通信行业智联汽车系列深度之39暨激光雷达系列之7:激光雷达的降本突围端到端智驾下沉之选!_25页_2mb
报告摘要
激光雷达的降本突围:端到端智驾下沉之选
核心内容
2025年,激光雷达行业正迈入“千元机时代”,价格下降与法规要求推动其在自动驾驶(ADAS)和智能驾驶(AD)领域的渗透率显著提升。激光雷达在复杂驾驶环境中具备独特优势,尤其在中国市场,其配置必要性进一步增强,成为智驾系统的重要组成部分。随着端到端自动驾驶模型的成熟,激光雷达与视觉数据的融合成为可能,提升系统性能与安全性。此外,激光雷达在机器人领域展现出强大潜力,为技术外溢提供新机遇。
主要观点
1. 激光雷达与端到端智驾融合
- 端到端模型:随着技术成熟,自动驾驶方案商开始将激光雷达数据纳入端到端模型,实现多传感器融合,提升感知能力与系统安全性。
- 特斯拉纯视觉路线:特斯拉坚持纯视觉+神经网络路线,依赖大量数据和用户基础,但激光雷达仍因其在复杂场景下的优势被主流车企采用。
- 英伟达Hyperion 9 Platform:作为参考架构,激光雷达被纳入传感器套件,与摄像头、雷达等融合,实现更全面的环境感知。
2. 激光雷达在中国市场配置必要性更强
- 复杂驾驶环境:中国路况复杂,激光雷达在夜间或恶劣天气下提供更远距离感知,增强AEB等安全功能。
- 用户消费决策:消费者将智驾与激光雷达配置纳入购车考量,提升市场接受度。
- V2X技术结合:激光雷达与V2X结合,实现更智能的交通场景感知和决策。
3. 激光雷达价格下降与渗透率提升
- 价格下探:禾赛ATX、速腾MX等产品价格降至千元级别,推动激光雷达普及。
- 市场渗透率:2024年激光雷达在乘用车市场渗透率增长至约6.4%,预计2025年进一步提升。
- AEB功能提升:激光雷达使AEB速度上限提升约50%,显著增强安全性能。
4. “四巨头”格局逐步清晰
- 行业集中度提升:禾赛、速腾、华为、图达通成为行业主要竞争者,占据大部分市场份额。
- 关键能力:技术创新(探测距离、芯片自研、集成化小型化)和工程化量产、降本能力是核心竞争力。
- 市场份额:2024年1-10月,速腾市场份额最高(35%),禾赛(24%)、华为(26%)、图达通(15%)紧随其后。
关键信息
1. 激光雷达性能对AEB的影响
- 测距能力:200米探测距离的激光雷达支持AEB安全车速上限达148km/h。
- 角分辨率:ATX的角分辨率比同类产品高50%,提升对行人等小型障碍物的识别能力,AEB速度上限提升至123km/h。
2. 激光雷达市场趋势
- 装机量增长:2024年1-10月激光雷达装机量突破百万台。
- 车型下沉:20万以上车型可标配,15~20万元级车型可选配。
- Robotaxi市场:禾赛激光雷达在Robotaxi市场占据74%份额,成为行业标杆。
3. 主要厂商动态
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禾赛科技:
- 2024年1-9月交付量达279,835台,同比增长108.2%。
- ATX产品体积缩小60%,重量减轻一半,功耗降至8W。
- 与长城、长安等车企达成合作,2025年有望量产。
- 在Robotaxi领域与百度Apollo、小马智行等合作,推动技术落地。
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速腾聚创:
- 全球28家车企合作,92款车型定点。
- 自研M-Core芯片通过AEC-Q100认证,MX产品功耗降低40%,厚度仅25mm。
- 与广汽埃安达成战略合作,推动激光雷达在15万级车型的普及。
- 机器人领域订单超2600家,预计2025年出货量突破六位数。
4. 其他相关企业
- 永新光学:核心光学组件供应商,2025年估值预期31.9倍。
- 电连技术:连接件供应商,2025年估值预期29.2倍。
- 炬光科技、腾景科技、长光华芯:提供其他光学组件,助力激光雷达技术发展。
风险提示
- 智驾上车进度不确定性:若整车智能化渗透率不及预期,将影响激光雷达配置率。
- 竞争加剧:新进入者可能削弱行业盈利能力。
- 客户压价风险:下游客户可能要求更低价格,压缩产业公司利润空间。
- 技术与供应链限制:部分环节可能受设备、原材料或技术获取限制。
投资建议
- 看好激光雷达行业:随着价格下降与技术成熟,激光雷达在智驾和Robotics领域将实现快速增长。
- 关注“四巨头”企业:禾赛、速腾、华为、图达通具备较强竞争力,有望在市场中占据主导地位。
- 行业投资评级:看好(Overweight),行业表现预计超越整体市场。
估值表(部分重点公司)
| 证券代码 | 证券简称 | 收盘价(元) | 总市值(亿元) | 2024E净利润(亿元) | 2025E净利润(亿元) | 2026E净利润(亿元) | 2024E PE | 2025E PE | 2026E PE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSAI.O | 禾赛科技 | 15.00 | 137.4 | -1.07 | 1.52 | 5.08 | - | 90.7 | 27.0 |
| 2498.HK | 速腾聚创 | 25.85 | 110.0 | -4.56 | -1.97 | 0.72 | - | - | 153.1 |
| 603297.SH | 永新光学 | 95.85 | 106.5 | 2.39 | 3.34 | 4.37 | 44.6 | 31.9 | 24.4 |
| 300679.SZ | 电连技术 | 58.40 | 247.5 | 6.40 | 8.48 | 10.64 | 38.7 | 29.2 | 23.3 |
| 688167.SH | 炬光科技 | 62.00 | 56.0 | 0.08 | 0.97 | 2.05 | 721.5 | 57.7 | 27.4 |
| 688048.SH | 长光华芯 | 42.95 | 75.7 | -0.47 | 0.25 | 0.60 | - | 297.6 | 125.3 |
| 2382.HK | 舜宇光学科技 | 63.35 | 640.3 | 23.70 | 29.47 | 35.03 | 27.0 | 21.7 | 18.3 |
| 300394.SZ | 天孚通信 | 86.02 | 476.5 | 14.38 | 23.15 | 30.25 | 33.1 | 20.6 | 15.8 |
总结
激光雷达正从高端市场向大众市场下沉,随着价格下降和性能提升,其在自动驾驶和Robotics领域的应用将大幅增长。禾赛、速腾、华为、图达通等“四巨头”在技术创新和量产能力方面表现突出,有望引领行业格局。激光雷达在AEB等安全功能中的作用显著,成为智能驾驶系统不可或缺的一部分。投资激光雷达产业链相关企业,需关注行业渗透率提升、技术外溢和市场集中度变化等关键因素。
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