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甲醇日报总结（2026年3月20日）

核心内容概述

本日报主要分析了甲醇期货与现货市场走势、近期产量及产能利用率、供应与需求变化、库存情况以及国际市场影响，并提出了相应的交易策略建议。

市场回顾

期货市场

• 甲醇期货价格大幅上涨，最终报收 3182元/吨，涨幅为 +253元/吨（+8.64%）。

现货市场

• 生产地报价：
  • 内蒙南线：2260元/吨
  • 内蒙北线：2310元/吨
  • 关中地区：2410元/吨
  • 榆林地区：2330元/吨
  • 山西地区：2400元/吨
  • 河南地区：2650元/吨
• 消费地报价：
  • 鲁南地区：2800元/吨
  • 鲁北地区：2640元/吨
  • 河北地区：2430元/吨
  • 川渝地区：2750元/吨
  • 云贵地区：2780元/吨
• 港口报价：
  • 太仓：3110元/吨
  • 宁波：3110元/吨
  • 广州：3120元/吨

重要资讯

• 本周甲醇产量：2074815吨，较上周增加 53680吨。
• 产能利用率：达到 92.87%，环比上涨 2.65%。
• MTO装置运行情况：
  • 兴兴69万吨/年MTO装置停车。
  • 南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置负荷不满。
  • 2期60万吨/年MTO装置负荷不满。
  • 江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置有重启预期。
  • 天津渤化60万吨/年MTO装置负荷7成。
  • 宁波富德60万吨/年DMTO装置重启。
• 进口与库存：
  • 封航导致进口到港量略有减少。
  • 港口库存持续去化，截至2026年3月18日，港口库存总量为 126.17万吨，较上一期减少 5.11万吨。
  • 3月份装船量为 8万吨，预计4月份进口量将降至 60万吨附近。
  • 港口去库幅度预计超过 30万吨，国内供应短缺问题凸显。
  • 东南亚甲醇供应受波及，价格较国内高约 100美金。
  • 巨大的价差背景下，市场部分资金开始交易甲醇出口的可能性，进一步加剧国内供应紧张。

逻辑分析

• 供应端：国内甲醇开工率高位稳定，供应持续宽松，煤制甲醇利润大幅扩张至 850-880元/吨。
• 需求端：MTO装置开工率整体偏低，部分装置停车或负荷不足，但有重启预期，下游需求逐步回升。
• 国际影响：美伊冲突持续，伊朗甲醇厂全面停产，日均产量从 23000吨降至 1200吨附近，市场预期未来进口量可能大幅缩减。
• 库存变化：港口库存快速去化，内地企业库存窄幅波动，整体供需格局偏向紧缩。

交易策略

• 单边操作：谨慎操作。
• 套利策略：观望。
• 期权策略：建议卖出看涨期权。

数据来源

• 图表数据来源：银河期货

作者承诺

• 作者张孟超具有期货从业资格，承诺以独立、客观的态度进行研究，报告内容反映其研究观点，不涉及任何报酬。

免责声明

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