20251223-国信证券-中创新航-03931.HK-动储电池出货量快速提升_市场份额稳中向好_5页_211kb
报告摘要
中创新航 (03931.HK) 总结
核心内容
中创新航(03931.HK)是一家在动力电池和储能电池领域具有显著增长潜力的公司,其市场份额和出货量在2025年1-10月持续提升。公司凭借技术实力和全球化布局,在乘用车和商用车市场均实现了客户多元化和市场拓展,同时在储能电池领域也取得了快速进展。
主要观点
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动力电池业务增长显著
- 2025年1-10月,公司全球动力电池市场份额达到4.7%,同比增长显著。
- 10月单月装机量超越LG新能源,首次跻身全球前三。
- 公司与小鹏、零跑、广汽、长安等国内乘用车客户深入合作,并积极开拓海外乘用车市场。
- 在商用车领域,公司已覆盖吉利、奇瑞、瑞驰、徐工、三一等客户,并在海外成功交付电动大巴和电动重型卡车电池。
- 公司动力电池客户逐步多元化、全球化,有助于提升盈利能力。
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储能电池业务快速发展
- 公司是业内最早量产314Ah电芯的企业之一,持续优化产品结构,推出多款大容量电芯产品。
- 与阳光电源、中车株洲所、国家电投等头部客户合作,储能电池市场份额稳步提升。
- 加速海外布局,在沙特、欧洲等地区实现储能电池交付,并积极拓展本地客户。
- 2025年储能电池出货量预计达45GWh,同比增长超75%。
- 海外项目和客户拓展有望提升储能电池盈利能力。
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盈利预测调整
- 考虑到不同持股比例基地的出货结构波动,公司2025年盈利预测被下调。
- 但储能与商用车需求向好,以及海外客户开拓顺利,推动2026-2027年盈利预测上调。
- 预计2025-2027年公司归母净利润分别为12.15亿元、26.75亿元、39.04亿元,同比增长分别为106%、120%、46%。
- EPS分别为0.69元、1.51元、2.20元,动态PE分别为34.9倍、15.8倍、10.8倍。
- 投资建议维持“优于大市”评级。
关键信息
- 市场表现:公司动力电池市场份额持续提升,2025年10月单月装机量首次进入全球前三。
- 客户拓展:在乘用车和商用车领域均实现客户多元化,覆盖国内外主流品牌。
- 产品布局:储能电池产品线丰富,覆盖电力储能、工商业储能、户用储能等场景。
- 技术优势:作为业内最早量产314Ah电芯的企业之一,公司持续推动产品优化升级。
- 盈利预测:2025年盈利预测下调,但2026-2027年盈利预测上调,显示公司未来增长潜力。
- 估值指标:2025年动态PE为34.9倍,2026年为15.8倍,2027年为10.8倍,估值逐步下降,反映市场对其未来增长的信心增强。
风险提示
- 新能源车销量不及预期
- 储能需求不及预期
- 行业竞争加剧
- 原材料价格大幅波动
- 贸易保护主义和贸易摩擦
- 海外产能建设进展不及预期
财务预测与估值
| 项目 | 2023 | 2024 | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 27006 | 27752 | 42525 | 65995 | 89000 |
| 归母净利润(百万元) | 294 | 591 | 1215 | 2675 | 3904 |
| EPS(元) | 0.17 | 0.33 | 0.69 | 1.51 | 2.20 |
| 动态PE | 143.9 | 71.6 | 34.9 | 15.8 | 10.8 |
投资建议
- 评级:优于大市(维持)
- 理由:公司动力电池和储能电池业务均实现快速增长,全球化和多元化客户结构有助于提升盈利能力,未来增长潜力较大。
附注
- 分析师声明:报告所采用数据来自合规渠道,分析逻辑基于职业理解,结论独立、客观、公正。
- 免责声明:本报告仅供参考,不构成投资建议,投资者需自行判断并承担风险。
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