20211031-国海证券-交通运输行业月报_极兔整合百世快递_如何看待其对快递格局的冲击__21页_2mb
报告摘要
文档内容总结
核心内容
本报告主要分析了2021年10月31日交通运输行业的情况,特别是快递行业和机场航空板块的走势及未来发展趋势。报告指出,极兔整合百世快递对行业格局产生重大影响,同时认为行业已进入复苏阶段,政策与市场环境的改善将推动价格上涨和格局优化。
主要观点
1. 快递行业分析
- 极兔整合百世快递:极兔在2020年进入快递市场,仅用两年时间就成为全球第四大快递公司。整合后,其日票量接近4500万单/天,业务体量达到第一梯队,但固定资产体量和国内运营经验仍存在短板。
- 行业格局改善:随着政策引导,恶性价格战趋于结束,行业进入量价齐升阶段。快递企业需加强投资和管理,以提升网络稳定性。
- 重点推荐公司:圆通速递、顺丰控股、中通快递、韵达股份。这些公司具备较强的增长潜力和盈利弹性,尤其是顺丰在资本开支和毛利率修复方面表现突出。
- 数据跟踪:2021年9月快递业务量同比增长16.78%,单票收入有所修复,行业整体呈现复苏迹象。
2. 机场航空分析
- 疫情对复苏的影响:疫情持续冲击下,国际线业务受到严重影响,但随着防疫政策逐步优化,行业复苏趋势确定性向上。
- 重点推荐公司:美兰空港、白云机场、吉祥航空。这些机场和航空公司在免税业务和运力布局上具备优势,有望受益于国门开放。
- 数据跟踪:9月机场旅客吞吐量同比下滑,但随着新航站楼的投产和免税额度的提升,未来增长潜力较大。
3. 跨境物流与海运
- 运价红利持续:航空货运运价维持高位,海运货代报价亦保持高位震荡,供应链稳定性受到港口堵塞影响。
- 华贸物流:作为跨境电商物流龙头,华贸物流受益于运价红利,具备较强资源掌控力,有望实现从周期到成长的逻辑切换。
4. 行业评级及投资策略
- 行业评级:推荐(维持)
- 投资策略:短期看政策,中期看格局,长期看成本。行业景气度较高,政策推动下格局加速出清,有望实现利润弹性。
- 重点推荐个股:圆通速递、顺丰控股、中通快递、韵达股份、美兰空港、白云机场、吉祥航空。
关键信息
- 极兔与百世整合:极兔整合百世后,日票量接近4500万单/天,成为快递行业第一梯队,但需加强投资和管理以巩固整合成果。
- 政策与价格战:政策逐步落地遏制价格战,行业进入量价齐升阶段,头部企业利润修复。
- 快递企业表现:圆通速递、顺丰控股、中通快递、韵达股份在9月业务量和单票收入均有所增长,顺丰毛利率修复明显。
- 机场复苏预期:随着国门开放,机场旅客吞吐量和免税业务有望恢复,美兰机场和白云机场具备较大增长潜力。
- 航空复苏:航空业为大周期行业,需求周期往往表现为危机周期,当前多数航空股处于周期底部,等待客流拐点。
- 跨境物流:华贸物流受益于运价红利,具备较强资源整合能力,有望在跨境电商物流赛道脱颖而出。
风险提示
- 公司层面:并购失败、现金流断裂、低价增发导致股份稀释、加盟商爆仓、成本管控不及预期。
- 行业层面:业务增速不及预期、重大政策变动、竞争加剧导致行业事故。
- 宏观层面:经济大幅波动、地缘政治冲突、油汇波动、大规模自然灾害、新一轮疫情爆发。
表格汇总
| 公司代码 | 股票名称 | 股价(2021-10-31) | 2020年EPS | 2021年EPS | 2022年EPS | 2020年PE | 2021年PE | 2022年PE | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600233.SH | 圆通速递 | 14.60 | 0.57 | 0.49 | 0.80 | 20.09 | 26.28 | 16.15 | 买入 |
| 002352.SZ | 顺丰控股 | 64.63 | 1.64 | 0.89 | 1.83 | 53.80 | 70.64 | 34.57 | 买入 |
| 002120.SZ | 韵达股份 | 18.67 | 0.48 | 0.49 | 0.82 | 32.71 | 38.99 | 23.38 | 买入 |
| 600004.SH | 白云机场 | 11.84 | -0.12 | -0.27 | 0.11 | -117.75 | -43.67 | 90.91 | 买入 |
| 603885.SH | 吉祥航空 | 15.92 | -0.24 | -0.07 | 0.63 | -47.38 | -243.71 | 26.00 | 买入 |
| 2057.HK | 中通快递-SW | 234.20 | 5.04 | 4.83 | 8.20 | 44.83 | 48.47 | 28.55 | 买入 |
| 0357.HK | 美兰空港 | 31.55 | -3 | 2 | 1 | -12 | 21 | 27 | 买入 |
图表目录
- 图1:整合后,极兔规模差距有望快速拉近
- 图2:百世投入显著少于通达系同行,资产较轻
- 图3:加盟制快递企业的商业模式决定了精细化管理是一项长期变量
- 图4:快递行业9月重要数据
- 图5:上海航线空运运价再度上行
- 图6:海运货代报价维持高位震荡
- 图7:机场行业9月重要数据
- 图8:航空行业9月重要数据
- 图9:货代运价自9月初下调,现维持高位震荡
- 图10:美西线货代运价和CCFI背离
- 图11:美东线运价保持在高位运行
- 图12:欧线价格下调不明显,但失去增长势头
- 图13:美西港口洛杉矶箱子仍然保持进多出少
- 图14:全球在港运力规模进一步上涨
- 图15:重要港口的船只平均在港时间仍居高位
- 图16:到离港准班率继续在极低位置徘徊
- 图17:美国零售商和批发商的库销比仍处于低位
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