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报告摘要
市场研报总结:郑煤期货周报 2022年3月4日
一、核心内容
1. 周度数据概览
| 观察角度 | 名称 | 上一周 | 本周 | 涨跌 |
|---|---|---|---|---|
| 期货 | 主力合约收盘价(元/吨) | 745 | 852.2 | +107.2 |
| 期货 | 主力合约持仓(手) | 14596 | 10745 | -3851 |
| 期货 | 郑煤前20名净持仓 | -1468 | -2251 | 净空+783 |
| 现货 | 秦皇岛港山西(Q5500,S0.6,MT8)平仓含税价 | 900 | 900 | +0 |
| 现货 | 基差(元/吨) | 155 | 47.8 | -107.2 |
2. 市场观点与策略
- 现货市场:本周动力煤现货市场平稳运行,秦皇岛港山西动力煤价格维持在900元/吨,广州港内蒙优混动力煤价格为1000元/吨,均与上周持平。
- 电厂库存:电厂库存消耗加快,可用天数处于相对低位,但受前期冷空气影响,库存消耗明显,市场补库需求释放。
- 采购情况:多数电厂反映采购吃力,补库速度不及预期,北港库存仍偏低位,港口市场煤资源稀少,采购情绪好转,询盘活跃度略有回升。
- 终端需求:沿海电厂以长协补库为主,预计短期终端补库需求仍在。
- 技术分析:ZC2205合约震荡上行,周MACD指标显示DEA与DIFF运行于0轴下方,关注下方均线支撑。
- 操作建议:短线偏多交易,注意风险控制。
- 套利策略:ZC2205与ZC2209价差为-55.2元/吨,较上周跌54元/吨,短期处于近强远弱格局,可考虑多近月空远月。
二、主要观点
1. 供应与需求
- 电厂库存:全国电厂样本区域煤炭库存1046.3万吨,较前一周减少16.62万吨;煤炭日耗量53.61万吨,较前一周减少3.98万吨;可用天数19.52天,较前一周增加1.06天。
- 港口库存:截至2月25日,动力煤55个港口库存合计3785.1万吨,较上一周减78.7万吨。
- 铁路调入量:秦皇岛港铁路调入量57万吨,较前一周增10万吨。
- 港口吞吐量:秦皇岛港港口吞吐量56万吨,较前一周增9.5万吨。
- 锚地船舶数:秦皇岛港锚地船舶数为63艘,较前一周增9艘。
- 大秦线发运量:大秦铁路动力煤日发运量130万吨,较前一周减少0.73万吨。
2. 市场趋势
- 现货价格:动力煤现货价格保持稳定,反映出市场供需关系未发生显著变化。
- 期货走势:ZC2205合约价格明显上涨,显示市场短期内对动力煤的看涨情绪。
- 基差变化:基差由155元/吨降至47.8元/吨,表明期货价格相对于现货价格有所走强。
三、关键信息
- 市场动态:近期风能出力增加,对火力发电形成一定缓解,但电厂仍面临补库压力。
- 数据来源:瑞达研究院WIND。
- 免责声明:本报告信息来源于公开可获得资料,仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担。
四、图表说明
- 图1:动力煤现货价格,显示本周价格维持稳定。
- 图2:国际动力煤现货价格,欧洲ARA港、理查德RB港、纽卡斯尔NEWC港价格均有所上涨。
- 图3:郑煤期货价格与持仓量,显示主力合约价格上升,持仓量下降。
- 图4:环渤海动力煤价格指数,保持稳定。
- 图5:郑煤期货跨期价差,ZC2205与ZC2209价差为-55.2元/吨。
- 图6:郑煤基差,基差下降显著。
- 图7:动力煤55个港口库存,库存量有所减少。
- 图8:秦皇岛港铁路调入量,调入量增加。
- 图9:秦皇岛港港口吞吐量,吞吐量上升。
- 图10:秦皇岛港锚地船舶数,船舶数增加。
- 图11:大秦线动力煤日发运量,发运量略有下降。
五、总结
本周郑煤期货市场呈现震荡上行趋势,主力合约价格显著上涨,但持仓量有所下降,净空持仓增加。现货市场保持平稳,电厂库存消耗加快,可用天数处于低位,但采购情绪有所好转。国际动力煤价格整体上涨,显示市场对动力煤需求的持续关注。技术面上,ZC2205合约走势偏多,但需注意风险控制。跨期套利方面,ZC2205与ZC2209价差缩小,短期近强远弱格局明显,建议多近月空远月。整体来看,市场短期仍以补库需求为主,价格波动可能受供需变化和天气因素影响。
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