能源开采行业天然气专题系列报告之二:天然气基础设施建设任重道远,管道建设加速创万亿市场-20191209-东兴证券-23页_1mb
报告摘要
天然气基础设施建设总结
核心内容
天然气基础设施建设是推动天然气产业发展的关键环节,主要包括管道、LNG接收站和储气库三大方面。随着国家管网公司成立和油气市场化改革的推进,天然气储运基础设施建设迎来加速发展,将为行业带来巨大的市场空间和投资机会。
主要观点
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天然气管道建设市场空间巨大
- 我国天然气管道里程和密度在全球处于中等水平,但与发达国家相比仍有较大差距。
- 根据“十三五”规划和《中长期油气管网规划》,2019-2020年需新建2.7万公里管道,2020-2025年需新建5.9万公里管道,年复合增速分别为16.21%和9.4%。
- 管道建设成本约为1500万元/公里,预计2025年总投资将达1.6万亿元,为管道工程建设行业带来约8000亿元市场空间。
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LNG接收站迎来扩建高峰
- LNG作为主要天然气进口方式,已超越进口管道气成为我国天然气进口的主力。
- 未来1-2年内规划建设的LNG接收站项目有19个,新增接受能力达6080万吨/年,增幅高达74%。
- LNG接收站投资回报率高,盈利空间大,吸引大量资金投入。
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储气库建设亟待加快
- 我国储气库建设严重滞后,储气量仅占消费量的5%,远低于全球平均水平(约11.41%)。
- 为保障冬季气荒和能源安全,未来将加快储气库建设,预计至2030年新增23座储气库,形成六大区域储气中心。
关键信息
1. 管道建设
- 现状:截至2018年,我国天然气集输管线长度为7.7万公里,城市管道长度为69.8万公里,全球排名第五。
- 差距:美国天然气集输管线长度达51.38万公里,城市管道长度达361万公里,分别为我国的6.7倍和7倍。
- 规划:2020年天然气管道里程需达到10.4万公里,2025年达到16.3万公里。
- 投资:按照每公里1500万元计算,2019-2025年管道建设总投资约1.6万亿元,带来近8000亿元市场空间。
2. LNG接收站
- 现状:我国已投产23个LNG接收站,年总接受能力为8200万吨,换算为1132亿立方米。
- 扩建:未来1-2年规划建设19个LNG接收站,新增能力达6080万吨,预计2025年总接受能力将达14280万吨。
- 盈利:LNG接收站利润率约400元/吨,若利用率100%,售气价差每提高500元/吨,净利润将提升5亿元。
3. 储气库建设
- 现状:我国现有25座储气库,总工作气量为180亿立方米,仅相当于18天的消费量。
- 规划:至2030年新增23座储气库,形成六大区域储气中心。
- 需求:为保障国家能源安全,储气库建设将加速,预计2025年储气能力将提升至消费量的12%以上。
投资建议
- 重点推荐:中油工程、海油工程。
- 中油工程:公司是中石油集团核心工程平台,业务涵盖油气田地面工程、储运工程等。
- 海油工程:国内唯一海上油气工程总包公司,具备LNG接收站模块化建造经验,业绩有望触底反弹。
风险提示
- 行业政策出现重大变化
- 油气价格大幅波动
- 项目进度不及预期
行业评级体系
- 公司投资评级:以沪深300指数为基准,分为强烈推荐、推荐、中性和回避。
- 行业投资评级:分为看好、中性和看淡,分别对应不同的收益率预期。
行业重点公司盈利预测与评级
| 简称 | EPS(元) | PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|
| 中油工程 | 0.24, 0.31, 0.38 | 19.57, 15.04, 12.18 | 0.80 | 强烈推荐 |
| 海油工程 | -0.01, 0.21, 0.33 | - , 33.28, 20.98 | 1.40 | 未评级 |
| 中国石化 | 0.55, 0.61, 0.63 | 10.80, 9.86, 9.52 | 0.82 | 强烈推荐 |
| 深圳燃气 | 0.39, 0.45, 0.52 | 21.37, 18.14, 15.81 | 1.85 | 未评级 |
总结
天然气基础设施建设是推动天然气产业发展的核心驱动力。随着国家管网公司成立、油气市场化改革的推进以及LNG进口的快速增长,天然气管道、LNG接收站和储气库建设将迎来加速。预计到2025年,管道建设将带来近8000亿元市场空间,LNG接收站新增产能将达6080万吨/年,储气库建设将显著提升。中油工程和海油工程作为重点企业,有望受益于行业景气周期,是当前天然气基建领域的投资首选。然而,行业政策变化、油气价格波动及项目进度不及预期仍为潜在风险。
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