售与服务因销量低迷营收和利润均下滑。
- 马太效应:中大市值公司表现优于中小市值公司,盈利优势继续向头部企业集中,马太效应进一步强化。
关键信息
一、2018H1行业整体业绩增速放缓,子行业间分化加剧
- 营业收入:13774.19亿元,同比增长12.04%。
- 净利润:649.14亿元,同比增长4.48%。
- 毛利率:15.55%,同比减少0.15个百分点。
- 净利率:5.72%,同比减少0.23个百分点。
- 三项费用率:10.76%,同比减少0.06个百分点。
子行业表现
| 子行业 | 营收增速 | 净利润增速 | 毛利率 | 净利率 |
|---|---|---|---|---|
| 乘用车 | 14.18% | 0.07% | 14.46% | 5.82% |
| 商用车 | 6.19% | -51.82% | 13.97% | 1.43% |
| 汽车零部件 | 15.64% | 17.95% | 19.39% | 7.70% |
| 汽车销售与服务 | -1.97% | -0.56% | 10.16% | 2.51% |
二、Q2业绩继续承压,消费旺季来临或促业绩逐步改善
- 营业收入:6907.43亿元,同比增长10.46%。
- 净利润:322.97亿元,同比增长4.75%。
- 毛利率:15.44%,同比减少0.03个百分点。
- 净利率:5.60%,同比减少0.17个百分点。
- 三项费用率:10.75%,同比减少0.36个百分点。
子行业表现
| 子行业 | 营收增速 | 净利润增速 | 毛利率 | 净利率 |
|---|---|---|---|---|
| 乘用车 | 11.05% | 1.00% | 14.46% | 5.82% |
| 商用车 | 11.55% | -15.00% | 13.97% | 1.43% |
| 汽车零部件 | 16.22% | 12.19% | 19.39% | 7.70% |
| 汽车销售与服务 | -7.75% | -7.15% | 10.16% | 2.51% |
三、中大市值公司表现相对更好,马太效应强化
- 营收增长比例:中大市值公司为100%,中等市值公司为63.64%,小市值公司为73.86%。
- 净利润增长比例:中大市值公司为63.64%,中等市值公司为48.86%,小市值公司为70.81%。
- 市值分布:
- 中大市值公司(>300亿元):11家
- 中等市值公司(100-300亿元):28家
- 小市值公司(<100亿元):137家
四、投资建议
投资主线一:行业整体业绩增速趋缓,优势向各细分领域的龙头企业集中
- 重点推荐:上汽集团(买入-A)
- 建议关注:长城汽车(A+H,买入-B)
- 成长性较好:均胜电子、华域汽车、福耀玻璃、宁波高发、拓普集团、星宇股份、保隆科技、华懋科技(买入-A)
投资主线二:新能源汽车补贴退坡将加快行业由政策驱动向市场驱动转换
- 重点推荐:宇通客车、方正电机、科达利、科泰电源(买入-A)
- 建议关注:宁德时代、华友钴业、寒锐钴业、国轩高科(电池产业链)
五、风险提示
- 经济下行:可能导致汽车销量增长不及预期,进而影响行业整体表现。
附表:重点推荐标的
| 证券代码 | 证券简称 | 收盘价 | EPS(2018-8-31) | EPS(2017A) | EPS(2018E) | EPS(2019E) | EPS(2020E) | PE(2017A) | PE(2018E) | PE(2019E) | PE(2020E) | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601633.SH | 长城汽车 | 7.11 | 0.55 | 0.86 | 1.07 | 1.23 | 买入-B | |||||
| 600104.SH | 上汽集团 | 29.15 | 2.95 | 3.18 | 3.34 | 3.58 | 买入-A | |||||
| 600699.SH | 均胜电子 | 24.02 | 0.42 | 1.26 | 1.40 | 1.78 | 买入-A | |||||
| 603197.SH | 保隆科技 | 22.13 | 1.04 | 1.20 | 1.53 | 1.75 | 买入-A | |||||
| 601689.SH | 拓普集团 | 16.61 | 1.01 | 1.18 | 1.57 | 1.95 | 买入-A | |||||
| 601799.SH | 星宇股份 | 49.93 | 1.70 | 2.32 | 2.95 | 3.67 | 买入-A | |||||
| 600741.SH | 华域汽车 | 20.43 | 2.08 | 2.87 | 2.63 | 2.67 | 买入-A | |||||
| 600066.SH | 宇通客车 | 15.15 | 1.41 | 1.65 | 1.84 | 2.01 | 买入-A |
附表:中信汽车176家上市公司2018H1中报业绩汇总
| 代码 | 名称 | 2017H1收入(亿元) | 2018H1收入(亿元) | 增速 | 2017H1净利润(亿元) | 2018H1净利润(亿元) | 增速 | 市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600104.SH | 上汽集团 | 3964.06 | 4648.52 | 17.27% | 219.34 | 267.53 | 21.97% | 4088.04 |
| 300750.SZ | 宁德时代 | 62.95 | 93.60 | 48.69% | 20.21 | 10.70 | -47.05% | 1563.29 |
| 002594.SZ | 比亚迪 | 450.38 | 541.51 | 20.23% | 21.65 | 8.74 | -59.62% | 1231.32 |
| 601238.SH | 广汽集团 | 347.65 | 372.00 | 7.00% | 61.98 | 69.45 | 12.05% | 992.96 |
| 601633.SH | 长城汽车 | 412.56 | 486.78 | 17.99% | 24.29 | 37.17 | 53.01% | 748.72 |
| 600741.SH | 华域汽车 | 683.94 | 816.27 | 19.35% | 45.83 | 62.01 | 35.32% | 747.83 |
| 002594.SZ | 比亚迪 | 450.38 | 541.51 | 20.23% | 21.65 | 8.74 | -59.62% | 1231.32 |
| 600066.SH | 宇通客车 | 93.13 | 120.17 | 29.03% | 8.27 | 6.27 | -24.22% | 424.85 |
总结
2018年上半年汽车行业整体业绩增速放缓,子行业间分化加剧,乘用车表现相对较好但利润承压,商用车因新能源补贴退坡而大幅下滑,零部件行业受原材料价格上涨影响业绩增速放缓,销售与服务板块则因销量低迷而业绩下滑。中大市值公司表现优于中小市值公司,马太效应显著。预计下半年行业业绩有望改善,建议关注龙头公司及新能源汽车产业链标的。
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