20180928-天风证券-中国海洋石油-00883.HK-上游降成本成效显著_长期合理PB得到提升_11页_1mb
报告摘要
中国海洋石油(00883)总结
核心内容概述
中国海洋石油是中国最大的海上油气生产商,业务覆盖全球多个地区,包括亚洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲和欧洲。公司以渤海、南海西部、南海东部和东海为核心区域,2017年底油气储量位列全国第二,原油储量31.99亿桶,占全国26%;产量3.89亿桶,占全国25%;天然气储量2136.0亿方,占全国8%;国内天然气产量134.42亿方,占全国9%。
主要观点
- 储量优势:2014年国际油价下跌后,中海油储量基本稳定,2017年原油储量创历史新高,主要得益于上游成本下降和勘探项目的成功。
- 产量稳定:2016年受低油价和加拿大山火影响首次减产,2017年产量维持平稳。2018年公司计划产量为470-480百万桶油当量,预计2020年以后将提升至500百万桶油当量。
- 成本控制:过去四年单位桶油当量成本从45美元下降至32.5美元,但未来成本将小幅上升,主要因海外项目投资增加和油服价格难以压缩。
- 盈利与估值:预计2018/2019年净利润分别为601/761亿元,EPS分别为1.40/1.77元。根据国际可比公司估值,对应PB1.62~1.82倍,目标市值6935~7791亿元,对应股价15.55~17.47港元,首次给予“增持”评级。
关键信息
储量情况
- 原油储量:2017年底为31.99亿桶,占全国26%。
- 天然气储量:2017年底为2136.0亿方,占全国8%。
- 储采比:显著提升,超过中石油和中石化。
- 海外来源:加拿大是公司海外储量的主要来源。
产量情况
- 2016年:原油产量同比下降3.39%,总产量为468百万桶油当量。
- 2017年:总产量为470.2百万桶油当量,其中原油产量389百万桶,占全国25%。
- 2018年:计划产量为470-480百万桶油当量,预计资本支出为700-800亿元。
- 2020年:预计产量扩增至500百万桶油当量。
成本结构
- DDA成本:未来2~3年将小幅上行,因海外项目投资增加和油服价格难以压缩。
- 操作费用:预计未来上升,但公司将继续加强内部挖潜,保持总体平稳。
- 税费:随着油价回升至65美元/桶以上,特别收益金将重新征收。
盈利预测
- 2018年:净利润预计601亿元,EPS为1.40元。
- 2019年:净利润预计761亿元,EPS为1.77元。
- 油价预期:Brent油价在70~80美元/桶区间,对应净利润区间529~673亿元,ROE为13.1~16.7%。
- 估值:当前股价对应2018/2019年PB分别为1.14/1.06倍,目标PB为1.62~1.82倍,目标市值6935~7791亿元,对应股价15.55~17.47港元。
风险提示
- 国际油价大跌
- 单位DDA和现金成本大幅反弹
- 海外产量比例增加提升整体成本
- 安全生产事故风险
财务数据与估值
| 年份 | 经营收入(百万元) | 净利润(百万元) | ROE | EPS(元) | PB | PE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 171,437 | 20,246 | 5.2% | 0.47 | 1.26 | 24.0 |
| 2016 | 146,490 | 637 | 0.2% | 0.01 | 1.27 | 763.6 |
| 2017 | 186,390 | 24,677 | 6.5% | 0.57 | 1.28 | 19.7 |
| 2018E | 255,440 | 60,100 | 14.9% | 1.40 | 1.14 | 8.1 |
| 2019E | 292,719 | 76,109 | 17.2% | 1.77 | 1.06 | 6.4 |
分红与现金流
- 分红金额:2018E为24,040百万元,2019E为30,444百万元。
- 分红收益率:2018E为5%,2019E为6%。
- 自由现金流(FCF):2018E预计49,120百万元,2019E预计56,878百万元。
资产负债情况
- 资产负债率:2015年42%,2016年40%,2017年38%,预计2018/2019年下降至35%和33%。
- 流动比率:2015年60%,2016年55%,2017年44%,预计2018/2019年保持在44%~46%。
总结
中国海洋石油在降本增效方面表现突出,储量和产量保持稳定增长,尤其在国际油价回暖背景下,公司盈利能力显著提升。尽管未来成本将小幅上升,但公司仍具备较强的盈利能力和估值潜力。基于当前财务表现和未来预期,公司被首次给予“增持”评级,目标市值和股价均显示出积极信号。然而,国际油价波动、海外成本上升及安全生产等风险仍需关注。
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