20171105-天风证券-机械行业Q3分析_高景气度持续_锂电_半导体_工程机械等表现优异_17页_1mb
报告摘要
机械设备行业Q3分析总结
核心内容概述
2017年第三季度,机械设备行业整体呈现高景气度,收入和净利润增速均显著提升。行业收入同比增长33%,净利润增长98.56%,达到三年以来的最高ROE水平(4.11%)。行业复苏迹象明显,尤其在锂电、半导体、工程机械及节能环保等领域表现突出。
主要观点
行业整体表现
- 行业复苏:自2016年四季度以来,机械设备行业持续复苏,Q3保持较快增长。
- 盈利能力提升:行业毛利率与净利率同比分别提升0.68个百分点和1.64个百分点。
- 财务结构改善:行业平均资产负债率上升至37.26%,流动比率下降至2.82,但整体偿债能力良好。
- 现金流改善:应收账款周转率与存货周转率分别达到2.89和2.06,为三年来最高水平。
子行业表现
- 锂电设备:收入增速高于行业平均水平,受益于新能源汽车销量增长(9月销量7.8万辆,同比增79.1%)和国产设备替代加速。
- 半导体设备:行业增长潜力巨大,中国半导体设备销售额占比从2005年的4%提升至2016年的16%,未来将深度受益于26座晶圆厂建设。
- 工程机械:9月销量超10496台,同比增长92.30%,全年需求上调至13万台。行业集中度提升,龙头企业受益。
- 轨交设备:行业基本面改善,政策利好积累,11月首次动车组招标,预计未来将进入交付高峰。建议关注康尼机电、华铁股份、中国中车等。
关键信息
投资机会
- 锂电设备:推荐先导智能、科恒股份、赢合科技等,关注璞泰来新股发行。
- 半导体设备:推荐晶盛机电、北方华创,关注长川科技、至纯科技等。
- 轨交设备:推荐康尼机电、华铁股份、中国中车,受益标的包括神州高铁、鼎汉技术、永贵电器等。
- 工程机械:重点关注浙江鼎力、恒立液压、三一重工、艾迪精密、柳工等。
风险提示
- 上游资源品价格下跌
- 公司业绩不达预期
- 国家新能源政策调整
投资评级
- 行业评级:强于大市(维持)
- 股票投资评级:买入(预期相对收益20%以上)、增持(预期相对收益10%-20%)、持有(预期相对收益-10%-10%)、卖出(预期相对收益-10%以下)
重点数据跟踪
新能源汽车
- 9月销量7.8万辆,同比增长79.1%,其中乘用车5.8万辆(同比增90.18%),商用车1.7万辆(增速显著)。
- 补贴目录发布常态化,第十批目录包含159款车型,其中专用车占49.06%。
- 特斯拉Q3净亏损6.71亿美元,Model3生产受限于电池模块装配线。
半导体设备
- 2017年1-6月,半导体设备销售收入36.77亿元,同比增长27.6%。
- LED设备销售收入增速达87.8%,集成电路设备增速较慢。
- 半导体设备出口交货值同比增长31.2%,利润总额增长41.21%。
工程机械
- 9月挖机销量10496台,同比增长92.30%。
- 压路机1-9月累计销售13967台,同比增长50.10%。
- 行业集中度提升,CR4超过50%,CR8接近75%。
核电设备
- 截至2017年9月30日,全国投入商业运行核电机组37台,装机容量达35807.16MWe。
- 核电设备平均利用小时数5302.83小时,利用率为80.93%。
- AP1000依托项目及“华龙一号”进展顺利,煤炭间接液化实现国产化。
轨道交通
- 成都轨道交通建设至2020年达780公里,2035年规划1600公里。
- 京沈客专河北段开始铺轨,为高铁时代奠定基础。
- 中国铁建电气化局自主研发“四电”集成技术,应用于高铁及城市轨道交通。
作者信息
- 邹润芳:分析师,SAC执业证书编号S1110517010004,邮箱:zourunfang@tfzq.com
- 曾帅:分析师,SAC执业证书编号S1110517070006,邮箱:zengshuai@tfzq.com
- 朱元骏:分析师,SAC执业证书编号S1110517050002,邮箱:zhuyuanjun@tfzq.com
- 崔宇、朱晔:联系人,邮箱:cuiyu@tfzq.com、zhuye@tfzq.com
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行业走势图
- 机械行业指数下跌2.44%,轨交设备涨幅3.44%,领涨板块。
重要资讯点评
- 璞泰来:正式登陆上交所,募资10.53亿元,用于产能扩建及研发中心建设。
- 比克电池:投资143亿元建设新能源汽车产业园,预计年底产能达8Gwh。
- 国轩高科:与上海电气合资30亿元建设储能系统基地。
- 特斯拉Q3财报:营收29.85亿美元,净亏损6.71亿美元,Model3生产受限于电池模块装配线。
- 卡特彼勒Q3财报:营收114亿美元,同比增长,每股盈利提升。
- 成都轨道交通:至2020年开通运营地铁500公里以上,2035年规划1600公里。
- 中国铁建电气化局:自主研发“四电”集成技术,应用于高铁及城市轨道交通。
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