【飞常准】2023年2月境内民航市场报告_13页_1mb

2023年2月国内民航市场报告显示，境内航线日均执行航班量约11957班次，环比增长1262%，接近2019年同期水平。国际/地区航线日均执行约412班次，环比增长5585%，但目前仅达到2019年同期的15%。整体来看，国内航线恢复较好，国际航线仍处于低位。

国内机场方面，广州白云机场起降架次居首（31929架次），上海浦东机场国际/地区起降最多（3254架次）。北京大兴机场放行正常率97.72%位列第一，成都双流机场航班取消比例最低（55.6%）。千万级机场中，除成都双流外，其他机场均实现国内起降同比增长，国际地区起降则除上海虹桥外均同比下滑，降幅超56%。具体航线中，上海虹桥-深圳宝安出港航班量最高（1089班次），目的地机场多为广州白云（9条）或上海虹桥（4条）。

国内航司整体投放运力达5897万座，同比2022年增长2044%，较2019年下降1161%。其中，南方航空运力投放和执飞航班量均居首（99.291万座、55652班次），东航国际/地区运力最高（2589万座）。吉祥航空飞机利用率（864小时/天）和宽体机利用率（852小时/天）均第一，海南航空窄体机利用率（868小时/天）第一。山东航空航班正常率（96.27%）第一。主要航司中，除春秋航空外，其他国内运力同比均增长，天津航空增幅最大（5119%）。国际地区运力方面，厦门航空降幅最小（6208%）。

其他航司中，首都航空投运力和执飞航班量均最高（1264万座、6707班次），北部湾航空排名下降最多，九元航空上升最多。西部航空飞机利用率（958小时/天）第一，长安航空航班正常率（97.88%）第一。其他航司国内运力同比增长19家，较2019年增长10家；国际地区运力仅11家有投入，且降幅均超24%。

主要航线运力分布显示，国内航线中北京首都-上海虹桥运力最高（55万座），国际/地区航线中上海浦东-澳门运力最大（66万座）。整体市场呈现国内业务逐步复苏、国际业务低位增长的态势，但与疫情前水平仍有较大差距。