20181115-山西证券-汽车行业政策点评_工信部公布车联网频段_助推车联网快速发展_7页_885kb

汽车行业政策点评总结

核心内容

2018年11月13日，工业和信息化部印发《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定（暂行）》，自2018年12月1日起施行。该政策旨在支持我国智能网联汽车产业发展，明确将5905-5925MHz频段作为基于LTE-V2X技术的车联网直连通信工作频段，信道带宽为20MHz，为技术推进和产业化提供了技术前提和政策保障。

主要观点

• 技术与政策支持：政策确立了LTE-V2X技术在车联网中的应用频段，为技术发展提供了明确的方向和基础，有助于推动智能网联汽车的发展。
• 发展目标明确：国家发改委在《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿）中提出，到2020年大城市和高速公路的LTE-V2X覆盖率达到90%，北斗高精度时空服务实现全覆盖。政策的发布为实现这些目标提供了技术支持。
• 地方试点机制：鼓励地方先行先试，支持经济特区、新区、自由贸易试验区加快智能交通系统建设，有利于推动车联网技术产品化，带动产业链上下游布局。
• 市场潜力巨大：我国汽车保有量达2.35亿辆（截至2019年9月30日），而车联网用户规模仅为1780万户（2017年），显示出巨大的市场增长空间。
• 产业链布局建议：建议关注及早布局车联网上下游产业链、持续研发投入、并具有一定技术积累的终端厂商，如四维图新、高新兴等。

关键信息

• 频段设定：5905-5925MHz，信道带宽20MHz。
• 政策文件：工信部无〔2018〕203号。
• 市场数据：
  • 2017年车联网用户规模：1780万户。
  • 2019年9月我国汽车保有量：2.35亿辆。
• 政策背景：
  • 《中国制造2025》将智能网联汽车列入战略目标。
  • 《关于积极推动“互联网+”行动的指导意见》、《汽车产业中长期发展规划》等文件多次提及车联网。
  • 中国通信标准化协会（CCSA）自2014年起推动LTE-V2X技术研究与标准化，2017年已通过多项行业标准。
• 投资建议：
  • 关注车联网产业链上游关键节点的零部件供应商。
  • 重点推荐具备技术积累和研发投入的终端厂商。
• 风险提示：
  • 政策落地不及预期。
  • 车联网推广不及预期。

投资评级说明

• 股票投资评级：
  • 买入：相对强于市场表现20%以上。
  • 增持：相对强于市场表现5%以上。
  • 中性：相对市场表现在-5% ~ +5%之间波动。
  • 减持：相对弱于市场表现5%以下。
• 行业投资评级：
  • 看好：行业超越市场整体表现。
  • 中性：行业与整体市场表现基本持平。
  • 看淡：行业弱于整体市场表现。

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