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报告摘要
高速公路行业2015-2016年研究报告总结
核心内容概述
本报告对2015年高速公路行业进行了回顾,并对2016年行业发展趋势进行了展望。整体来看,行业主业表现稳健,但受到政策调整和经济环境的影响,部分公司业绩承压。与此同时,多元业务成为推动行业增长的重要因素,政策利好和转型步伐加快为行业带来了新的发展机遇。报告建议投资者关注“价值+成长”双驱动的高速公路板块,重点推荐类债标的与转型标的。
主要观点
- 主业表现稳健:2015年前三季度,高速公路主业增长保持在5%左右,部分公司因特殊事件出现较大波动。
- 辅业分化显著:多元业务成为影响业绩的第二因素,部分公司因辅业表现突出而业绩增长显著,如现代投资、华北高速、东莞控股等。
- 政策风险释放:《收费公路管理条例》征求意见稿出台,明确了收费期限延长、费率市场化及收费权可转让等利好政策,有助于提升行业估值。
- 转型成为趋势:由于收费期限制,企业纷纷寻求多元化发展,金融、地产、广告传媒、新能源等成为热门转型方向。
- 投资策略建议:推荐关注盈利稳定、股息率高的类债标的与转型成效显著的公司,以实现“戴维斯双击效应”。
关键信息
1. 2015年行业回顾
- 公路运输市场增速放缓:
- 客运量同比减少0.7%,增幅较去年同期下降2.9个百分点。
- 货运量同比增长6.0%,增幅较去年同期缩小3.2个百分点。
- 上市公司表现:
- 行业总收入增长10.41%,但归属母公司净利润仅增长0.47%。
- 部分公司因非路桥业务收入增长显著,如现代投资、华北高速、中原高速等。
- 部分公司因辅业下滑影响整体业绩,如海南高速、山东高速等。
2. 2016年行业展望
- 政策利好释放:
- 收费期限延长、费率市场化、收费权可转让等政策将推动行业市场化发展。
- 有助于缓解公司财务压力,提升行业估值。
- 转型注入新动力:
- 企业面临收费期限制,被迫寻求转型。
- 稳健现金流成为转型的重要支撑,部分企业已进入转型收获期。
3. 投资策略
- 类债标的:
- 建议关注盈利稳定、派息稳健的公司,如宁沪高速、深高速、东莞控股等。
- 随着无风险利率下行,类债股票的PE估值和股价有望提升。
- 转型标的:
- 建议关注转型力度大、副业发展良好的公司,如华北高速、现代投资、东莞控股等。
- 通过多元化业务提升公司长期成长能力。
4. 重点公司推荐
| 公司简称 | 2015E | 2016E | 评级 |
|---|---|---|---|
| 宁沪高速 | 0.60 | 0.54 | 增持 |
| 深高速 | 1.01 | 0.98 | 增持 |
| 皖通高速 | 0.56 | 0.58 | 增持 |
| 赣粤高速 | 0.28 | 0.35 | 增持 |
| 山东高速 | 0.50 | 0.51 | 增持 |
| 粤高速A | 0.43 | 0.47 | 增持 |
| 东莞控股 | 0.75 | 0.70 | 增持 |
转型方向与案例
转型方向
- 金融:如东莞控股、现代投资等。
- 地产:如中原高速、海南高速等。
- 新能源:如华北高速、重庆路桥等。
- 广告传媒:如深高速、楚天高速等。
- 运输物流:如深高速、龙江交通等。
转型案例
- 现代投资:通过金融平台和实业投资平台,拓展了金融、环保和房地产等业务,非路桥业务营收占比达61.32%。
- 华北高速:进军光伏行业,2015年上半年光伏收入增长442.10%,带动公司营收增长30.08%。
- 东莞控股:通过股权投资,拓展融资租赁、证券等业务,成为非银金融领域的重要参与者。
风险提示
- 转型成果低于预期:部分公司转型进展缓慢,可能影响业绩增长。
- 车流量受宏观影响:宏观经济波动可能对公路运输量和收入产生较大影响。
总结
2015年,高速公路行业在主业稳健的基础上,辅业表现分化。随着《收费公路管理条例》的出台,政策风险逐步释放,为行业提供了长期利好。同时,行业转型步伐加快,多元业务成为推动业绩增长的新引擎。2016年,建议投资者关注“价值+成长”双驱动的高速公路板块,重点推荐具备高股息率和转型潜力的公司,如宁沪高速、深高速、东莞控股等,以实现估值提升和业绩增长的双重收益。
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