2024年低空经济研究报告-41页_20mb

低空经济研究报告总结

核心内容

低空经济是指依托低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。它涵盖无人机、飞行汽车及eVTOL、直升机等多个领域，具有广阔的应用前景和巨大的经济潜力。

主要观点

• 低空经济是未来的重要发展方向：随着科技的发展和政策的支持，低空经济正在成为国家战略新兴产业之一，具有引领未来经济变革的潜力。
• 政策推动是关键因素：国家和地方政府正在加快低空空域开放，发布相关法规和规划，为低空经济的发展提供政策保障。
• 应用场景广泛：低空飞行产品在载人客运、载物货运、公共服务、警务安防、国防军事、私人飞行等多个领域均有广泛应用潜力。
• 前沿技术推动产业发展：动力系统、控制系统等核心技术的突破，为低空飞行器的多样化发展提供了支撑。
• 产业链完善是发展基础：低空经济涉及制造、飞行、保障、服务等多个环节，产业链的完善将促进产业的快速发展。
• 市场规模巨大：预计到2025年，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿至5万亿；全球城市空中交通市场规模到2040年有望达到7万亿美元，中国将占据重要份额。

关键信息

1. 低空经济的范畴

• 概念范畴：低空经济是依托低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。
• 应用场景：包括载人客运、载物货运、公共服务、警务安防、国防军事、私人飞行等。
• 主要产品：无人机、飞行汽车（eVTOL）、直升机等。

2. 上位规划与政策

• 国家层面：2035年基本建成现代化高质量国家综合立体交通网，低空经济被纳入战略新兴产业。
• 地方层面：广东、江苏、四川、湖南等地纷纷出台相关政策，推动低空经济产业发展。
• 政策法规：包括《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》、《通用航空企业诚信经营评价管理暂行办法》等。

3. 发展驱动因素

• 政策法规：政府对低空空域管理政策逐步开放，为低空经济提供发展空间。
• 应用场景：随着技术进步，低空飞行产品的应用场景将大幅扩展，包括物流、应急救援、城市管理等。
• 前沿技术：动力系统（如高能量密度电池）、控制系统（如飞控系统）等技术的突破，推动低空经济快速发展。

4. 行业发展现状

• 无人机行业：发展迅速，应用场景广泛，2023年全球军用无人机市场复合增长率达27.6%，我国在消费无人机领域占据全球领先地位。
• 直升机行业：民用直升机飞行时间及机队规模逐年增长，但国产替代空间较大，主要依赖进口。
• 飞行汽车及eVTOL：产业化进程加快，部分企业已实现首飞并获得订单，预计2025年将实现商业化。

5. 招商引资建议

产业先行区域实践

• 广东：深圳、广州、珠海为核心区域，优势赛道包括无人机、eVTOL、雷达、芯片等，集群规模大，产业链完整。
• 北京：科技资源丰富，重点布局飞控系统、航空材料等，拥有较强的研发实力。
• 四川：成都高新区聚集大型工业无人机企业，发展路径明确，产业优势显著。

重点区域招商建议

• 南京、苏州：
  • 南京：以工业和军用无人机为主，建议围绕产业链强链、延链，招引龙头企业。
  • 苏州：依托通航系统和零部件产业基础，建议向中游制造环节延伸，提升区域竞争力。
• 合肥、芜湖：
  • 合肥：以eVTOL为主，建议招引整机企业及软件相关企业，完善产业链。
  • 芜湖：以航空零部件为主，建议向中游功能模块制造延伸，加强区域协同。
• 湖南：长沙、株洲为核心区域，建议围绕航空装备、北斗产业、通用航空等方向，推动产业协同发展。

总结

低空经济作为一项新兴产业，具有广阔的发展前景和巨大的经济潜力。随着政策的不断推进和技术的持续创新，低空飞行器将在多个领域实现广泛应用。当前，我国在无人机领域已具备较强竞争力，而在直升机和飞行汽车方面仍有较大发展空间。未来，低空经济将成为推动智慧城市、物流运输、应急救援等行业发展的重要力量，政府和企业应加强合作，推动产业链完善，促进低空经济的快速发展。