20221021-东吴证券-福耀玻璃-600660.SH-2022年三季报点评_跟随行业环比恢复_盈利能力稳定增长_3页_408kb
报告摘要
福耀玻璃 (600660) 2022年三季报总结
核心内容概述
福耀玻璃在2022年第三季度实现营业收入75.36亿元,同比增长34.34%,环比增长18.57%;归母净利润15.19亿元,同比增长83.77%,环比增长0.54%。公司整体业绩表现稳健,符合市场预期,分析师维持“买入”评级,并上调了2022年至2024年的盈利预测。
主要财务数据
营收与利润
- 2022年Q3营收:75.36亿元,同比增长34.34%,环比增长18.57%。
- 2022年Q3归母净利润:15.19亿元,同比增长83.77%,环比增长0.54%。
- 2022年Q3扣非归母净利润:15.05亿元,同比增长78.46%,环比增长0.54%。
- 2022年Q3每股收益(摊薄):2.04元/股。
盈利预测与估值
| 年份 | 营业总收入(百万元) | 同比 | 归母净利润(百万元) | 同比 | 每股收益(元/股) | P/E(现价 & 摊薄) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021A | 23,603 | 19% | 3,146 | 21% | 1.21 | 29.94 |
| 2022E | 28,730 | 22% | 5,321 | 69% | 2.04 | 17.71 |
| 2023E | 32,092 | 12% | 5,428 | 2% | 2.08 | 17.36 |
| 2024E | 38,684 | 21% | 6,445 | 19% | 2.47 | 14.62 |
关键财务指标
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 35.90% | 35.06% | 36.50% | 37.00% |
| 归母净利率 | 13.33% | 18.52% | 16.91% | 16.66% |
| ROE(摊薄) | 11.96% | 16.82% | 14.65% | 14.82% |
| P/B | 3.58 | 2.98 | 2.54 | 2.17 |
| ROIC | 10.05% | 10.14% | 11.62% | 12.29% |
主要观点
业绩表现
- 2022年Q3归母净利润同比增长显著,主要受益于营收增长和汇兑收益的正向贡献。
- 公司毛利率环比上升2.29个百分点,主要由于产能利用率提升带来的规模效应。
成本与费用
- 成本端:毛利率同比下滑0.69个百分点,主要受纯碱、能源及海运费用上涨影响。
- 费用率:销售、管理、研发费用率同比和环比均有所下降,反映公司费用控制能力增强。
- 财务费用率:由-8.85%降至-7.41%,主要因人民币贬值带来的汇兑收益,但环比有所上升。
税率变化
- 所得税率同比上升6个百分点,环比上升14个百分点,主要由于汇兑收益增加导致额外纳税及Q2一次性税费返还。
未来展望
短期趋势
- Q4纯碱和海运费用预计下行,叠加国内产量环比增长,公司毛利率有望进一步提升。
- 公司整体经营保持稳健,盈利持续增长可期。
长期战略
- 全球市场份额持续提升,有望进一步扩大海外业务。
- 单车ASP(平均销售价格)长期保持增长趋势,受益于天幕等高附加值产品在新能源汽车中的渗透。
- 欧洲FYSAM业务逐步恢复,为公司带来新增长空间。
风险提示
- 能源价格波动:可能对成本端造成压力。
- 海外市场恢复节奏:若恢复不及预期,可能影响公司盈利能力。
投资建议
- 评级:维持“买入”评级。
- 理由:公司盈利稳定增长,全球市场份额提升,产品结构优化,长期增长潜力大。
市场数据
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 36.10 |
| 一年最低/最高价 | 30.23 / 52.73 |
| 市净率(倍) | 3.31 |
| 流通A股市值(百万元) | 72,307.81 |
| 总市值(百万元) | 94,211.74 |
基础数据
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 每股净资产(元) | 10.91 | 12.12 | 14.20 | 16.67 |
| 资产负债率(%) | 44.50 | 41.62 | 40.41 | 39.02 |
| 总股本(百万股) | 2,609.74 | 2,610 | 2,610 | 2,610 |
| 流通A股(百万股) | 2,002.99 | 2,610 | 2,610 | 2,610 |
总结
福耀玻璃在2022年第三季度表现出色,营收和利润均实现显著增长。公司受益于人民币贬值带来的汇兑收益,同时国内乘用车市场回暖带动业绩提升。尽管毛利率受到成本上升影响,但通过规模效应和产能利用率提升,公司盈利能力仍保持稳定增长。未来,随着成本端逐步恢复、全球市场份额扩大以及高附加值产品渗透,公司有望实现量价齐升,长期发展值得期待。
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