20230131-东吴证券-比亚迪-002594.SZ-2022年业绩预告点评_单车盈利小幅提升_业绩略好于市场预期_3页_434kb
报告摘要
比亚迪(002594)2022年业绩预告总结
核心内容
比亚迪在2022年的业绩表现超出市场预期,主要得益于新能源汽车销量的持续增长及盈利能力的显著提升。公司2022年预计实现归属母公司净利润160-170亿元,同比增长451%,同时扣非净利润增长达1104%-1199%,显示其盈利能力在多重挑战下仍保持强劲。
主要观点
- 业绩表现强劲:比亚迪2022年全年归母净利预计达160-170亿元,同比增长451%,略高于市场预期。Q4归母净利67-77亿元,同比增长1010%-1176%,环比增长17%-34%,反映出公司第四季度业绩表现良好。
- 销量持续增长:2022年第四季度新能源车销量达68万辆,同比增长157%,环比增长27%,创历史新高。全年累计销量达186万辆,同比增长209%。出口方面,全年累计出口约5.55万辆,Q4出口约3.3万辆。
- 产品结构优化:Q4纯电动乘用车销量33万辆,同比增长142%;插混乘用车销量35万辆,同比增长177%,显示公司产品线在不同市场表现强劲。
- 单车盈利提升:受益于销量增长和产能利用率提升,预计Q4单车盈利约1万元,环比微增。2022年单车利润近8000元,同比增长2倍以上。2023年公司预计通过提价和降本措施,维持单车盈利在1万元左右。
- 电池业务增长显著:2022年Q4动力和储能电池装机量达32.34GWh,同比增长123%,环比增长38%。全年累计装机量89.84GWh,同比增长137%。储能电池预计贡献12GWh,同比增长翻倍以上。2023年公司电池产量预计超200GWh,其中储能电池出货量预计达30GWh,同比增长150%。
- 财务预测调整:基于业绩表现,公司上调2022-2024年归母净利预测至168/302/401亿元,对应PE分别为45/25/19倍,给予2023年35倍PE,目标价363.3元,维持“买入”评级。
- 估值与财务指标:公司2022年P/E(最新股本摊薄)为45.25倍,较2021年大幅下降,反映市场对其未来盈利能力的乐观预期。P/B(现价)为6.75倍,显示公司资产价值被市场合理估值。ROE(摊薄)预计从14.91%提升至21.50%,反映公司盈利能力增强。
关键信息
2022年业绩亮点
- 营业总收入:预计达4203.93亿元,同比增长94.50%。
- 归属母公司净利润:预计达167.7亿元,同比增长450.72%。
- 每股收益:预计为5.76元/股,同比增长450%。
- 毛利率:从13.02%提升至14.60%,盈利能力增强。
- 归母净利率:从1.41%提升至3.99%,显示成本控制能力提升。
2023年展望
- 销量目标:预计电动车销量超300万辆,同比增长60%以上。
- 出口目标:预计全年出口量达20万辆,进一步拓展国际市场。
- 单车盈利:预计维持在1万元左右,通过技术升级和成本控制实现稳定盈利。
- 电池业务:预计2023年电池产量超200GWh,储能电池出货量达30GWh,同比增长150%。
风险提示
- 原材料价格大幅波动
- 电动车销量不及预期
财务预测表摘要
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业总收入(百万元) | 216,142 | 420,393 | 588,714 | 717,411 |
| 归属母公司净利润(百万元) | 3,045 | 16,770 | 30,228 | 40,117 |
| 每股收益(元/股) | 1.05 | 5.76 | 10.38 | 13.78 |
| P/E(现价 & 最新股本摊薄) | 249.19 | 45.25 | 25.10 | 18.92 |
| P/B(现价) | 7.98 | 6.75 | 5.40 | 4.27 |
| ROE-摊薄(%) | 3.20 | 14.91 | 21.50 | 22.56 |
| 资产负债率(%) | 64.76 | 72.14 | 73.89 | 72.90 |
投资评级
- 投资评级:买入(维持)
- 目标价:363.3元
- 估值依据:2023年35倍PE
总结
比亚迪在2022年展现出强劲的业绩增长和市场表现,主要受益于新能源汽车销量的持续提升和盈利能力的改善。公司未来增长潜力较大,尤其在电动车销量和电池业务方面表现突出,预计2023年将继续保持良好发展态势。尽管存在原材料价格波动等风险,但整体来看,比亚迪具备较强的市场竞争力和盈利能力,值得投资者关注。
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