20180820-中国银河国际证券-深圳高速公路股份-00548.HK-2018年中期业绩一如预期般强劲;评级维持买入_8页_1mb
报告摘要
深圳高速公路股份 - H [0548.HK] 2018年中期业绩总结
核心内容
深圳高速公路股份(H [0548.HK])在2018年上半年实现了强劲的业绩表现,每股盈利达到人民币0.444元,同比增长37.5%。若剔除一次性项目影响,每股盈利增长为10%。公司预计全年盈利增长将达到28%,并有望实现其2018年收入指引(不低于人民币57亿元)。公司对2018年收入预测进行了5%的上调,达到人民币60.67亿元,但将每股盈利预测下调5.6%,主要由于利息成本上升及人民币贬值带来的外汇损失。
主要观点
- 收入增长:得益于现有收费公路项目的自然增长和新项目(如沿江高速公路、益常高速公路)的贡献,公司收入同比增长16.9%。
- 盈利表现:公司上半年净利润同比增长36.87%,净利率稳定在30%以上。
- 投资亮点:梅林关项目继续成为亮点,公司获得了约人民币1.8亿元的补偿金。该项目计划通过公开招标引入第三方开发商,预计交易完成后投资者将获得30%的权益。
- 股息收益率:公司股息收益率达到5.6%,成为一项具有防守性的投资选择。
- 目标价:最新的目标价为9.10港元,较当前收盘价6.96港元有30.8%的上升空间。
- 评级:维持“买入”评级,认为公司具备良好的盈利能力和稳定现金流。
关键信息
财务表现
- 收入:2018年上半年为人民币26.78亿元,同比增长16.9%。
- 税前核心利润:人民币1,308,178,868元,同比增长35.96%。
- 净利润:人民币1,040,431,042元,同比增长36.87%。
- 每股盈利:0.444元,同比增长37.5%。
- 经营利润率:40.3%(2018E),较前一年有所提升。
股票信息
- 收盘价:6.96港元(2018年8月17日)
- 目标价:9.10港元(+30.8%)
- 市值:22.82亿美元
- 发行在外股数:21.808亿股
- 自由流通量:40.2%
- 52周交易区间:6.72-8.25港元
- 主要股东:深圳国际(持股50.9%)
估值与财务指标
- 市盈率:2018年预测为8.0倍
- 股息收益率:5.6%
- 公平价值:人民币8.04/股,或9.10港元/股
- 净现值:人民币0.38/股
- 每股股息:人民币0.38(2018E)
- EV/EBITDA:6.2倍(2018E)
风险提示
- 宏观经济不确定性:可能导致交通量低于预期。
- 梅林关项目价值:可能低于预期,影响盈利。
- 人民币贬值:对公司盈利产生负面影响。
催化因素
- 梅林关项目:可能再次成为公司下半年的催化剂。
- 大湾区发展:相关利好消息可能推动股价上涨。
- 公司稳定经营:收费公路业务稳定,具备持续盈利能力。
投资建议
- 评级:维持“买入”。
- 12个月内预期:股价将上升超过20%。
附录:财务摘要
| 项目 | FY2016 | FY2017 | FY2018E | FY2019E | FY2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 收入(百万人民币) | 4,532 | 4,837 | 6,067 | 6,178 | 6,498 |
| 税前核心利润(百万人民币) | 1,169 | 1,426 | 1,827 | 1,944 | 2,034 |
| 每股盈利(人民币) | 0.54 | 0.65 | 0.84 | 0.89 | 0.93 |
| 股息收益率 | 3.3% | 4.5% | 5.6% | 6.0% | 6.2% |
公司结构与项目组合
- 公司结构:公司通过SOTP(Sum of the Parts)方法进行估值,包括其核心业务和梅林关项目。
- 项目组合:包括沿江高速公路、益常高速公路和德润环境等项目,其中益常高速公路对收入增长贡献显著。
总结
深圳高速公路股份在2018年上半年表现出色,收入和盈利均实现增长,主要得益于现有项目的自然增长和新项目的贡献。尽管存在人民币贬值和市场环境的影响,公司仍维持“买入”评级,目标价为9.10港元,具有30.8%的上升空间。公司股息收益率达到5.6%,为投资者提供稳定的回报。未来,梅林关项目和大湾区发展可能成为推动股价上涨的催化剂。
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