20180709-上海证券-汽车行业周报_乘用车企业双积分交易平台正式启动_9页_919kb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容概览
本报告发布于2018年7月9日,主要聚焦于中国汽车行业近期市场表现、政策动态及投资建议。报告指出,上周汽车行业指数下跌4.87%,细分板块整体承压,但汽车零部件板块跌幅相对较小。同时,多项政策发布,包括发改委和工信部的产业管理与新能源汽车回收利用规定,以及乘用车企业双积分交易平台的正式启动。此外,多家车企发布6月产销数据,部分企业表现亮眼,部分则面临销量下滑压力。
主要观点
- 市场表现:上周汽车行业整体下跌,乘用车板块跌幅较大,部分个股如天成自控、特尔佳、跃岭股份跌幅显著,而双林股份、华阳集团、金龙汽车等个股表现较好。
- 政策动态:发改委和工信部联合发布多项政策,推动新能源汽车和智能汽车发展,强化对传统燃油汽车产能的管控,并建立动力电池回收利用体系。
- 双积分交易:乘用车企业双积分交易平台于9月2日正式上线,企业需在规定时间内完成负积分抵偿,政策对行业合规性提出更高要求。
- 企业动态:多家车企进行投资、收购或业务拓展,如富奥股份与法雷奥西门子合作设立合资公司,东风科技收购新能源驱动电机业务,金龙汽车与FF合作等。
- 销量数据:上汽集团6月销量增长7.15%,累计增长10.88%,表现优于行业平均水平;重卡销量同比增长13%,行业景气度有所提升。
关键信息
一、行业指数表现
| 指数 | 上周跌幅(%) |
|---|---|
| 上证综指 | -3.52 |
| 深证成指 | -4.99 |
| 中小板指 | -4.87 |
| 创业板指 | -4.07 |
| 沪深300指数 | -4.15 |
| 汽车行业指数 | -4.87 |
二、细分板块表现
| 板块 | 上周跌幅(%) |
|---|---|
| 乘用车 | -5.34 |
| 商用载货车 | -5.53 |
| 商用载客车 | -5.51 |
| 汽车零部件 | -4.67 |
| 汽车服务 | -4.74 |
三、个股表现
| 公司名称 | 涨跌幅(%) |
|---|---|
| 双林股份 | +11.14 |
| 华阳集团 | +9.63 |
| 金龙汽车 | +8.09 |
| 天成自控 | -34.16 |
| 特尔佳 | -17.03 |
| 跃岭股份 | -16.59 |
四、政策与行业热点
-
发改委发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》
- 严格控制新增传统燃油汽车产能。
- 鼓励新能源汽车发展,要求新建纯电动汽车企业产能不低于10万辆。
- 增加动力电池回收利用相关内容。
-
工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》
- 建立国家监测与动力蓄电池回收利用溯源平台。
- 实施全过程信息采集与责任监测。
- 未纳入溯源管理的新能源汽车产品需在12个月内补传信息。
-
工信部公布2017年度乘用车企业双积分核算情况
- 行业平均燃料消耗量为6.05升/100公里。
- 新能源汽车正积分179.32万分,负积分168.90万分。
- 各企业积分情况差异较大,部分企业需补足负积分。
-
乘用车企业双积分交易平台上线
- 9月2日起集中交易,企业需在8月31日前提交抵偿报告。
- 交易平台将促进积分交易与合规管理。
-
重卡销量增长
- 6月销量达11万辆,同比增长13%。
- 1-6月累计销量接近67万辆,累计增长15%。
- 主要厂商销量表现分化,一汽解放、福田汽车等增长显著。
投资建议
- 传统汽车:预计2018年销量增速保持稳定,建议关注细分领域行业龙头。
- 新能源汽车:补贴政策调整符合预期,政策导向提升技术水平,利好具备资金与技术优势的企业。
- 关注领域:整车、锂电池、上游原材料等新能源细分领域龙头。
分析师承诺
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投资评级体系
| 股票投资评级 | 定义 |
|---|---|
| 增持 | 股价强于基准指数20%以上 |
| 谨慎增持 | 股价强于基准指数10%以上 |
| 中性 | 股价介于基准指数±10%之间 |
| 减持 | 股价弱于基准指数10%以上 |
| 行业投资评级 | 定义 |
|---|---|
| 增持 | 行业基本面看好,指数强于基准5% |
| 中性 | 行业基本面稳定,指数介于基准±5% |
| 减持 | 行业基本面看淡,指数弱于基准5% |
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