汽车行业月报:行业整体销量持续低迷,新能源汽车增长势头良好-20181129-中原证券-15页-1mb
报告摘要
汽车行业月报总结
核心内容
2018年11月29日发布的汽车行业月报指出,10月汽车板块整体表现低迷,行业估值接近历史低点,新能源汽车则表现出较强的抗跌能力与增长潜力。整体汽车销量和乘用车销量均出现同比下降,但新能源汽车销量保持增长态势。报告首次给予汽车行业同步大市评级,建议重点关注新能源汽车整车及供应链企业。
主要观点
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行业整体表现
10月汽车行业板块下跌12.57%,跑输沪深300指数4.5个百分点。乘用车下跌13.78%,商用车下跌16.99%,汽车零部件下跌10.5%,汽车销售和服务下跌19.93%。 -
销量情况
10月汽车总销量为239.4万辆,同比下降11.5%,环比增长13.82%。乘用车销量204.68万辆,同比下降12.99%;商用车销量33.36万辆,同比下降8.39%。 -
新能源汽车表现
新能源汽车10月销量12.12万辆,同比增长55.4%,环比增长20%。其中,纯电动车销量9.4万辆,同比增长47.26%;插电式混动车销量2.97万辆,同比增长92.6%。尽管插电式混动车增速回落,但纯电动车销售情况明显增强。 -
细分市场分析
- 乘用车细分市场:轿车销量同比下降10.05%,MPV销量下降22.42%,SUV销量下降14.69%。尽管SUV销量下滑,但中国自主品牌表现相对较好。
- 商用车细分市场:客车销量同比下降11.97%,货车销量同比下降7.86%,其中半挂牵引车销量下降36.75%。整体商用车销量同比和环比均出现下降。
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私人汽车保有量与库存
截至9月30日,全国私人汽车保有量为1.84亿辆,同比下降7.7个百分点。汽车经销商综合库存系数为1.88,同比上升41.35%,预计11月库存压力将进一步加大。 -
投资建议
鉴于行业估值接近历史低点,建议关注新能源汽车整车及供应链零部件相关的龙头企业。推荐稳定性强、盈利波动较小的白马股。 -
风险提示
- 宏观经济下行导致消费需求减弱;
- 中美贸易战加剧,影响进出口;
- 新能源汽车政策实施力度不及预期。
关键信息
1. 月度行情回顾
- 10月汽车行业整体下跌12.57%,跑输沪深300指数4.5个百分点。
- 汽车行业估值继续下降,PE(TTM)为13.44倍,PB(LY)为1.59倍。
- 个股表现分化,恒立实业涨幅最大,万里扬跌幅最大。
2. 行业销量情况
- 10月销量:汽车总销量239.4万辆,同比下降11.5%,环比增长13.82%。
- 乘用车销量:204.68万辆,同比下降12.99%,环比下降0.66%。
- 商用车销量:33.36万辆,同比下降8.39%,环比上升6.38%。
3. 新能源汽车发展
- 10月新能源汽车销量12.12万辆,同比增长55.4%,环比增长20%。
- 纯电动车销量9.4万辆,同比增长47.26%;插电式混动车销量2.97万辆,同比增长92.6%。
- 1-10月新能源汽车累计销量123.54万辆,同比增长147%。
4. 私人汽车保有量与库存
- 截至9月30日,全国私人汽车保有量为1.84亿辆,同比下降7.7个百分点。
- 汽车经销商综合库存系数为1.88,同比上升41.35%,预计11月库存压力进一步加大。
投资建议
- 行业评级:首次给予汽车行业同步大市评级。
- 投资方向:建议关注新能源汽车整车及供应链零部件相关企业。
- 推荐理由:新能源汽车增长势头良好,行业估值处于历史低位,未来修复概率增加。
风险提示
- 宏观经济风险:经济下行导致消费需求减弱。
- 贸易风险:中美贸易战对进出口造成限制。
- 政策风险:新能源汽车政策实施力度可能不及预期。
图表与数据
- 图1-3:展示了A股行业、汽车子行业和相关概念板块的月度涨跌幅。
- 图4-7:展示了汽车行业与各指数的PE、PB及折溢价率。
- 图8-33:涵盖了汽车市场、乘用车市场、商用车市场、新能源汽车市场以及库存系数等关键数据。
- 表1-4:提供了行业个股涨跌幅排名、当月和累计销售数据、轿车和SUV品牌销量等详细信息。
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