20171206-上海证券-科华控股-603161.SH-涡轮增压器部件生产商_15页_1mb
报告摘要
汽车行业涡轮增压器部件生产商分析总结
核心内容概览
本报告分析了一家专注于涡轮增压器关键零部件生产的公司,其产品包括涡轮壳及其装配件、中间壳及其装配件和其他机械零部件。公司已成为霍尼韦尔、博格华纳、三菱重工等全球主要涡轮增压器厂商的供应商。
主要观点
- 行业背景:涡轮增压技术是重要的汽车节能减排技术之一,可降低油耗5%-10%,提升功率20%-50%。随着国内外节能减排政策的推进,涡轮增压器装配率不断提高,预计2016年至2021年全球销量将增长至5200万台,CAGR为6.47%;国内销量将达1350万台,CAGR为12.47%。
- 公司地位:公司在国内涡轮增压器零部件行业中具有一定的市场份额,2016年涡轮壳及其装配件全球市场占有率为4.54%,中间壳及其装配件为8.68%。
- 竞争优势:公司拥有稳定优质的客户群体,如霍尼韦尔、博格华纳等,并具备较强的研发和技术工艺能力,已获得多项供应商认证。
- 盈利预测:预计2017年至2019年,公司营业收入分别为8.94亿元、10.53亿元、12.52亿元,同比增长21.69%、17.75%、18.89%;归属于母公司股东的净利润分别为1.09亿元、1.30亿元、1.47亿元,对应稀释后EPS为0.82元、0.97元、1.10元。
- 估值分析:公司发行价为16.75元,对应2016年发行前PE为17.23倍。参考可比公司估值,给予公司2017年每股收益20-25倍市盈率,对应估值区间16.40元-20.50元。
- 募集资金投向:公司拟募集资金51647.23万元,用于汽车涡轮增压器关键零部件生产项目和补充流动资金,新增产能930万件,以支持持续增长需求。
关键信息
发行信息
- 发行价格:RMB16.75元
- 上市合理估值:RMB16.40-20.50元
- 发行数量:不超过33.40百万股
- 发行后总股本:133.40百万股
- 发行占比:25.04%
主要股东(IPO前)
- 陈洪民:47.36%
- 上海斐君钽晟投资管理合伙企业(有限合伙):15.06%
- 陈小科:13.44%
收入结构(2017H1)
- 涡轮壳及其装配件:50.55%
- 中间壳及其装配件:40.52%
- 其他机械零部件:8.57%
- 其他业务:0.36%
盈利预测
| 指标 | 2016A | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 (百万元) | 734.86 | 894.25 | 1053.01 | 1251.97 |
| 年增长率 (%) | 19.18% | 21.69% | 17.75% | 18.89% |
| 归属母公司净利润 (百万元) | 100.34 | 109.52 | 129.84 | 147.26 |
| 年增长率 (%) | 23.84% | 9.15% | 18.55% | 13.42% |
| 每股收益 (元) | 0.75 | 0.82 | 0.97 | 1.10 |
募集资金运用计划
| 项目名称 | 投资总额 (万元) | 拟用募集资金 (万元) |
|---|---|---|
| 汽车涡轮增压器关键零部件生产项目 | 118670.00 | 44000.00 |
| 补充流动资金 | 20000.00 | 7647.23 |
| 合计 | 138670.00 | 51647.23 |
财务比率分析
| 指标 | 2016A | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 34.41% | 32.24% | 31.68% | 31.15% |
| 销售净利率 | 13.65% | 12.25% | 12.33% | 11.76% |
| ROE | 17.74% | 9.28% | 10.01% | 10.30% |
| 资产负债率 | 38.31% | 25.67% | 21.80% | 22.53% |
| 流动比率 | 1.02 | 2.82 | 2.25 | 2.09 |
| 速动比率 | 0.78 | 2.42 | 1.91 | 1.67 |
| 总资产周转率 | 0.57 | 0.46 | 0.50 | 0.55 |
| 应收账款周转率 | 1.71 | 1.97 | 1.79 | 1.92 |
| 存货周转率 | 4.02 | 3.57 | 4.13 | 3.62 |
行业竞争结构
- 跨国厂商:霍尼韦尔、博格华纳、三菱重工、石川岛播磨、康明斯等五大厂商合计市场份额近90%,其中霍尼韦尔市场份额约30%。
- 本土企业:包括湖南天雁、康跃科技、威孚高科等,主要为自主品牌乘用车和商用车配套。
风险因素
- 政策风险:国内外汽车排放标准不断提高,对公司产品需求可能产生影响。
- 行业周期性波动:汽车行业受宏观经济影响较大,存在周期性波动风险。
- 原材料价格波动:原材料价格波动可能影响公司成本及毛利率。
投资评级
- 股票投资评级:增持、谨慎增持、中性、减持。
- 行业投资评级:增持、中性、减持。
免责条款
本报告基于公开信息,仅供参考,不构成投资建议,公司不承担由此引发的任何损失。
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