20170116-申万宏源研究_香港_-中国重汽-03808.HK-重回升势_22页_1mb
报告摘要
中国重汽(Sinotruk)首次覆盖报告总结
核心内容
本报告首次对Sinotruk Hong Kong Limited(3808 HK)进行覆盖,给予买入评级,并设定了目标价为港币7.40元。报告指出,中国重汽受益于交通部“治超”新政、2017年重卡更新周期以及基建投资提速,预计其2017年收入同比增长23%,净利润大幅增长81%。同时,报告预测公司未来三年的EPS(每股收益)分别为2016年0.15元(同比增长114.3%)、2017年0.28元(同比增长86.7%)和2018年0.30元(同比增长7.1%),目标价较当前价格有31%的上升空间。
主要观点
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行业复苏:2017年重卡行业将迎来强劲复苏周期,主要得益于政策驱动的市场需求和更新周期。2016年9月21日至2017年7月31日期间,交通部对货车超载行为进行严厉整治,预计导致约15%的运力短缺,带来40万台的重卡新增需求。
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政策影响:国家出台的“治超”政策导致重卡运力短缺,引发市场需求增加。同时,2017年7月起,全国实施国V排放标准,推动工程车更新需求。
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技术优势:中国重汽拥有先进的发动机技术,特别是其11L发动机,相比竞争对手,动力更强且油耗更低,预计能受益于市场对高效率车型的需求增长。
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盈利改善:随着高毛利车型占比上升和产能利用率改善,公司综合毛利率有望从2015年的17.8%提升至2017年的18.5%。
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销售预测:公司预计2016年重卡销量为89.5万台(同比增长9.2%),2017年为111万台(同比增长24.1%),2018年为117万台(同比增长5.4%)。其中,MAN技术产品(汕德卡、豪沃T7H)销量占比将从2015年的18%提升至2018年的45%。
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出口情况:中国重汽是全球最大的重卡出口商,2015年出口27万台,2016年上半年出口12.6万台,占总销量的29.4%。尽管预计出口将保持5-10%的年增长率,但因国内市场需求上升,出口占比将逐步下降。
关键信息
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财务数据:
- 2016年预计收入为32,085亿元人民币,净利润为425亿元人民币。
- 2017年预计收入为39,380亿元人民币,净利润为771亿元人民币。
- 2018年预计收入为42,100亿元人民币,净利润为832亿元人民币。
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估值指标:
- 2017年目标价为港币7.40元,对应0.8倍的EPB(市盈率),相比8年历史平均有20%的溢价。
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市场份额:
- 2016年11月,公司重卡销量达104,400台,市场占有率16%。
- 预计2016年重卡销量为728,000台(同比增长32%),2017年为824,000台(同比增长13%)。
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市场结构:
- 公司产品覆盖低至高端市场,主要品牌包括Sitrak、Howo、Steyr、Hohan和Golden Prince。
- 高端品牌Sitrak于2013年推出,2015年首次进入港台市场。
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行业趋势:
- 重卡市场对大马力车型(450PS以上)的需求增加,推动公司产品结构优化。
- 2016年1-11月,重卡销量同比增长30.3%,其中物流重卡销量增长49%,市场占有率达52%。
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技术对比:
- 公司11L发动机在马力、扭矩和燃油经济性方面优于同行,Weichai Power的13L发动机在燃油消耗和轻量化方面具有优势。
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未来展望:
- 随着基础设施投资提速和政策利好,公司有望持续受益,提升市场份额和盈利能力。
- 预计2017年重卡销量将同比增长13%,2018年增长5.4%。
结论
综上所述,中国重汽在政策支持、技术优势和市场需求增长的推动下,展现出良好的发展潜力。公司未来三年的业绩预计持续增长,盈利能力和市场份额有望提升。基于其估值和增长前景,本报告首次给予买入评级。
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