20230119-东吴证券-新能源12月月报_12月新能源渗透率33.8_坚定看好__12页_908kb
报告摘要
汽车行业月报总结
核心内容概述
2022年12月汽车行业整体表现基本符合预期,新能源汽车渗透率提升至33.8%,显示出市场对新能源产品的持续看好。尽管传统燃油车产量和销量有所下滑,但新能源汽车在批发和零售层面均表现出强劲的增长态势。同时,自主品牌在批发市占率和部分技术路线中表现突出,出口数据也有显著增长。
主要观点
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行业景气度:12月狭义乘用车产量同比下降15.0%,环比下降0.8%;批发销量同比下降6.1%,环比增长9.4%。交强险口径销量同比增长12.4%,环比增长57.2%。疫情封控对产业链影响基本消除,车企主动减产以降低库存。预计2023年1月行业产量和批发销量将大幅下降,交强险销量预计同比下降43.4%。
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新能源汽车表现:12月新能源汽车批发渗透率33.8%,环比下降2.13个百分点。新能源汽车产量同比增长55.0%,批发销量同比增长48.9%。全年新能源汽车产量和批发销量分别增长102%和96%。交强险口径零售销量增长46.6%,环比增长32.3%。非限购地区新能源销量占比上升至76.00%,环比增长3.23个百分点。5-10万元、10-15万元、15-20万元价格带新能源销量占比上升,但各细分价格带渗透率均环比下降。
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自主崛起趋势:12月自主品牌批发市占率环比提升,整体市占率58.78%,轿车市占率51.7%,SUV市占率65.0%。在技术路线层面,BEV市场自主品牌市占率83.03%,环比提升7.42个百分点;PHEV市场自主品牌市占率88.54%,环比下降1.74个百分点。
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投资建议:Q1板块预计磨底,建议关注经济复苏带来的景气度修复机会,重点布局“2超多强”企业。子版块排序为港股汽车 > A股零部件 > A股整车。港股汽车优选【理想+吉利】,其次【比亚迪+长城+蔚来】;A股零部件首选Tier0.5【拓普集团】,优选轻量化赛道【旭升-爱柯迪-文灿】、线控制动【伯特利】、大内饰赛道【新泉/继峰/岱美】;A股整车优选长城、长安及华为合作的赛力斯和江淮。
关键信息
行业表现
- 产量:12月狭义乘用车产量209.5万辆,同比下降15.0%。
- 批发销量:12月狭义乘用车批发销量222.2万辆,同比下降6.1%。
- 零售销量:交强险口径销量246.18万辆,同比增长12.4%。
- 出口表现:12月乘用车出口27.5万辆,同比增长47.2%。
新能源汽车表现
- 批发渗透率:12月新能源汽车批发渗透率33.8%,环比下降2.13个百分点。
- 产量:12月新能源汽车产量75.1万辆,同比增长55.0%。
- 销量:12月新能源汽车批发销量75.0万辆,同比增长48.9%;零售销量70.9万辆,同比增长46.6%。
- 价格带分布:非限购地区新能源销量占比76.00%,环比增长3.23个百分点。中低端车和中高端车新能源渗透率均环比下降。
自主品牌表现
- 批发市占率:自主品牌市占率58.78%,环比提升3.3个百分点。
- 技术路线:BEV市场自主品牌市占率83.03%,环比提升7.42个百分点;PHEV市场自主品牌市占率88.54%,环比下降1.74个百分点。
投资建议
- 板块排序:港股汽车 > A股零部件 > A股整车。
- 港股汽车:优选理想、吉利,其次比亚迪、长城、蔚来。
- A股零部件:首选Tier0.5【拓普集团】,优选轻量化赛道【旭升-爱柯迪-文灿】、线控制动【伯特利】、大内饰赛道【新泉/继峰/岱美】,第二梯队包括域控制器(德赛西威/华阳集团等)、热管理、空悬等。
- A股整车:优选长城、长安、华为合作的赛力斯和江淮。
风险提示
- 下游需求复苏低于预期
- 疫情控制低于预期
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