20201101-东吴证券-汽车专题报告_周期向上的力量_全面拥抱整车_17页_1mb
报告摘要
汽车专题报告总结
核心内容
本报告分析了2020年第三季度中国汽车行业复苏情况,并展望了第四季度的行业发展趋势。报告指出,汽车行业在疫情后逐步恢复,整体表现优于预期,特别是整车板块。同时,报告提出了对整车和核心零部件企业的投资建议,并提示了相关风险。
主要观点
- 行业复苏显著:2020年Q3汽车行业全面复苏,产批零售同比增速均为正,分别为+7.10%、+7.59%、+11.98%。
- 库存与价格变化:Q3企业库存减少3.8万辆,渠道库存季节性增加17.9万辆。折扣率整体稳中微增,9月下环比6月下旬增加1.32个百分点。
- 三季报表现:2020年三季报整体超预期,盈利能力明显回升,主要得益于产销数据超预期、零部件海外业务恢复及去年同期低基数。
- 投资建议:建议全面看多整车板块,Q4整车更优。推荐标的包括长城、比亚迪、长安、吉利、广汽、上汽等。核心零部件推荐华阳集团、中国汽研、万里扬、德赛西威、拓普集团。
- 四季度展望:预计Q4乘用车产销进一步复苏,产批有望实现同比正增长5-10%,交强险口径零售预计增长约10%。企业库存维持在0附近,渠道库存小幅增加。折扣率稳中小升。
关键信息
1. 7-9月乘用车量-库-价实际运行
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产销层面:
- 狭义乘用车产量:534万辆,同比+7.10%,环比+9.59%
- 狭义乘用车批发销量:544万辆,同比+7.59%,环比+12.32%
- 新能源乘用车批发销量:30.8万辆,同比+50.24%,环比+40.64%
- 交强险口径零售销量:514万辆,同比+11.98%,环比+16.82%
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库存层面:
- 企业库存:减少3.8万辆,累计为-44万辆
- 渠道库存:增加17.9万辆,累计为359万辆,库存系数为2.1月
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价格层面:
- 折扣率:整体稳中微增,9月下环比6月下旬增加1.32个百分点
2. 2020年三季报分析
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成长能力:
- 行业需求回暖,营收同比为正
- 投资放缓,在建工程微幅下降
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盈利能力:
- 毛利率快速回升,净利率明显提升
- 整车归母净利润同比+95.6%,零部件归母净利润同比+8.2%
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营运能力:
- 整体存货周转小幅改善
- 零部件经营性现金流净额同比+17%,整车同比-43%,汽车服务同比-201%
3. 2020年四季度展望
- 产销层面:预计Q4乘用车产销进一步复苏,产批有望实现同比正增长5-10%,交强险口径零售预计增长约10%
- 库存层面:企业库存维持在0附近,渠道库存季节性小幅增加10万辆
- 价格层面:折扣率稳中小升,库存健康
- 全年预测:产量/批发/零售同比下滑收窄至-7.4%/-7%/-7.9%
投资建议
- 整车板块:坚定看多,Q4更优。推荐标的包括长城、比亚迪、长安、吉利、广汽、上汽等,理由包括景气复苏、估值体系变化、自主崛起趋势等。
- 核心零部件:看多,推荐标的包括华阳集团、中国汽研、万里扬、德赛西威、拓普集团,理由包括国内需求复苏、海外订单转移、电动智能趋势带来的机遇等。
风险提示
- 疫情控制进展低于预期:可能导致企业复工延迟,影响行业复苏节奏。
- 乘用车需求复苏低于预期:若需求不及预期,将影响业绩表现。
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