20201115-新时代证券-2020年电新行业周报11月第2期_全球新能源汽车景气共振_光伏产业链价格趋稳_13页_1mb
报告摘要
全球新能源汽车与光伏行业景气共振总结
核心内容
2020年11月第2期电新行业周报指出,新能源汽车和光伏行业均呈现景气持续向上的趋势,且光伏产业链价格趋于稳定。新能源汽车销量在10月达到16万辆,同比增长105%,其中乘用车销量14.8万辆,同比增长113%。预计11、12月国内新能源汽车销量将维持在15万辆以上,全年有望达到120万辆。欧洲新能源汽车销量持续增长,9月8国注册量达13.8万辆。光伏行业在“十四五”期间预期高增长,年均新增装机量预计在60-70GW之间。2020年全球光伏装机量预计123GW,2021年预计170GW,光伏行业将作为能源革命的排头兵保持增长。
主要观点
新能源汽车
- 销量增长显著:10月新能源汽车销量16万辆,同比大幅增长105%。其中新能源乘用车销量增长113%,显示出强劲的市场需求。
- 新车型推动增长:下半年优质车型陆续推出,带动整体销量稳步上升。参考历史趋势,年末为新能源车销售旺季,预计11、12月销量将维持高位。
- 国内销量累计略降:1-10月累计销量约90.1万辆,累计同比小幅下降7%,但全年销量有望回升至120万辆。
- 行业龙头表现突出:比亚迪、造车新势力等主要车企销量亮眼,新能源汽车市场持续回暖。
- 技术升级:蔚来发布100kWh电池系统,采用CTP技术,提升能量密度37%,续航里程达615公里,推动行业技术进步。
光伏
- 国内装机预期增长:2020年国内光伏装机预计40GW以上,2021年预计65GW以上,全球装机预计2020年123GW,2021年170GW。
- 产业链价格趋稳:光伏产业链价格本周稳定,单晶硅片166mm价格为3.20元/片,光伏玻璃价格维持42.00元/平米。
- 全球碳中和趋势:欧盟、日本、韩国等主要国家设立碳中和目标,推动低碳清洁能源发展,光伏有望成为主体能源。
- 国内需求支撑:户用、特高压、平价项目支撑国内光伏需求,四季度平价与竞价项目共振,需求有望超预期。
- 行业扩产:通威股份在云南保山启动4万吨高纯晶硅项目,预计2021年底产能将超16万吨,显示行业扩产趋势。
关键信息
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行业数据:
- 2020年10月国内新能源乘用车销量14.8万辆,同比+124%,纯电占比84%。
- 2020年10月动力电池装机量5.9GWh,同比+45%,其中三元电池3.4GWh,磷酸铁锂电池2.4GWh。
- 2020年Q3国内光伏新增装机7.18GW,同比+56.4%。
- 2020年1-9月国内光伏累计装机18.7GW,同比+23.3%。
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重要公告:
- 亿纬锂能:调整募集资金用途,用于建设圆柱三元锂电池生产线。
- 格林美:参股公司欧科亿获准科创板上市。
- 恩捷股份:在匈牙利投资湿法锂电池隔离膜生产线及配套工厂项目。
- 隆基股份:回购注销部分限制性股票。
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重点公司盈利预测:
- 宁德时代:2020年预计EPS 2.53元,PE 100倍,市占率超50%,产能约60GWh,未来产能有望达200GWh。
- 比亚迪:2020年预计EPS 0.65元,PE 271倍,市占率17%,刀片电池与CTP技术推动创新。
- 亿纬锂能:2020年预计EPS 2.07元,PE 33倍,消费电池放量带动业绩增长。
- 隆基股份:2020年预计EPS 1.81元,PE 37倍,组件出货量预计20GW,跻身一线组件龙头。
- 福斯特:2020年预计EPS 1.44元,PE 53倍,光伏胶膜龙头,向新材料平台化发展。
风险提示
- 需求不及预期:新能源汽车销量受政策与欧洲需求影响,光伏风电需求与成本相关,短期可能面临需求波动。
- 原材料价格上涨:如玻璃、EVA等原材料价格持续上涨,可能影响行业利润。
- 海外疫情风险:若海外疫情反复,可能影响产业链供需结构,尤其是东南亚地区。
投资建议
- 新能源汽车:国内新车型密集推出,海外补贴加码,推动行业持续增长。推荐具有全球竞争力的龙头标的。
- 光伏:预计未来几年仍将维持高增长趋势,建议关注光伏行业龙头公司。
- 风险等级:本报告风险等级为R3(中风险),仅适用于专业投资者及风险承受能力为C3、C4、C5的普通投资者。
总结
新能源汽车和光伏行业在2020年11月展现出强劲的增长动力。新能源汽车销量持续上升,技术创新与新车型发布推动市场扩张,而光伏行业受益于全球碳中和趋势,装机量与产业链价格趋于稳定,未来增长可期。行业龙头如宁德时代、比亚迪、隆基股份等表现突出,具备较强的市场竞争力与成长潜力。然而,需警惕原材料价格波动、海外疫情对产业链的影响及短期需求不及预期等风险。
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