2018年亚太地区公务机机队报告_62页_8mb

亚太公务机市场2018年度报告总结

核心内容

2018年亚太地区公务机市场经历了增长放缓与市场调整，尽管整体市场仍保持增长，但部分区域和国家的机队规模出现下降。报告中涵盖了市场概览、主要运营商情况、融资与服务解决方案、以及飞机制造商的市场表现。

主要观点

• 2018年亚太地区公务机机队总数为1,200架，相比2017年增长1.4%。
• 中国内地仍然是亚太地区最大的公务机市场，但2018年机队规模出现负增长（-2%），净减少6架。
• 东南亚是2018年亚太地区公务机增长的主要动力，增长率为6%；新加坡是增长最多的国家，净增加5架，增长率为10%。
• 澳大利亚、印度和香港分别以185架、138架和137架位列第二至第四，合计占亚太地区机队总量的67%。
• 二手公务机市场在2018年表现活跃，交易量增加至219架，市场价值上升6%。
• 大中华地区是亚太地区十大运营商中九家的所在地，但2018年十大运营商机队总量下降4%。
• 2018年新交付公务机数量为54架，其中湾流占44%，庞巴迪以33架增加成为OEM中增长最多的厂商。

关键信息

市场概览

• 机队规模：2018年亚太地区公务机机队增长1.4%，总量为1,200架。
• 增长区域：东南亚、大洋洲和大中华地区是主要增长区域。
• 机队变动：2018年新增飞机109架，减少93架，净增加16架。
• 机型分布：远程型公务机最受欢迎，占据31%的市场份额；大中华地区新增33架新飞机和13架二手飞机，减少47架。
• 主要运营商：金鹿公务、TAG航空、华龙航空为前三大运营商，其中金鹿公务机队规模最大（47架）。

融资与服务

• Global Jet Capital：
  • 提供多种融资解决方案，包括资产担保贷款、融资租赁和经营租赁。
  • 在2018年扩展业务，设立区域办事处，以更好地服务亚太市场。
  • 对于经营租赁，客户可自由选择飞机和内饰，但提前终止租赁可能面临高额惩罚。
• JSSI（Jet Support Services, Inc.）：
  • 提供全面的维护、金融解决方案和咨询服务。
  • 通过强大的采购能力和技术团队，为客户提供可预测的维护预算。
  • 在2018年收购了Conklin & de Decker，进一步提升其服务能力。
• 百慕大民航局（BCAA）：
  • 是全球最大的离岸飞机注册处之一，接受多种国际认证。
  • 注册飞机数量超过850架，具有税收中性、可转移标准和英国法律制度等优势。
  • 提供全球化的服务网络，包括550多家获许可的维修公司。

飞机制造商与机型

• 庞巴迪：2018年在亚太地区新增33架公务机，包括11架新交付和22架二手，成为OEM中增长最快的厂商。
• 湾流：仍是亚太地区最大的新交付飞机制造商，交付了24架新飞机，但也是减少最多的OEM。
• 猎鹰：在二手市场表现突出，猎鹰2000和里尔35/36是2018年最受欢迎的二手机型。
• 环球7500：作为远程公务机的代表，展现出卓越的航程和舒适度，是未来市场增长的亮点。

运营商动态

• 金鹿公务：2018年机队规模缩减9架，成为十大运营商中减少最多的公司。
• 美捷：机队规模缩减4架，跌出十大运营商名单。
• 华龙航空：机队规模增加9架，成为亚太地区第三大运营商。
• 宜捷：新加坡最大的运营商，新增3架公务机，机队规模达9架。
• Phenix Jet：日本最大的运营商，拥有5架公务机，主要提供包机和维护服务。
• EJA & Redland Aviation Services：马来西亚最大的公务机运营商，各有6架飞机。
• Skyline Aviation：新西兰最大的公务机运营商，拥有4架飞机，主要提供包机和空中医疗服务。

市场趋势

• 二手飞机市场在2018年表现活跃，交易量增加，市场价值上升。
• 新交付飞机市场受到OEM生产策略的影响，部分机型减少交付。
• 大中华地区虽然仍是亚太地区最大的市场，但增长放缓，可能与中美贸易战相关。
• 随着新型公务机（如湾流G500/G600和庞巴迪环球7500）的交付，市场预计将在2019年出现更高增长。

未来展望

• 公务航空市场在亚太地区持续增长，但增速放缓。
• 融资方式多样化，非银行金融机构开始进入市场，提供更灵活的支付结构。
• 二手飞机市场仍具潜力，尤其在维护良好的飞机上。
• 技术支持和客户服务在公务航空中越来越重要，如JSSI和Global Jet Capital提供的服务。

总结

2018年亚太地区公务机市场在复杂多变的环境中保持了增长，但增速放缓。中国内地作为最大市场，表现不佳，而东南亚和大洋洲则成为增长的主要动力。二手飞机市场活跃，而新交付飞机市场受到OEM策略的影响。市场中，主要运营商经历了不同程度的机队调整，部分因经济环境和政策变化而缩减规模，但也有一些运营商稳步发展。融资方式更加多元化，非银行金融机构在市场中发挥越来越重要的作用。随着新技术和新机型的引入，市场预计将在2019年迎来新的增长机会。