20220516-光大证券-航空机场行业2022年4月经营数据点评_疫情多点散发_航空需求再次探底_7页_514kb
报告摘要
行业研究总结:航空机场行业2022年4月经营数据点评
核心内容
2022年4月,受国内疫情多点散发影响,航空与机场行业经营数据大幅下滑,但随着疫情逐步缓解,市场预期航空需求将逐步恢复。报告指出,尽管短期业绩承压,但行业成长逻辑与区位优势未发生根本变化,未来价值重估趋势明确。
主要观点
- 航空需求大幅下滑:2022年4月,国内主要航空公司(国航、东航、南航)ASK(可用座位公里)同比分别下降78.0%、86.6%、73.1%,环比分别下降35.9%、62.9%、36.4%。客运量同比分别下降84.2%、90.7%、81.4%,环比分别下降41.4%、65.4%、44.9%。客座率同比分别下降19.8%、17.5%、20.0pct,环比也有所下降。
- 吉祥航空与春秋航空表现:吉祥航空ASK同比下降91.1%,客运量同比下降93.5%;春秋航空ASK同比下降76.0%,客运量同比下降83.1%。两者均面临较大的经营压力。
- 机场旅客吞吐量下降:首都机场、浦东机场、白云机场、宝安机场国内航线旅客吞吐量同比分别下降95.2%、99.3%、88.1%、73.9%,环比下降幅度也较大。其中,浦东机场旅客吞吐量下降尤为显著。
- 疫情缓解带来希望:上海自5月16日起分三阶段恢复正常生产生活秩序,预计6月中下旬全面恢复。疫情得到有效控制,为航空需求恢复提供了积极信号。
- 投资建议:报告维持航空机场行业“增持”评级,推荐中国国航、春秋航空、上海机场,建议关注东航、南航、吉祥航空、深圳机场、白云机场和华夏航空。
- 风险因素:包括疫情持续时间超出预期、宏观经济下行、油价上涨、人民币贬值、极端天气或群体事件等。
关键信息
航空公司经营数据
| 公司名称 | 2022年4月ASK同比下降 | 国内航线ASK同比下降 | 2022年4月客运量同比下降 | 国内航线客运量同比下降 | 客座率(2022年4月) |
|---|---|---|---|---|---|
| 中国国航 | 78.0% | 84.2% | 84.2% | 85.8% | 54.7% |
| 中国东航 | 86.6% | 89.3% | 90.7% | 91.8% | 56.9% |
| 中国南航 | 73.1% | 76.2% | 81.4% | 81.2% | 57.2% |
| 吉祥航空 | 91.1% | 91.7% | 93.5% | 93.0% | 57.7% |
| 春秋航空 | 76.0% | 76.0% | 83.1% | 79.2% | 66.7% |
机场旅客吞吐量数据
| 机场名称 | 2022年4月旅客吞吐量同比下降 | 国内航线旅客吞吐量同比下降 | 2022年4月旅客吞吐量环比下降 | 国内航线旅客吞吐量环比下降 |
|---|---|---|---|---|
| 首都机场 | 89.0% | 91.0% | 58.9% | 59.6% |
| 浦东机场 | 98.9% | 99.8% | 94.7% | 98.8% |
| 白云机场 | 86.6% | 87.5% | 68.5% | 70.3% |
| 宝安机场 | 73.5% | 73.6% | 68.5% | 70.3% |
估值与盈利预测
| 证券代码 | 公司名称 | 股价(元) | 20A EPS(元) | 21E EPS(元) | 22E EPS(元) | 20A PE(X) | 21E PE(X) | 22E PE(X) | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601111.SH | 中国国航 | 8.64 | -1.15 | -0.61 | 0.18 | - | - | 48 | 增持 |
| 600009.SH | 上海机场 | 47.84 | -0.89 | -0.67 | 0.55 | - | - | 87 | 增持 |
| 601021.SH | 春秋航空 | 46.23 | 0.04 | 0.53 | 1.99 | 1083 | 88 | 23 | 增持 |
行业趋势与展望
- 航空与机场行业在2022年4月均受到疫情严重冲击,经营数据显著下滑。
- 随着疫情逐步得到控制,特别是上海疫情缓解,市场预期航空需求将逐步恢复。
- 报告认为,疫情不会改变行业成长逻辑和区位优势,价值重估趋势明确。
- 航空公司和机场公司的股价短期波动不改航空机场板块上涨趋势。
风险分析
- 新冠疫情持续时间超出市场预期:疫情持续时间可能影响旅客信心恢复,延迟需求复苏。
- 宏观经济大幅下滑:疫情导致的防控措施可能抑制经济发展,进而影响航空出行需求。
- 油价大幅上涨:油价上升将提高航空公司的运营成本。
- 人民币汇率波动:人民币贬值可能对航空公司造成汇兑损失。
- 极端天气或群体事件:这些事件可能在短期内降低旅客乘机需求。
评级体系说明
| 评级 | 说明 |
|---|---|
| 买入 | 未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数15%以上 |
| 增持 | 未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数5%至15% |
| 中性 | 未来6-12个月的投资收益率与市场基准指数的变动幅度相差-5%至5% |
| 减持 | 未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数5%至15% |
| 卖出 | 未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数15%以上 |
| 无评级 | 因无法获取必要的资料,或公司面临重大不确定性事件,无法给出明确投资评级 |
分析师声明
本报告由光大证券股份有限公司分析师程新星撰写,其执业证书编号为S0930518120002。报告基于合法合规信息,独立、客观,不涉及利益冲突。
法律声明
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