20160808-中国银河-无人驾驶车联网系列深度报告之二:车联网进入新时代_38页_2mb
报告摘要
车联网进入新时代深度分析报告总结
核心内容
车联网正经历从传统道路信息管理向更智能化、网联化的方向升级,成为汽车工业发展的重要趋势。随着LTE-V技术标准的冻结和通讯芯片的升级,车联网技术开始进入快速发展的阶段。车联网不仅能够提升行车安全,还能实现更智能的人机交互和更人性化的功能设计,其核心在于车际网与车云网的深度应用。
主要观点
-
技术升级推动车联网发展
- LTE-V技术标准冻结,通信技术升级,车联网的核心内容向V2X(车与车、车与路、车与人、车与云)转移。
- 车联网技术包括V2V、V2I、V2P、V2C,其中V2V是未来发展的重点方向。
-
政策与行业趋势推动车联网加速发展
- 国家政策持续支持车联网发展,如《政府工作报告》首次提及物联网,以及《“十三五”汽车工业发展规划意见》等。
- 新能源汽车的普及和政策要求其配备前装T-BOX,推动车联网发展。
-
前装市场成为趋势
- 前装T-BOX相比后装具备更强的数据获取能力,能够实现远程监控、控制、安全监测等功能。
- 前装市场正在取代后装市场,未来汽车将天生“网联”。
-
V2V、电子车牌、智慧停车成为投资热点
- V2V技术有望迎来爆发,LTE-V技术标准有望独领风骚。
- 电子车牌技术成熟,具备高识别效率和抗干扰能力,将在全国范围内推广。
- 智慧停车是具有“中国特色”的需求,技术实现无障碍,市场潜力巨大。
关键信息
- 车联网定义:车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,实现车辆与车、路、人、云之间的无线通信和信息交换,提升交通智能化水平。
- V2X技术:V2X包括V2V、V2I、V2P、V2C,其中V2V是核心需求,LTE-V技术具备更高的传输速率和更低的延迟。
- 政策支持:车联网被列为国家重大专项,政策推动其发展进入“深水区”。
- 市场前景:预计到2020年,中国新车车联网渗透率将达49%,全球达到55%。T-box市场规模预计到2020年达到81亿元,全球达到26亿美元。
- 电子车牌:电子车牌技术成熟,具备高识别效率,将在全国范围内推广,预计市场空间达到千亿级别。
投资建议
- 重点推荐公司:
- 索菱股份:稀缺的车联网最纯正标的,具备完整的车联网平台布局。
- 捷顺科技:智慧停车龙头,受益于停车投资加大。
- 四维图新:车联网与无人驾驶全产业链布局,具备较强的生态整合能力。
- 中海达:无人驾驶高精度地图新锐。
- 千方科技:智能交通龙头,卡位V2X技术研发。
- 高新兴:电子车牌全产业链布局。
- 兴民智通:前装T-box高市占率,优质大数据入口。
- 高鸿股份:LTE-V技术应用研发的核心受益标的。
风险提示
- 政策风险:政策支持力度和方向可能影响车联网发展。
- 竞争加剧风险:随着市场增长,竞争可能加剧,影响利润率。
结论
车联网正迎来新的发展机遇,技术升级、政策支持、新能源汽车的普及以及前装市场的崛起共同推动其快速发展。V2V、电子车牌和智慧停车是未来值得重点关注的三大投资方向,相关产业链机会显著,市场空间巨大。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载