20180223-华泰证券-宇通客车-600066.SH-行业进入整合期_龙头市占率有望稳步提升_19页_1mb
报告摘要
宇通客车(600066)首次覆盖报告总结
核心内容
宇通客车是国内大中型客车行业的龙头企业,连续14年蝉联销量冠军,具有市场、资源、技术等多维竞争优势。公司2017年新能源客车市场占有率约为24%,预计到2020年将提升至30%。随着新能源补贴退坡,行业门槛提升,市场份额将向龙头企业集中,公司有望在新能源客车领域进一步扩大市占率。
主要观点
- 行业整合加速:2018年新能源补贴继续退坡,推动行业洗牌,提升行业门槛,有利于具有核心技术、客户资源和成本优势的龙头企业。
- 海外市场拓展:公司已覆盖30多个国家和地区,2017年海外出口量达8712辆,同比增长22.34%。随着“一带一路”战略推进,海外市场将持续为公司贡献增量。
- 新能源客车优势:公司具备高系统能量密度和低单位载质量能量消耗量,可获得补贴加成。同时,公司在新能源客车的研发与生产方面走在行业前列,具备技术领先优势。
- 盈利预测:预计公司2017-19年主营收入分别为322/338/358亿元,归母净利分别为31.8/33.5/37.3亿元,对应EPS分别为1.44/1.51/1.68元。参考可比公司2018年17-18XPE估值,目标价区间为25.67-27.18元,首次覆盖,给予“增持”评级。
关键信息
公司概况
- 成立于1993年,1997年上市。
- 拥有超过200个产品系列,涵盖公路客车、旅游客车、公交客车、校车、房车等。
- 2017年累计销量达59696辆,大中型客车市占率为33.35%。
股权结构
- 控股股东为郑州宇通集团,持股37.19%。
- 前五大股东包括香港中央结算公司、中国证金、猛狮客车、中国平安人寿旗下东证资管等。
- 股权结构集中稳定,有利于公司管理与决策效率。
营收与利润
- 2012-2016年营收年复合增速达12.65%,归母净利年复合增速达21.15%。
- 2017年前三季度营收189.95亿元,同比-12.30%;归母净利19.02亿元,同比-16.43%。
- 2017年整体毛利率25.66%,高于行业平均水平。
新能源客车发展
- 2014-2017年新能源客车销量分别为7405/20446/26856/24865辆,占比稳步提升。
- 2017年新能源客车市场占有率约24%,预计到2020年提升至30%。
- 公司在新能源客车推广目录中推荐车型数量领先,2017年累计获得176款推荐车型,占客车行业推荐车型总数的9.6%。
成本与技术优势
- 高产品自配率与完备配套体系有效控制成本。
- 自主研发整车控制系统,与供应商联合开发电机、电池等关键部件。
- 拥有超过300人的新能源研发团队,技术领先。
市场拓展
- 国内市场:新能源公交渗透率逐步提升,公司预计在2018-2020年受益于存量替换和新增需求。
- 海外市场:已覆盖全球六大区域,2017年出口量增长显著,未来将继续深化布局。
盈利预测
- 2017-19年主营收入分别为322/338/358亿元,归母净利分别为31.8/33.5/37.3亿元。
- EPS分别为1.44/1.51/1.68元,对应PE估值为17-18倍,目标价区间为25.67-27.18元。
风险提示
- 新能源客车销量增速不及预期。
- 新能源补贴政策具有不确定性。
- 新能源补贴退坡可能拖累公司盈利能力。
- 海外市场扩张不及预期。
图表目录(关键数据)
- 图表1:宇通客车产品分类
- 图表2:2012-2017Q1-3公司营收增长情况
- 图表3:2012-2017Q1-3公司归母净利增长情况
- 图表4:2016公司各业务营收占比
- 图表5:2012-2016公司各业务毛利率水平
- 图表6:2012-2017前三季度公司三费及同比
- 图表7:2012-2017前三季度公司三费率
- 图表8:2009-2017宇通客车分车型销量数据
- 图表9:宇通客车股权结构(截止2017年9月30日)
- 图表10:2017年三季度公司前十大股东持股比例
- 图表11:2006-2017年我国客车销量及同比增速
- 图表12:1996-2016中国城市化率及其增长率
- 图表13:2009-2016中国公共汽车电车拥有量及同比
- 图表14:公交车行业历年市占率前五的公司
- 图表15:2004-2016大中型座位客车销量及同比
- 图表16:2004-2014年我国座位客车销量结构
- 图表17:2015-2017我国大、中型旅游客车销量
- 图表18:2013-2017我国大、中型长途客车销量及同比
- 图表19:2013-2017我国校车销量情况
- 图表20:2013-2017我国校车销量结构
- 图表21:2017年1-12批次推广目录客车数量变化
- 图表22:2017年1-12批次推广目录累计车型推荐比例
- 图表23:2017年1-12批次推广目录客车燃料类型分布
- 图表24:2017年1-12批次推广目录客车细分车型分布
- 图表25:新能源客车TOP5推荐车型统计
- 图表26:2014-2017年宇通客车、新能源客车销量及新能源占比
- 图表27:2014-2017年宇通新能源客车销量结构
- 图表28:2016年行业新能源客车市占率情况
- 图表29:2017年行业新能源客车市占率情况
- 图表30:部分宇通新能源客车研发进程
- 图表31:宇通燃料电池技术研发进程
- 图表32:2016年我国各地区新能源公交车渗透率
- 图表33:《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》新增及更换公交车中新能源公交车比重要求
- 图表34:宇通客车销量预测
- 图表35:各项业务营业收入与增速预测
- 图表36:可比公司估值
- 图表37:宇通客车历史PE-Bands
- 图表38:宇通客车历史PB-Bands
总结
宇通客车作为国内客车行业的龙头企业,凭借其在市场、资源和技术方面的优势,在新能源补贴退坡的背景下,有望进一步巩固市场地位,提升新能源客车的市场占有率。随着政策导向趋于明朗和海外市场持续拓展,公司未来发展潜力较大,盈利预测显示其在2018-2019年有望实现稳定增长,给予“增持”评级。
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