20170124-兴业证券-交通运输行业信用投资月报_航运景气持续回暖_公路治超效果显现_40页_3mb
报告摘要
交通运输行业信用投资月报总结
核心内容
2017年1月交通运输行业整体呈现回暖趋势,特别是航运板块,运价持续回升,行业景气度有望改善。同时,物流行业保持高增长,但整体景气有所回落。公路行业因“治超限”政策影响,货运量大幅增长,而客运量略有下滑。铁路行业则表现出客运和货运双增长的态势。
主要观点
航空行业
- 淡季票价跌幅收窄,业绩承压:12月航空运营压力加大,供给收缩明显,票价跌幅收窄,但整体业绩仍面临较大压力。
- 春节前景气小高峰:1月前三周旅客量和周转量同比大幅增长,票价小幅下滑,但整体表现优于去年同期。
- 未来业绩压力:2017年第一季度航空业业绩增长压力较大,主要受油价成本上升影响。
- 国际航线需求回归均值:受2015年高基数和人民币贬值影响,国际航线需求增速放缓,预计2017年将回归均值。
- 国企改革持续推进:民航业混改加速,东航、国航、南航等公司改革预期强烈,有助于优化治理结构和提升效率。
航运行业
- 运价持续回暖:12月集运和干散货运价持续回升,预计2017年干散货和集装箱运输市场将有所复苏。
- 结构性复苏启动:航运行业集中度提升、产能利用率反转,将推动运价上涨,带来超额收益。
- 油价影响运价:国际原油运输市场景气度下滑,行业内公司盈利面临压力。
- 运力控制与市场回暖:船公司主动控制运力,市场闲置率较高,运价上涨超预期,尤其是欧线和美西线。
物流行业
- 快递保持高增长:11月快递业务量同比增长44.5%,全年预计仍能保持30%-40%的高增长。
- 价格战基本结束:快递单价下降趋势放缓,中部地区价格回升,物流行业进入稳定增长阶段。
- 整体景气有所回落:12月物流业景气指数为56%,较上月略有回落,但同比上升。
- 资金周转效率提升:资金周转率指数回升,物流企业回款速度加快,资金环境有所改善。
关键信息
航空行业关键数据
- 12月行业客座率74.11%,同比下跌2.7%。
- 12月国内航线票价同比下降0.9%,国际航线票价下降6.0%。
- 1月前三周旅客量同比增长16.33%,平均票价增长11.84%。
- 国航、东航、南航、春秋航空、吉祥航空等公司运力投放和客座率数据均有波动。
航运行业关键数据
- 12月BDI均值1049.47,同比上升102.1%。
- 12月SCFI均值838.53,同比上升47.9%。
- 12月CBCFI均值770.97,同比上升27.8%。
- 12月BDTI均值899.88,同比下降1.9%。
- 集运和干散货市场处于复苏初期,运价弹性较大。
物流行业关键数据
- 11月快递业务量37.6亿件,同比增长44.5%。
- 快递收入464.2亿元,同比增长42.6%。
- 快递平均单价12.3元,同比下降0.8%。
- 12月中国物流业景气指数为56%,较上月回落3.3个百分点。
- 新订单指数保持在55%以上,显示需求持续增长。
- 资金周转率指数回升至54.7%,显示资金环境改善。
交运信用债投资策略
- 积极关注航运子板块:航运行业结构性复苏,运价回暖,有望带来超额收益。
- 航空板块利差走阔风险:受油价成本压力影响,航空板块盈利承压,利差有走阔压力。
- 交运基础设施板块盈利稳定:机场、港口、铁路等板块盈利较为稳定,利差水平有望维持。
风险提示
- 人民币贬值:可能对出口导向行业造成压力。
- 油价暴涨:将增加航空及航运成本,影响盈利能力。
- 国内经济失速:可能拖累整体行业增长。
- 经济转型失败:可能影响长期行业发展潜力。
重点事件
航空行业
- 2016年12月,民航局开展安全生产专项督查。
- 2017年1月1日,《航班正常管理规定》正式施行。
- 2017年1月5日,东航2016年旅客运输量突破1亿人次。
航运行业
- 2016年12月2日,中远海运集团与招商局集团签署战略合作协议。
- 2017年1月9日,交通运输部印发《中华人民共和国船舶登记办法》,取消股比限制。
物流行业
- 2016年12月9日,欧盟出台电商税法新规,取消跨境贸易免税额。
- 2016年12月13日,黑龙江省发布电子商务物流发展规划,政策利好。
- 2016年12月23日,国家邮政局发布《邮政业发展“十三五”规划》。
- 2017年1月1日,国家邮政局发布新修订的《邮政普遍服务》标准。
- 2017年1月4日,申通更名,进入兼并时代。
- 2017年1月5日,全国邮政管理工作会议召开,推动行业转型升级。
- 2017年1月7日,2016年我国快递日均服务超2.5亿人次,支撑网络零售额超4万亿元。
- 2017年1月8日,圆通试用“隐形面单”,保护消费者隐私。
总结
交通运输行业在2017年初整体呈现回暖迹象,尤其航运行业运价持续回升,物流行业保持高增长,航空行业则面临业绩压力。交运信用债投资建议关注航运板块,同时警惕航空板块的利差走阔风险。整体来看,行业盈利分化加剧,需密切关注油价、人民币汇率及宏观经济变化带来的影响。
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