20171008-西部证券-广汽集团-02238.HK-首次覆盖_自主合资齐发力_2018年增长无忧_12页_766kb
报告摘要
广汽集团(2238.HK)深度研究报告总结
核心结论
- 首次覆盖:广汽集团(2238.HK)首次被西部证券覆盖,给予“增持”评级,目标价为22港元,基于2018年10倍预期市盈率。
- 业绩预期:预计2017年归属母公司净利润为109亿元,2018年为136亿元,分别同比增长74%和24%,对应每股收益分别为1.69元和1.88元,折合1.99港元和2.21港元。
- 增长动力:2018年公司业绩增长无忧,主要受益于乘用车销售旺季及多款新品上市。
主要观点
1. 广汽丰田产能释放,成为2018年主要利润增长点
- 产能瓶颈突破:广汽丰田第三生产线投产,首批10万台新产能将缓解产能不足问题,销量增速迎来拐点。
- 销量预测:2017-2019年销量分别为43万台、54万台、66万台,增速分别为3%、25%、23%。
- 净利润预测:2017-2019年净利润分别为60亿元、74亿元、90亿元,增速分别为32%、23%、21%。
- 产品优势:
- 汉兰达:持续热销,终端加价普遍在1万元左右,等车周期在2-3个月。
- 凯美瑞:换代车型将于2018年11月发布,搭载新动力系统与配置,销量有望提升。
- 新小型SUV:预计于2018年投放,将丰富产品线并提升市场份额。
2. 自主业务产品布局完善,仍处高速成长期
- 产品线扩展:GS8、GS3、GS7及GM8全面布局,覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV及MPV市场。
- 销量预测:2017-2019年销量分别为51万台、64万台、74万台,增速分别为37%、25%、16%。
- 净利润预测:2017-2019年净利润分别为50亿元、68亿元、76亿元,增速分别为63%、37%、11%。
- GM8亮点:对标别克GL8和丰田埃尔法,配置丰富,预售价格预计在15.98-24万元,有望成为新的增长点。
3. 公司整体增长预期
- 销量预期:2017-2019年合计销量分别为190万辆、224万辆、251万辆,年增长率分别为18%、24%、11%。
- 营收与净利润:2017-2019年营收分别为727亿元、954亿元、1066亿元,净利润分别为109亿元、136亿元、161亿元。
- 盈利结构:预计2019年自主业务净利润占公司总净利润的47%,合资品牌占66%。
关键信息
估值分析
- 目标价:22港元,基于2018年10倍市盈率,较当前股价(19.66港元)有12%的上涨空间。
- 估值对比:目标价相当于过去两年历史平均市盈率加1个标准差,反映对公司2018年新品周期的乐观预期。
- 市盈率与市净率:2018年预期市盈率8.9倍,市净率1.5倍。
财务数据预测
| 项目 | 2015 | 2016 | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 29,418 | 49,418 | 72,730 | 95,385 | 106,624 |
| 净利润(百万元) | 4,232 | 6,288 | 10,949 | 13,631 | 16,068 |
| 每股收益(EPS) | 0.66 | 0.98 | 1.69 | 1.88 | 2.22 |
| 市盈率(P/E) | 25.3 | 17.0 | 9.9 | 8.9 | 7.5 |
| 市净率(P/B) | 2.8 | 2.5 | 1.6 | 1.5 | 1.3 |
风险提示
- 新品销售遇冷
- 扩产计划慢于预期
- 汽车产业政策调整
产品对比与配置分析
| 产品 | 广汽传祺 GM8 豪华版 | 丰田 埃尔法(进口)豪华版 | 上汽通用别克 GL8 豪华型 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 约23-24万 | 80.9万 | 24.99万 |
| 零售价 | n.a. | 120.9万 | 24.99万 |
| 动力系统 | 2.0T+6AT | 3.5L+6AT | 2.5L+6AT |
| 最大功率(kW) | 201 | 202 | 147 |
| 最大扭矩(Nm) | 320 | 340 | 253 |
| 轴距(mm) | 3000 | 3000 | 3088 |
| 全景天窗 | ● | ● | - |
| 自动驻车 | ● | ● | - |
| 电子手刹 | ● | - | - |
| 车联网 | ● | - | - |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮/皮革 | 真皮 |
| 预售价格 | 15.98-24万 | - | - |
投资建议
- 评级:增持
- 目标价:22港元
- 投资理由:
- 广汽丰田产能瓶颈突破,将成为2018年主要利润增长动力。
- 自主业务产品布局完善,2018-2019年仍处高速增长期。
- 2017年业绩已爆发,2018年增长预期明确,且高于市场一致预期。
估值与财务指标
| 指标 | 2015 | 2016 | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| ROE | 11% | 15% | 19% | 18% | 19% |
| 毛利率 | 16% | 20% | 23% | 23% | 23% |
| 营业利润率 | -2% | 3% | 4% | 6% | 7% |
| 销售净利率 | 14% | 13% | 15% | 14% | 15% |
| 营业收入增长率 | 31% | 68% | 47% | 31% | 12% |
| 净利润增长率 | 33% | 49% | 74% | 24% | 18% |
| 资产负债率 | 41% | 45% | 36% | 35% | 32% |
| 流动比率 | 1.50 | 1.44 | 2.21 | 2.24 | 2.44 |
| 速动比率 | 1.40 | 1.34 | 2.06 | 2.07 | 2.27 |
总结
广汽集团在2018年将受益于广汽丰田产能释放及新品上市,同时自主业务产品布局完善,持续增长。公司整体业绩增长预期强劲,盈利结构优化,估值合理。投资建议为“增持”,目标价22港元,具有12%的上涨空间。风险提示包括新品销售不及预期、扩产进度落后及政策调整。
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