20220830-首创证券-伯特利-603596.SH-公司简评报告_2022年中报点评_2季度收入逆势大增_辅助驾驶项目正式投产_3页_1mb
报告摘要
2022年中报总结:伯特利(603596)
核心内容
伯特利(603596)于2022年上半年实现了营收和净利润的双增长,尽管面临原材料成本上升的压力,其增长潜力仍被分析师看好。公司发布了2022年中报,1H22营收为21.1亿元,同比增长37.2%,归母净利为2.8亿元,同比增长16.4%。其中,2Q22营收达到11.0亿元,同比增长45.6%,环比增长8.4%;归母净利为1.4亿元,同比增长25.7%,环比增长2.8%。扣除并表万达公司的影响后,营收同比增长36.2%,环比增长1.4%。
主要观点
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收入增长驱动因素:
- 新投产项目放量:上半年新增量产项目28个(盘式制动器)、4个(轻量化产品)、13个(EPB)、4个(WCBS)。
- 核心客户增长:2Q22奇瑞集团销量同比增长13%,环比增长7%。
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利润端表现:
- 毛利率同比下降3.4个百分点至22.1%,主要受芯片等原材料价格上涨影响。
- 研发费用率同比提升1.9个百分点至2.2%,反映公司对技术研发的重视。
- 扣非净利率同比下降4.0个百分点至10.2%,净利率短期承压。
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业务布局:
- 线控底盘业务全面布局,5月完成对万达方向机的收购,进一步完善自动驾驶相关产品体系。
- 截至1H22,公司共有321项在研项目,其中制动、转向、ADAS分别为234、33、13项,新增量产项目64项,新增项目180项。
- ADAS项目已有2项投产,预计下半年将有9项投产;WCBS2.0已获得多个项目定点,预计2024年上半年量产。
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激励措施:
- 公司向总经理颜士富授予41.60万股票期权,授予价格为27.89元/股,解锁条件为2022-2026年间相较2021年营收复合增速不低于15%。
关键信息
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财务预测:
- 2022年营收预计为54.5亿元,同比增长56.1%;归母净利润预计为6.7亿元,同比增长32.4%。
- 2023年营收预计为65.0亿元,同比增长19.1%;归母净利润预计为8.7亿元,同比增长29.7%。
- 2024年营收预计为77.8亿元,同比增长19.8%;归母净利润预计为10.8亿元,同比增长25.2%。
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估值指标:
- 2022年PE为56.3倍,2023年为43.4倍,2024年为34.7倍。
- 2022年P/B为9.50倍,2023年为8.13倍,2024年为6.90倍。
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分析师评级:
- 投资建议为“买入”,认为公司增长潜力加速释放。
风险提示
- 产品开发及量产进度不及预期。
- 原材料成本上升超预期。
- 车市需求复苏不及预期。
财务数据概览
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营收(亿元) | 34.9 | 54.5 | 65.0 | 77.8 |
| 净利润(亿元) | 5.0 | 6.7 | 8.7 | 10.8 |
| EPS(元/股) | 1.24 | 1.64 | 2.12 | 2.65 |
| PE | 74.6 | 56.3 | 43.4 | 34.7 |
| P/B | 10.76 | 9.50 | 8.13 | 6.90 |
财务比率分析
| 比率 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 24.2% | 22.5% | 24.3% | 25.4% |
| 净利率 | 14.4% | 12.2% | 13.3% | 13.9% |
| ROE | 14.4% | 16.9% | 18.7% | 19.9% |
| ROIC | 13.9% | 16.4% | 19.0% | 20.2% |
| 资产负债率 | 44.1% | 47.5% | 45.1% | 43.7% |
| 流动比率 | 2.80 | 2.38 | 2.51 | 2.55 |
| 速动比率 | 2.56 | 2.16 | 2.31 | 2.34 |
| 总资产周转率 | 0.56 | 0.72 | 0.76 | 0.78 |
| 应收账款周转率 | 3.21 | 3.85 | 3.72 | 4.32 |
| 每股收益 | 1.24 | 1.64 | 2.12 | 2.65 |
| 每股经营现金 | 1.06 | 0.91 | 2.49 | 2.98 |
| 每股净资产 | 8.56 | 9.69 | 11.32 | 13.34 |
总结
伯特利在2022年上半年表现出强劲的增长势头,尽管毛利率有所下降,但新项目投产和核心客户增长有效推动了收入增长。公司通过收购万达方向机,进一步强化了其在智能底盘领域的布局,为未来的自动驾驶业务打下坚实基础。此外,公司通过股权激励措施,激励管理层推动业绩增长。分析师认为,公司未来三年的盈利能力和估值水平将持续改善,维持“买入”评级。
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