20220615-东吴证券-中国财险-02328.HK-景气延续上调业绩_戴维斯双击可期_13页_739kb
报告摘要
中国财险(02328.HK)总结
核心内容
中国财险(02328.HK)在2022年展现出较强的盈利能力和市场竞争力。尽管受到奥密克戎变异毒株蔓延及车险综改的影响,公司通过优化业务结构和费用管控,有效提升了承保利润率。同时,随着汽车消费刺激政策的落地,公司间接受益于新车销量回暖,进一步巩固其市场地位。公司具备“强景气度、高票息、低风险”的“类固收+”属性,未来业绩增长具有较强确定性。
主要观点
1. 奥密克戎对车险业务影响利大于弊
- 出行率下降缓解了车险赔付率压力,导致承保利润率明显改善。
- 1Q22车险赔付支出增速仅为3.97%,而保费收入增速达9.48%,呈现“剪刀差”逆转。
- 城市轨道交通和网约车订单量在2022年5月同比大幅下降,预示车险出险率仍将维持低位。
- 上海案例显示,疫情对车险的负面影响远小于赔付节省带来的收益,预计2022年下半年车险赔付率仍将显著低于2021年同期。
2. 车险综改优化市场竞争环境
- 车险综改“降价、增保、提质”目标基本实现,车险手续费率降至27.5%,处于历史低位。
- 中国财险车险市占率稳定在32.5%左右,且保费增速略高于行业平均水平。
- 公司通过“三湾改编”优化组织架构,实现费用精准投放,提升承保盈利水平。
3. 汽车消费刺激政策推动车险市场回暖
- 2022年5月,全国车险保费增速转正,达1.0%,累计增速为6.2%。
- 新车销量下滑对车险保费收入影响有限,预计全年车险增速约为6%。
- 政策刺激(如购置税减免)有望推动新车销量回升,进一步带动车险市场增长。
4. 托底汽车消费,间接受益
- 汽车整车指数反弹超40%,市场对新车销量复苏预期强烈,中国财险将受益。
- 历史数据显示,公司股价与汽车整车指数走势具有一定关联性,但受车险综改和管理调整影响,近期出现一定背离。
关键信息
盈利预测与估值
- 2022年至2024年,公司归母净利润预计分别为268.51亿元、297.38亿元和322.50亿元,同比增长20.1%、10.8%和8.4%。
- ROE预计从2021年的11.3%提升至2024年的12.8%。
- 截至2022年6月14日,公司PB估值为0.89倍,目标价为0.9倍PB,对应30%上升空间,维持“买入”评级。
市场数据
- 收盘价:8.13港元
- 一年最低/最高价:6.16/8.53港元
- 港股流通市值:56,091.26百万港元
基础数据
- 每股净资产:9.12港元
- 资产负债率:69.87%
- 总股本:22,242.77百万股
- 流通股本:6,899.29百万股
投资建议
- 公司具备“强景气度、高票息、低风险”的“类固收+”属性,具备较高的估值安全垫。
- 预计2022年至2024年公司复合利润增速达13%,ROE稳步提升。
- 当前市场对公司ROE中枢提升预期升温,叠加权益市场回暖,公司股价有望迎来戴维斯双击。
风险提示
- 车险市场竞争加剧,若车均保费仍有进一步下降空间,可能影响公司盈利。
- 2022年汛期提前,极端天气和自然灾害可能拖累整体赔付率水平。
- 长短端利率持续下行可能影响净投资收益率;权益市场大幅波动可能影响总投资收益率。
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