20250405-中泰期货-甲醇市场周报_49页_2mb
报告摘要
甲醇市场周度总结
核心内容
供应情况
- 本周供应:国内总供应量为192.1万吨,环比下降8.78万吨,主要因国际到港量减少。
- 下周供应:预计国内供应量将增加至205.13万吨,国际供应量预计增加至213.91万吨,整体供应将显著上升。
- 国际供应:本周到港量减少,未来供应将逐步恢复。
- 国内供应变化:新能(60万吨)开始检修,但内蒙古黑猫(30万吨)、华昱(120万吨)、陕西润中(60万吨)、久泰大路(100万吨)、河南鹤壁(60万吨)、宁夏畅亿(60万吨)重启,导致产量增加。
- 下周供应预期:安徽碳鑫(50万吨)、河南中新(30万吨)计划重启,但山东联泓化学(92万吨)计划检修,产量略有下降。
需求情况
- 本周需求:总需求为207.03万吨,环比微增0.49万吨。
- 下周需求:预计需求将增加至206.40万吨,下下周预计增加至209.60万吨。
- 主要需求:
- 烯烃:MTO装置中,诚志、渤化、斯尔邦降负运行,鲁西、恒通稳定运行,新疆恒有装置停车,蒲城一体化CTO停车检修,未来有检修预期。
- 甲醛:需求维持正常。
- 二甲醚:开工率低,预计维持低位。
- MTBE:部分装置检修,未来有重启计划,需求将有所提升。
- 醋酸:需求维持高位。
- DMF:开工率低,企业亏损导致降负。
- 甲烷氯化物:需求稳定。
- 有机硅DMC:因联合减产,需求维持低位。
- 其他需求:本周需求仍低于平均水平(平均62万吨),预计未来将有所改善。
库存情况
- 本周库存:总计103.35万吨,环比下降14.93万吨,主要因到港卸货量减少。
- 下周库存:预计降至102.08万吨,下下周降至100.88万吨。
- 上游库存:本周为31.15万吨,环比下降1.63万吨。
- 港口库存:本周为72.2万吨,环比下降13.3万吨。
- 库存趋势:甲醇库存持续去库,但到港恢复后去库幅度将放缓。
成本与利润
- 成本:本周煤价稳定,生产成本无明显变动。
- 上游利润:内蒙古利润为737.50元/吨,环比下降40元/吨;河南利润为632.50元/吨,环比下降20元/吨。
- 烯烃利润:西北外采甲醇利润为-642.26元/吨,维持亏损;华东港口利润为-1298.01元/吨,维持亏损。
- 进口利润:华东港口进口利润为-10.63元/吨,接近平水。
- 基差:内蒙-期货基差为-324元/吨,小幅走强;太仓-期货基差为106元/吨,小幅走弱。
主要观点
上中下游观点及操作
- 上游:内陆上游积极排库,进口商在远期预期较差的情况下择机出货。
- 中游:内陆贸易商主动出货降低库存,港口套利商正套离场,尝试远期反套。
- 下游:传统下游维持刚需采购,沿海装置积极采购进口货。
- 策略建议:
- 期货:关注国内宏观对冲操作,若无有效政策,可短线轻仓空单。
- 北方现货:前期空单注意补空,短时下游低价谨慎追空。
- 月间套利:甲醇5-9反套可继续持有。
- 盘面烯烃利润:前期进场“做多烯烃利润”的套利继续持有,可离场部分仓位。
- 期纸套利:正套择机离场,尝试反套。
- 场内期权:暂无操作计划。
风险提示
- 伊朗装置再度大面积停车。
- 甲醇需求额外大幅度提升。
- 美国封锁伊朗甲醇运输。
关键信息
周度平衡表
- 供需差:本周供需差为-5.06万吨,下下周为-14.93万吨。
- 库存变动:本周库存减少14.93万吨,下下周减少1.27万吨。
- 未来供应:伊朗装置已基本恢复正常运行,后期将进入累库周期。
- 未来需求:部分装置重启将提升甲醇需求,但“其他需求”仍需关注。
华东周度平衡表
- 供需差:华东市场供需差为-2.7万吨,下下周为-1.19万吨。
- 库存变动:华东库存减少2.7万吨,下下周减少1.46万吨。
- 进口情况:华东进口量减少,主要因到港量较少。
- MTO需求:部分装置降负运行,未来有检修预期。
装置检修与重启
- 国内装置:陕西黄陵、青海中浩、湖北华强化工、山西蔺鑫、安徽碳鑫、云南泸西大为、蒲城清洁能源、安徽晋煤中能、内蒙古荣信、河南中新、新能2期、云南先锋等装置有检修或重启计划。
- 国际装置:伊朗ZPC、KPC、FPC、Marjan、卡维、Bushehr、kimiaye、Aryan、Sabalan、Apadana等装置已基本恢复正常运行,未来将有新增产能。
总结
甲醇市场本周供应减少,主要由于国际到港量下降,但下周供应将显著增加。需求方面,烯烃、醋酸等传统需求维持高位,但“其他需求”仍处于低位。库存持续去库,但到港恢复后去库幅度将放缓。成本稳定,但上游利润下降,烯烃利润维持亏损。基差方面,内蒙-期货基差小幅走强,太仓-期货基差小幅走弱。未来需关注伊朗装置的恢复情况及国内需求变化,以判断甲醇是否进入累库周期。交易策略建议关注宏观政策对冲,以及甲醇5-9反套和烯烃利润套利。风险提示包括伊朗装置停车、需求大幅增加及美国封锁运输。
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