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报告摘要

本报告提供了2018年5月23日主要市场指数及重要市场指标的收盘数据与涨跌情况，并对汽车行业及金证股份进行了详细分析。报告指出，近期政策变化对市场产生了一定影响，同时对相关行业和个股的未来发展进行了展望。

指数	收盘点位	一日涨跌(%)	五日涨跌(%)	年涨跌(%)
沪深300	3906.21	-0.38	-0.46	-3.09
上证指数	3214.35	0.02	0.70	-2.81
中小板指	7423.80	-0.06	0.24	-1.73
创业板综	2279.29	0.81	1.22	3.50
恒生指数	31234.35	0.60	-0.97	4.40
日经225	22960.34	-0.18	0.62	0.86
标普500	2724.44	-0.31	0.48	1.90
道琼斯	24834.41	-0.72	0.52	-0.01
纳斯达克	7378.46	-0.21	0.36	6.88
法CAC40	5640.10	0.05	1.57	6.17
德国DAX	13169.92	0.71	1.48	1.95
英FTSE	7877.45	0.23	2.00	2.47

指标	收盘价	一日涨跌(%)	五日涨跌(%)	年涨跌(%)
美元指数	93.60	0.07	0.12	-3.49
人民币汇率	6.38	-0.08	0.49	-7.10
欧元-美元	1.18	-0.12	-0.14	4.83
黄金现货	1290.50	-0.03	0.02	2.38
BDI	1239.00	-2.67	-16.06	29.87
WTI原油	72.13	-0.73	5.44	41.96
BRENT原油	79.62	1.23	6.77	45.98

事件：2018年5月22日，国家财政部宣布降低汽车整车及零部件进口关税，将整车税率从25%降至15%，零部件税率从8%-25%降至6%。
影响分析：
- 进口车终端售价预计下降8%，对售价在30万元以上的国产豪华车和高端合资车冲击较大，而对中低端车型影响较小。
- 进口车市场仍为小众市场，2017年进口车销量占全国汽车销量的4%，且进口车在性价比、服务等方面不具优势。
- 零部件关税下降将压低国内零部件企业产品价格，降低整车厂采购成本，但中短期影响有限，主要因供应体系稳定、认证周期长及进口零部件体量有限。
- 长期来看，行业开放将加速洗牌，具备国际竞争力的企业将受益。

公司评级：
- 强烈推荐：预期未来6个月内股价相对行业指数涨幅15%以上；
- 推荐：预期未来6个月内股价相对行业指数涨幅介于5%～15%之间；
- 中性：预期未来6个月内股价相对行业指数涨幅介于-5%～5%之间；
- 回避：预期未来6个月内股价相对行业指数跌幅5%以上。
行业评级：
- 推荐：预期未来6个月内行业整体表现战胜市场；
- 中性：预期未来6个月内行业整体表现与市场同步；
- 回避：预期未来6个月内行业整体表现弱于市场。

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