20211010-浙商证券-交运社服行业重点公司2021三季报前瞻_出行_消费数据环比下滑_料Q3业绩承压_4页_353kb
报告摘要
交运社服行业重点公司2021三季报前瞻总结
核心内容概述
本报告分析了2021年第三季度交通运输及社会服务行业的表现,重点聚焦机场、航空运输、免税和酒店四大板块,指出疫情对行业造成持续影响,同时预测部分公司有望在Q3迎来业绩和估值修复机会。
主要观点
1. 出行与消费数据环比下滑,Q3业绩承压
- 南京疫情爆发导致全国多地出行受限,暑运提前结束。
- 9月起国内出行基本恢复正常,但整体Q3表现仍略逊于Q2。
- 出行、旅游板块受疫情影响,需求恢复不及预期。
2. 机场板块:业绩承压,非航收入受限制
- 航空性收入:与起降架次和旅客数量同步下降,上海机场Q3旅客吞吐量环比Q2下降约25%,白云、深圳机场下降约15%。
- 非航收入:受出入境限制影响,国际旅客量大幅下滑,免税店销售收入较低,预计上海机场Q3非航收入约4亿元,深圳机场约1.5亿元。
- 盈利预测:上海机场Q3归母净利润约-4.0亿元,白云机场约-2.5亿元,深圳机场约0.1亿元;21Q1-3累计归母净利润分别为-11.4亿元、-6.7亿元、1.0亿元。
3. 航空运输:暑运提前结束,油汇成本上升
- 三大航8月RPK较2019年同期下降50%以上,Q3月均RPK较Q2下降15%-20%。
- 执行航班量环比下降,其中华夏航空因飞机滑出跑道事件影响较大。
- 油汇成本:Q3平均油价上涨6.6%,人民币贬值带来汇兑损失,预计单位ASK燃油成本提升。
- 盈利预测:中国国航Q3归母净利润约-8.2亿元,南方航空约-9.0亿元,中国东航约-17.0亿元,春秋航空约2.0亿元,吉祥航空约2.5亿元,华夏航空约-0.4亿元;21Q1-3累计归母净利润分别为-76.1亿元、-55.9亿元、-69.1亿元。
4. 免税板块:业绩受疫情影响,但未来有增长预期
- 离岛免税销售额在7-8月大幅下滑至约53亿元,月均销售额较Q2下降40%。
- 中国中免Q3盈利约21.6亿元(税后),考虑税收优惠冲回后,预计归母净利润约30.5亿元,21Q1-3累计归母净利润约84.1亿元。
- Q4有望迎来首都机场免税租金协议落地、美兰机场二期免税店开业等利好。
5. 酒店板块:RevPAR持续下滑,盈利低于Q2
- 7、8月RevPAR分别为316元、162元,恢复至2019年同期的97%和47%,8月受疫情影响较大。
- 预计Q3月均RevPAR约240元,较Q2下降14%。
- 盈利预测:首旅酒店、锦江酒店、华住集团(H)21Q3归母净利润分别约1.0亿元、1.0亿元、1.5亿元;21Q1-3累计归母净利润分别为1.7亿元、1.0亿元、2.8亿元。
关键信息
- 疫情对行业影响:南京疫情扩散导致国内出行需求提前收缩,9月后逐渐恢复,但整体Q3表现仍不及Q2。
- 成本压力:油汇成本上升及人民币贬值对航司利润构成压力。
- 免税业务:中免在离岛、线上、机场、市内多渠道布局,未来有望受益于免税店扩建及政策利好。
- 酒店行业:Q3为新开业高峰期,但RevPAR持续下滑,行业整体仍处于复苏阶段。
投资建议
- 推荐白云机场、上海机场:当前估值具备配置性价比,9月起出行需求边际改善,有望迎来业绩与估值双重修复。
- 推荐中国中免:在多渠道布局下仍有较大成长空间,Q4有望受益于免税店扩建及政策利好。
- 推荐首旅酒店:作为连锁酒店龙头,享受行业β,轻管理模式有望打开下沉市场增长空间。
- 推荐三大航:新冠口服药有望推出,国际航班恢复预期提升,公司盈利弹性显现。
- 建议关注春秋航空:国内运力占比较大,业绩率先回暖,长期成长性高。
风险提示
- 疫情恢复不及预期
- 行业需求恢复缓慢
- 免税销售不达预期
- 油价、汇率大幅波动
行业评级
- 交通运输、社会服务行业:看好
行业指数预计在6个月内相对沪深300指数表现+10%以上。
数据来源
- Wind
- 浙商证券研究所
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