2019年高标仓市场研究报告--成都站_24页_1mb
报告摘要
成都高标仓市场研究报告(2019年)总结
核心内容概述
《2019年成都高标仓市场研究报告》由物联云仓发布,旨在全面分析成都高标仓市场的供需关系、租金水平、重点物流园区分布及发展趋势,为行业人士提供决策参考。报告指出,成都高标仓市场正处于鼎盛阶段,但受土地政策限制,未来供应将逐步减少,市场供需关系可能趋于平衡。
主要观点
1. 高标仓市场的发展背景
- 传统仓储模式落后:我国仓储业仍以传统模式为主,无法满足经济高质量发展的需求。
- 高标仓的兴起:在“新零售、第三方物流、高端制造”的推动下,高标仓因智能化、高利用率、降本增效等特点,成为仓储市场的新热点。
- 成都高标仓市场起步较晚:2009年之前,成都高标仓市场仍处于空白状态,2010年安博成都空港物流中心的建成标志着市场正式开启。
关键信息
2. 高标仓市场的发展驱动因素
- 电子商务推动:成都电商经济快速发展,连续四年“双十一”交易额排名全国第六,带动了高标仓租赁需求。
- 政策支持:成都市政府出台相关政策,支持现代物流业发展,明确“5+5+N”空间布局规划体系,为高标仓发展提供方向。
3. 供应情况分析
- 供应总量:截至2019年8月,成都高标仓总面积约为432万m²。
- 供应趋势:受仓储用地规划缩减影响,高标仓供应将进入尾期,预计2019年下半年新增供应为65万m²,2020年将大幅减少。
- 供应区域扩展:高标仓供应逐步向市中心外围扩展,龙泉驿区、双流区、新都区、青白江区为高标仓主要聚集区。
4. 需求分析
- 需求主要来自主导产业:汽车产业(龙泉驿区)、航空业(双流区)、现代物流及航空货运(新都区)是高标仓的主要需求来源。
- 空置率差异明显:靠近主城区的龙泉驿区、双流区、新都区空置率均低于10%,而简阳市因医药产业主导,空置率高达26.52%。
- 供需关系:目前成都高标仓市场处于供大于求状态,未来随着新增供应减少,供需关系或将趋于平衡。
5. 租金情况
- 平均租金:截至2019年8月,成都高标仓平均租金为26.97元/m²·月。
- 区域差异:武侯区租金最高(35元/m²·月),温江区租金最低(22元/m²·月)。
- 电商自建仓库影响租金:苏宁、唯品会、天猫等电商企业自建仓库,将对高标仓市场租金造成一定冲击。
6. 重点物流园区分析
| 区域 | 物流园区名称 | 高标仓租金(元/m²·月) | 区位优势说明 |
|---|---|---|---|
| 龙泉驿区 | 龙泉物流中心 | 25 | 靠近成渝经济区,辐射川东,服务于汽车、智能制造等产业 |
| 新都区 | 新都物流中心 | 28.33 | 公路网络发达,服务于高端制造及物流装备产业 |
| 双流区 | 天府物流中心/国际航空物流园 | 28.46 | 靠近双流国际机场,服务于研发、军民融合、生物医药等产业 |
| 青白江区 | 青白江散货物流园区/国际集装箱物流园区 | 23.41 | 依托大弯铁路货站,服务于国际集装箱及散货物流 |
市场总结与建议
总结
- 成都高标仓市场在电子商务和物流地产商的推动下快速发展,目前处于鼎盛阶段。
- 供应总量较大,但受土地政策影响,未来新增供应将逐步减少,市场可能进入供不应求阶段。
- 租金水平因区域和产业不同存在显著差异,电商自建仓库对市场租金造成一定冲击。
- 龙泉驿区、双流区、新都区、青白江区为高标仓主要聚集区,具备良好的区位优势和产业基础。
建议
- 投资者应关注成都主城区外围区域的高标仓机会,未来这些区域可能因供应减少而租金上涨。
- 企业用户可考虑在靠近物流枢纽和产业聚集区的区域租用高标仓,以降低物流成本并提高运营效率。
- 政策制定者需进一步优化仓储用地规划,促进高标仓市场健康发展,平衡供需关系。
- 物流地产商应加快布局智能化仓储,提升服务质量和效率,以应对市场变化。
数据来源与免责声明
- 数据来源:物联云仓在线仓库数据、成都市政府统计数据、市场调研。
- 声明:文中数据仅作参考,物联云仓保留一切权利,转载请保留原文链接或注明出处。
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