20230105-国金证券-电池及材料跟踪系列_负极的成本与盈利趋势分析_6页_819kb
报告摘要
负极的成本与盈利趋势分析 买入 (维持评级)
核心内容概述
本报告分析了新能源汽车负极材料行业的成本与盈利趋势,指出随着石墨化产能的释放,负极行业供需逐步趋于均衡,产业链利润重新分配。负极厂商的盈利水平不仅取决于成本,还与产品技术溢价、石墨化自供率等因素密切相关。尚太科技因石墨化自供率高、成本控制优,成为当前盈利领先的企业。
主要观点
1. 负极行业盈利趋势
- 21年-22年Q3:由于石墨化产能紧张,负极行业经历紧缺周期,整体盈利提升,但负极制造环节的盈利占比下降。
- 22年Q4起:石墨化价格逐步回归,负极供需趋于均衡,利润重新分配。
- 23年预测:负极石墨化价格将进一步回归,石墨化自供率提升,企业间成本竞争加剧。
2. 负极盈利构成
- 盈利来源:负极单吨盈利由成本与技术溢价共同构成,高端负极具有更高的技术溢价。
- 成本结构:主要分为原材料成本、石墨化成本和其他过程成本。
- 成本差异:尚太科技因石墨化自供率高、电耗与电费低,成本显著低于其他厂商。
3. 石墨化自供率与成本对比
- 22年H1:尚太科技单吨净利约为1.38万元/吨,远高于其他负极厂商。
- 23年预测:头部负极厂商石墨化自供率将提升至70%-80%,尚太科技预计保持领先。
- 成本结构:
- 尚太科技:石墨化成本约6500元/吨。
- 一线厂商:石墨化成本约8500元/吨。
- 二线厂商:石墨化成本约10000元/吨。
4. 负极盈利稳态测算
- 底部盈利:以7年投资回报期计算,负极整体底部成本约为3000元/吨。
- 盈利预测:
- 一线成本线:单吨盈利约0.51-0.59万元。
- 二线成本线:单吨盈利约0.71-0.87万元。
- 二线盈利线:单吨盈利约0.81-1.01万元。
关键信息
负极厂商盈利对比
| 公司 | 单吨净利(22H1) | 单吨毛利(22H1) | 单吨费用(22H1) |
|---|---|---|---|
| 贝特瑞 | 5000 | 10323 | 5323 |
| 杉杉股份 | 6000 | 10093 | 4093 |
| 璞泰来 | 12500 | - | - |
| 中科电气 | 5000 | 7905 | 2905 |
| 尚太科技 | 13800 | 18140 | 4340 |
石墨化自供率预测
| 公司 | 21年 | 22E | 23Q1E | 23Q2E | 23Q3E | 23Q4E |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 贝特瑞 | 24% | 33% | 38% | 45% | 58% | 60% |
| 杉杉股份 | 41% | 55% | 63% | 70% | 75% | 75% |
| 璨泰来 | 55% | 62% | 72% | 75% | 87% | 70% |
| 中科电气 | 51% | 51% | 59% | 75% | 94% | 80% |
| 尚太科技 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
建议关注企业
- 高端负极厂商:璞泰来、杉杉股份
- 中低端负极厂商:尚太科技
- 具备石墨化技术储备:贝特瑞
- 石墨化工艺升级:中科电气
风险提示
- 下游需求不及预期:负极材料下游主要为动力电池,若电动车销量不及预期,将影响负极企业业绩。
- 竞争格局恶化:负极行业产能规划较多,存在供给过剩风险,可能导致竞争加剧。
结论
随着负极行业供需逐步平衡,盈利将更多依赖于石墨化自供率及成本控制能力。尚太科技凭借高自供率和低成本优势,成为当前盈利领先的企业。建议投资者关注具备成本控制能力与技术优势的头部负极厂商。
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