20160506-西南证券-宇通客车-600066.SH-受益于行业规范的新能源客车龙头_14页_983kb
报告摘要
宇通客车(600066)调研报告总结
核心内容
宇通客车是国内客车生产制造行业的龙头企业,主营业务覆盖传统客车和新能源客车,产品线丰富,适用于多种细分市场。公司近年来保持稳定的收入增长和高毛利率,2015年实现营业收入312.1亿元,同比增长21.31%,归母净利润35.4亿元,同比增长35.31%。公司作为新能源客车的领军企业,新能源客车销售占比超过30%,预计未来市场占有率将提升至30%。
主要观点
- 行业地位稳固:公司多年来保持15%以上的收入增速和20%以上的毛利率,未来在新能源客车领域将受益于行业规范和政策支持。
- 新能源客车增速快:2015年新能源客车销量为20446辆,2016年预计销售2.4万辆,增速超过20%。
- 补贴政策影响有限:虽然新能源补贴政策调整对行业有一定影响,但公司产品结构以大中型客车为主,受影响较小,预计未来新能源客车市场占有率将提升。
- 高分红比例:2015年公司分红比例高达93.34%,现金充裕,未来预计将继续维持高分红政策。
- 精益达并表带来协同效应:精益达2015年净利润6.1亿元,超出业绩承诺8.9%,预计未来将带来持续盈利。
关键信息
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2015年主要财务数据:
- 营业收入:312.1亿元
- 归母净利润:35.4亿元
- 毛利率:25.33%
- 净利率:11.49%
- ROE:27.73%
- PE:13倍
- PB:3.57倍
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2016-2018年盈利预测:
- EPS预测分别为1.79元、1.99元和2.17元
- PE分别为12倍、10倍和10倍
- 公司未来现金流将持续走强,维持高分红概率较大
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新能源客车销售结构:
- 2015年新能源客车销量20446辆,其中大型客车占比58%
- 2016年新能源客车销售预计2.4万辆,增速超过20%
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产品结构优化:
- 公司产品结构以大中型客车为主,2016年将进一步优化,提升新能源客车销售占比
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行业趋势:
- 新能源客车补贴政策调整对中小型客车影响较大,但有利于大型客车生产企业
- 行业洗牌有助于提升行业集中度,公司作为龙头企业将受益
风险提示
- 新能源客车推广或不及预期
- 新能源客车运营出现事故对行业产生重大不利影响
- 并购企业业绩实现或不及承诺
投资建议
- 首次覆盖,给予“买入”评级
- 公司作为客车龙头企业,将最大受益于新能源客车行业的发展,增速有望保持20%以上
附录:财务预测与估值
| 指标年度 | 2015A | 2016E | 2017E | 2018E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 31210.87 | 34390.31 | 37656.75 | 40276.20 |
| 归属母公司净利润(百万元) | 3535.22 | 3955.03 | 4408.26 | 4794.01 |
| 每股收益 EPS (元) | 1.60 | 1.79 | 1.99 | 2.17 |
| PE | 13 | 12 | 10 | 10 |
| PB | 3.57 | 3.39 | 3.14 | 2.92 |
分红情况
- 2015年分红比例高达93.34%,公司现金流充沛
- 公司已完成新能源技术改造项目,未来将维持高分红政策
精益达并表
- 2014年5月收购精益达,2015年净利润6.1亿元,超出业绩承诺8.9%
- 精益达与公司协同效应逐步提升,利润增长点进一步延伸
行业分析
- 新能源客车补贴政策调整对行业产生一定影响,但有利于龙头企业
- 2016年新能源客车补贴新政对6-8米客车影响较大,但公司产品结构以大中型为主,受影响有限
结论
- 宇通客车作为客车行业龙头,受益于新能源客车行业的发展,预计未来增速保持20%以上
- 公司未来现金流将持续走强,维持高分红概率较大
- 精益达并表带来协同效应,预计未来将带来持续盈利
- 首次覆盖,给予“买入”评级
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