20221019-国信证券-士兰微-600460.SH-硅基与碳化硅基器件双轮驱动_注入长期增长动能_6页_274kb
报告摘要
士兰微(600460.SH)总结
核心内容
士兰微(600460.SH)是一家专注于半导体器件制造与封装的公司,近年来在硅基与碳化硅(SiC)基器件领域持续发力,展现出强劲的增长潜力。公司通过非公开发行A股股票募集资金65亿元,用于芯片制造及封装项目建设,进一步巩固其在功率器件市场的领先地位。
主要观点
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硅基器件产能与产品结构升级:公司已建成国内首条12英寸特色工艺产线,截至2022年上半年产能达5万片/月,实际产出为4.7万片/月。预计到2025年,12英寸线总产能将达到9万片/月,带动芯片总产能(折合8英寸)年复合增速约18%。公司聚焦FS-IGBT、T-DPMOSFET、SGT-MOSFET等高需求产品,为产品结构优化提供产能支持。
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汽车IGBT模块进入上量黄金期:公司车规级IGBT模块已实现批量供货,客户包括零跑、菱电、比亚迪、汇川等。随着新能源汽车渗透率提升,公司计划建设年产720万块汽车级功率模块封装项目,预计2022年底达产后将新增年销售收入27.7亿元,年利润总额3.08亿元。该模块的产能提升将为公司带来显著的销售增长。
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碳化硅基器件前瞻布局:公司已启动SiC功率器件生产线建设项目,规划新增SiCMOSFET芯片12万片/年、SiCSBD芯片2.4万片/年。预计2022年底实现量产线通线,产品导通电阻已降至13-13.5毫欧。全球SiC器件市场预计从2021年的10.9亿美元增长至2025年的43亿美元以上,复合增速达37%。新能源汽车应用占比高达80%,公司将受益于这一快速增长的市场。
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投资评级与财务预测:国信证券维持士兰微“买入”评级,预计2022-2024年公司营收分别为98亿元、128亿元、166亿元,归母净利润分别为14.3亿元、18.6亿元、24.7亿元。当前股价对应PE分别为32x、25x、19x,估值逐步下降,反映市场对公司未来增长的预期提升。
关键信息
募资计划
- 总额:65亿元
- 用途:
- 30亿元用于年产36万片12英寸芯片生产线项目
- 7.5亿元用于SiC功率器件生产线建设项目
- 11亿元用于汽车半导体封装项目(一期)
- 16.5亿元用于补充流动资金
产能布局(截至2022年6月)
| 业务 | 产能 | 进展 |
|---|---|---|
| 士兰集成 | 5/6英寸,22万片/月 | 2021年总计产出5、6英寸芯片255.44万片,同比增长7.54% |
| 士兰集昕 | 8英寸,6万片/月 | 2021年总计产出8英寸芯片65.73万片 |
| 士兰集昕 | 12英寸,3万片/月 | 2022年起建设周期3年,总投资39亿元,拟募集30亿元 |
| 士兰集科(联营) | 12英寸,一期4万片/月,二期2万片/月 | 2021年12英寸芯片20万片,1H22产能达5万片/月,实际产出4.7万片/月 |
| 士兰明镓(联营) | 4英寸,GaN和GaAS高端LED芯片7.2万片/月 | 产品用于小间距显示、mini LED显示屏、红外光耦、安防监控、车用LED |
| 士兰明镓(联营) | 6英寸,SiC功率器件芯片1.2万片/月 | 2022年起建设周期3年,总投资15亿元,拟募集7.5亿元 |
| 集佳科技 | 智能功率模块 | 1.3亿只/年 |
| 集佳科技 | 功率器件 | 10亿只/年 |
| 集佳科技 | MEMS传感器 | 2亿只/年 |
| 集佳科技 | 光电器件 | 4000万只/年 |
| 成都士兰 | 汽车级功率模块 | 720万只/年 |
财务预测(2022-2024年)
| 指标 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|
| 每股收益(元) | 1.01 | 1.31 | 1.75 |
| 每股净资产(元) | 5.43 | 6.61 | 8.18 |
| ROIC | 20% | 25% | 28% |
| ROE | 19% | 20% | 21% |
| 毛利率 | 31% | 32% | 33% |
| EBIT Margin | 14% | 16% | 16% |
| EBITDA Margin | 20% | 21% | 21% |
| 营收增长率 | 36% | 31% | 30% |
| 净利润增长率 | -6% | 31% | 33% |
| 资产负债率 | 52% | 48% | 47% |
| P/E | 32x | 25x | 19x |
| P/B | 6.0x | 4.9x | 4.0x |
| EV/EBITDA | 26.8x | 19.7x | 15.8x |
风险提示
- 车规级产品客户拓展不及预期
- 产能释放不及预期
- 新能源汽车整体销量不及预期
总结
士兰微通过硅基与碳化硅基器件双轮驱动,持续提升芯片制造与封装产能,强化其在功率器件市场的竞争力。公司已在多个领域实现产能释放与产品结构优化,特别是在汽车IGBT模块和碳化硅器件方面表现突出。未来,随着新能源汽车市场的发展和SiC器件市场的快速增长,士兰微有望实现显著的业绩增长,维持“买入”评级。
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