2018年中国汽车电商行业用户行为白皮书_46页_2mb
报告摘要
中国汽车电商行业用户白皮书总结
核心内容
中国汽车电商行业在2011-2017年间经历了快速的发展,成为汽车营销的重要组成部分。随着互联网技术的普及和用户消费习惯的转变,汽车电商逐步发展为汽车生态营销的主要参与者,通过线上线下结合的全生命周期服务模式,提升用户购车体验和营销效率。
主要观点
- 汽车网络营销发展背景:国家政策逐步完善,如《车辆购置税征收管理办法》刺激汽车销量增长,同时良好的经济形势推动汽车行业向科技、环保方向发展。
- 互联网成为主要投放渠道:2017年互联网广告投放占比达37.8%,移动端广告投放占比达57.2%,成为用户获取信息的主要渠道。
- 广告主结构:汽车厂商是最大的广告主,占比85.9%,而机动车相关服务广告主占比10.4%,显示出行业多元化趋势。
- 用户行为分析:在线购车接受度显著提升,达49.7%,且用户更倾向于通过汽车垂直网站和电商平台获取信息。90后用户更偏好线上购车,二手车用户更重视车况和车源质量。
- 购车流程:汽车用户购车流程包括“看”、“选”、“买”、“用”、“卖”五个阶段,其中“买车”阶段占据69%的交易份额,是汽车营销的核心。
- 汽车金融趋势:2017年,汽车金融接受度达45.7%,优信等平台通过低首付、秒申请等金融产品促进销售,用户对汽车金融的依赖度较高。
- 营销趋势:汽车电商营销正向以用户为中心、以服务为导向、以数据为驱动的方向发展,通过全渠道营销和生态闭环提升整体营销效果。
关键信息
中国汽车网络营销发展现状
- 市场规模:2017年汽车网络广告市场规模达150.7亿元,增速17.3%。
- 渠道变化:互联网广告持续增长,移动端广告占比显著提升,成为主要投放渠道。
- 广告主结构:汽车厂商占主导地位,占比达85.9%;机动车相关服务广告主占比10.4%,增长明显。
用户行为分析
- 购车接受度:2017年,49.7%的用户接受在线购车,且更倾向于通过汽车垂直网站和电商平台获取信息。
- 信息关注点:新车用户关注车辆参数和测评,二手车用户关注车况和价格。
- 消费预算:新车用户购车预算集中于10-20万元,二手车用户集中在5-10万元。
- 车型偏好:新车用户偏爱SUV,二手车用户更关注紧凑型和中型车。
- 品牌偏好:新车用户偏好雪佛兰、大众、丰田等品牌,二手车用户则更关注奥迪、别克等品牌。
汽车金融使用情况
- 使用率:新车用户对汽车金融的使用率较高,二手车用户则更多选择全款购车。
- 优信金融优势:优信用户在汽车金融使用方面领先行业均值,提供低首付、秒申请和高额度等服务。
购车后行为
- 养护渠道:4S店仍为主流,但互联网O2O养护平台接受度提升,超过四成用户选择线上养护。
- 车险消费:汽车电商用户年均车险费用为3317.5元,传统渠道和线上渠道均受到青睐。
- 售车渠道:超过半数用户选择二手车电商平台或4S店出售二手车,其中二手车电商平台接受度更高。
汽车电商营销案例
- 优信:通过全产业链布局,打造从看车、选车、买车到用车、卖车的生态闭环,提供金融产品和置换服务。
- 淘车:利用易鑫集团的流量和金融优势,推出“开走吧”租赁产品,满足年轻用户需求。
- 一猫汽车网:采用“资讯+导购+渠道+金融”四位一体模式,通过S2B2C运营体系实现供需匹配。
结论
中国汽车电商行业在用户行为、营销模式及金融创新等方面展现出强劲的发展势头。随着用户对线上购车接受度的提升和汽车金融的普及,汽车电商正逐步成为汽车营销的重要力量,通过整合线上线下资源,构建全生命周期的汽车消费生态,推动行业持续增长。
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