20210329-安信证券-中航沈飞-600760.SH-2020扣非净利润同比增长11.34_期待十四五跨越式发展_6页_1mb
报告摘要
中航沈飞 (600760.SH) 2020年年报及投资分析总结
核心内容概览
中航沈飞于2021年3月29日发布2020年年报,报告数据显示公司全年业绩稳健增长,尽管受到疫情影响,但仍实现了营业收入273.2亿元,同比增长14.96%,归母净利润14.8亿元,同比增长68.63%。扣非净利润为9.4亿元,同比增长11.34%,显示出公司在主营业务上的持续盈利能力。
主要观点与关键信息
业绩表现
- 营业收入:2020年实现273.2亿元,同比增长15%。
- 归母净利润:14.8亿元,同比增长68.63%。
- 扣非净利润:9.4亿元,同比增长11.34%。
- 单季度表现:
- 2020Q4净利润3.19亿元,同比增长24%。
- 2020Q4扣非净利润1.83亿元,环比下降,主要受新收入准则影响。
财务分析
- 毛利率:2020年为9.23%,同比上升0.33个百分点。
- 期间费用率:2020年为3.64%,同比下降0.32个百分点,其中管理费用率下降0.66个百分点,研发费用率上升0.13个百分点。
- 非经常损益:报告期非经常损益为5.4亿元,其中政府补助4.26亿元,非流动资产处置损益2.19亿元。
- 现金流:2020年经营活动现金流为63亿元,转正,主要得益于客户货款增加。
资产负债表分析
- 应收账款:期末增长24%,应收票据增长154%,反映销售规模扩大。
- 预付款项:增长18%,显示公司积极备货。
- 存货:期末下降26%,主要因执行新收入准则。
- 资产负债率:2020年为67.0%,较2019年有所下降。
- 流动比率:2020年为1.24,速动比率0.87,显示短期偿债能力良好。
投资建议
- 投资评级:买入-A。
- 未来盈利预测:预计2021~2023年净利润分别为16.3亿元、20亿元、23.6亿元。
- 估值:对应当前估值分别为54倍、44倍和37倍。
- 分析师观点:公司处于积极备货状态,未来增长空间广阔,尤其是十四五期间的航空产品升级和海军客户增量。
细分机型展望
- 歼-16:作为空军新一代主战机型,需求空间大,未来将持续上量。
- 歼-15:我国唯一舰载机,满足弹射需求机型将成为重要增量,预计首艘国产航母可搭载36架歼-15。
- FC-31:沈飞独立研发的新一代隐形战机,有望接替J-15成为下一代航母隐身舰载机,增强公司市场地位。
风险因素
- 武器装备采购不及预期。
- 新机型进展不及预期。
财务指标预测
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 17.9% | 15.0% | 18.0% | 20.0% | 20.0% |
| 净利润增长率 | 18.1% | 68.6% | 10.0% | 23.0% | 18.1% |
| 毛利率 | 8.9% | 9.2% | 9.2% | 9.3% | 9.2% |
| ROE | 10.1% | 14.6% | 13.7% | 14.4% | 14.6% |
| PE(X) | 100.4 | 59.5 | 54.1 | 44.0 | 37.3 |
| PB(X) | 10.1 | 8.7 | 7.4 | 6.4 | 5.4 |
投资评级体系
- 买入:未来6-12个月的投资收益率领先沪深300指数15%以上。
- 增持:未来6-12个月的投资收益率领先沪深300指数5%至15%。
- 中性:未来6-12个月的投资收益率与沪深300指数的变动幅度相差-5%至5%。
- 减持:未来6-12个月的投资收益率落后沪深300指数5%至15%。
- 卖出:未来6-12个月的投资收益率落后沪深300指数15%以上。
风险评级
- A:正常风险,未来6-12个月投资收益率波动小于等于沪深300指数波动。
- B:较高风险,未来6-12个月投资收益率波动大于沪深300指数波动。
联系方式
| 联系人 | 上海 | 北京 | 深圳 |
|---|---|---|---|
| 朱贤 | 021-35082852 | - | - |
| 李栋 | 021-35082821 | - | - |
| 侯海霞 | 021-35082870 | - | - |
| 潘艳 | 021-35082957 | - | - |
| 刘恭懿 | 021-35082961 | - | - |
| 苏梦 | 021-35082790 | - | - |
| 徐逸岑 | 18019221980 | - | - |
| 秦紫涵 | 021-35082799 | - | - |
| 陈盈怡 | 021-35082737 | - | - |
| 温鹏 | - | 010-83321350 | - |
| 张莹 | - | 010-83321366 | - |
| 游倬源 | - | - | - |
| 王帅 | - | 010-83321351 | - |
| 欧阳亚群 | - | - | - |
| 刘晓萱 | - | 010-83321365 | - |
| 张杨 | - | - | - |
| 侯宇彤 | - | 010-83321365 | - |
| 胡珍 | - | - | 0755-82528441 |
| 范洪群 | - | - | 0755-23991945 |
| 聂欣 | - | - | 0755-23919631 |
| 马田田 | - | - | 18318054097 |
| 张秀红 | - | - | - |
| 黄秋琪 | - | - | 0755-23987069 |
| 杨萍 | - | - | - |
| 喻聪 | - | - | 18503038620 |
总结
中航沈飞在2020年实现了稳健增长,尽管受到疫情影响,但公司通过加大研发投入和优化生产结构,成功完成全年经营目标。未来随着疫情影响减弱和新收入准则的实施,公司有望实现更高效的收入确认和盈利能力提升。展望“十四五”期间,沈飞在战斗机升级换代、海军装备增量以及军转民政策推动下,具备良好的增长前景。分析师认为公司未来三年的净利润将稳步增长,维持“买入-A”评级,但需关注武器装备采购及新机型进展等风险因素。
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