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市场研报总结 - 郑煤期货周报（2021年6月4日）

核心内容概述

本周动力煤市场呈现高位波动，期货与现货价格均有所上涨。市场受到多种因素影响，包括安全环保检查、错峰用电政策、煤管票据恢复等，导致供需关系发生变化，价格持续上涨。同时，技术面显示ZC109合约冲高回落，需关注均线支撑。

主要观点与关键信息

1. 周度数据概览

2. 多空因素分析

利多因素：

• 陕北矿区安全环保检查仍在进行，短期内供应受限。
• 广东多地开启错峰用电，带动煤炭需求。
• 内蒙月初新一轮煤管票据下发，煤矿恢复生产。

利空因素：

• 下游终端询货市场煤意愿不高，需求偏弱。
• 大矿长协调运为主，市场交易活跃度较低。

3. 市场动态

• 动力煤现货价格：本周秦皇岛港山西优混平仓含税价上涨80元/吨至930元/吨；广州港内蒙优混Q5500，V24，S0.5港提含税价上涨40元/吨至1060元/吨。
• 国际动力煤现货价格：欧洲ARA港动力煤现货价格上涨2.28美元/吨至92.09美元/吨；理查德RB动力煤现货价格上涨4.75美元/吨至115.5美元/吨；纽卡斯尔NEWC动力煤现货价格下跌0.65美元/吨至123.22美元/吨。
• 郑煤期货价格与持仓量：主力合约收盘价上涨39元/吨至790元/吨；持仓量减少13645手至148909手。
• 环渤海动力煤价格指数：截至6月2日，价格指数报618元/吨，与上一期持平。
• 郑煤期货跨期价差：ZC2109与ZC2201价差为-40.2元/吨，较前一周下跌12.2元/吨。
• 郑煤基差：动力煤基差为140元/吨，较前一周上涨41元/吨。
• 港口库存：截至5月28日，动力煤55个港口库存合计5841.7万吨，较上一周减少69.2万吨。
• 铁路调入量：截至6月3日，秦皇岛港铁路调入量为49.5万吨，较前一周增加8.8万吨。
• 港口吞吐量：截至6月3日，秦皇岛港港口吞吐量为39.5万吨，较前一周减少8.2万吨。
• 锚地船舶数：截至6月3日，秦皇岛港锚地船舶数为53艘，较前一周增加12艘。
• 广州港进口动力煤到岸价：截至5月14日，CCTD广州港进口动力煤（Q5500）到岸价为559元/吨，较前一周上涨2元/吨。
• 大秦线动力煤日发运量：截至6月3日，日发运量为115.06万吨，较前一周增加2.05万吨。

操作建议

• 技术面：ZC109合约冲高回落，周MACD指标红色动能柱小幅缩窄，关注均线支撑。
• 策略：建议在770元/吨附近进行短多操作，止损参考760元/吨。

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