20171027-申万宏源-海南30周年的战略机遇与投资机会_而立之年再起航_13页_1mb

海南30周年战略机遇与投资机会总结

核心内容

海南作为中国重要的经济特区，自1988年成立以来，经历了多次政策支持与战略定位调整。2018年是海南特区成立30周年及中国改革开放40周年，海南迎来新一轮发展机遇。在国家政策支持下，海南有望在旅游、物流、基建和地产等领域实现快速增长。

主要观点

• 海南具有生态和旅游资源优势，以及作为经济特区的制度优势，在“一带一路”和南海战略中占据重要地位。
• 海南的人均收入长期落后于全国，但GDP增速持续高于全国，发展潜力巨大。
• 海南重点发展三大类十二个产业，包括热带高效现代农业、新型工业和高技术产业、以旅游业为龙头的现代服务业。
• 海南的城镇化将按照“一环、两极、多点”结构推进，其中海口和三亚为核心城市。
• 基础设施互联互通是海南发展的重要支撑，未来交通建设投资规模将显著扩大。
• 海南在旅游、医药、物流、基建和地产等领域存在较大的增长空间，具备投资价值。

关键信息

1. 海南的发展现状

• 人均收入落后：2016年海南人均GDP为44347元，约为全国的82%；居民人均可支配收入为20653元，约为全国的87%。
• 产业结构：海南是典型的服务驱动型经济，2016年第三产业占比达54.3%，第一产业占比23.4%，第二产业增长缓慢。
• 政策支持：海南在2009年被定位为国际旅游岛，2017年《北部湾城市群发展规划》进一步明确了其在区域发展中的角色。

2. 海南的重点发展领域

2.1 重点产业

• 三大类十二个重点产业：热带高效现代农业、新型工业和高技术产业、以旅游业为龙头的现代服务业。
• 具体产业：旅游产业、热带特色高效农业、互联网业、医疗健康产业、现代金融服务业、会展业、现代物流业、油气产业、医药产业、低碳制造业、房地产业、高新技术、教育、文化体育产业。

2.2 城镇空间结构

• “一环、两极、多点”：依托环岛高铁、高速公路和滨海旅游公路形成“一环”；海口、澄迈、文昌为琼北综合经济圈，三亚、陵水、乐东、保亭为琼南旅游经济圈；多点包括特色产业小镇、美丽乡村等。

2.3 基础设施互联互通

• 交通投资：十二五期间海南交通建设投资约760亿元，预计“十三五”期间将超过1000亿元，增长43%。
• 重点项目：包括四大机场（琼海博鳌机场、海口美兰机场二期、三亚凤凰机场三期、三亚新机场）、五大港口（海口港、洋浦港、八所港、三亚港、清澜港）、高铁网（环岛高铁、包海通道）和公路网（1200公里高速公路主骨架）。

3. 投资机会分析

3.1 旅游

• 发展现状：2016年海南旅游业收入为672.1亿元，2020年目标为1000亿元，增长空间达48.8%。
• 投资逻辑：海南致力于打造国际旅游岛，旅游业是龙头服务业，符合美丽中国和消费升级趋势。基础设施互联互通将为旅游业注入新动力。

3.2 医药产业

• 发展现状：2016年海南医药产业产值为165亿元，增速为10%。
• 投资逻辑：海南将医药产业列为发展重点，2020年目标产值为500亿元，增长空间达203%，2017-2020年复合增长率为31.94%。

3.3 现代物流

• 发展现状：2016年物流业增加值为188.96亿元。
• 投资逻辑：现代物流业是海南重点发展产业，2020年目标为345亿元，增长空间达83%，2017-2020年复合增长率为16.2%。

3.4 基建

• 发展现状：十二五期间交通建设投资约760亿元，预计“十三五”期间将超过1000亿元。
• 投资逻辑：海南作为“一带一路”战略支点和国际旅游岛，需要加强基础设施建设，未来高铁、机场和港口建设将带来显著投资机会。

3.5 地产

• 发展现状：海口和三亚房价涨幅低于全国70城。
• 投资逻辑：随着海南人均收入追赶和基础设施发展，核心城市地产价值将提升。海口和三亚作为“一环、两极”中的重要节点城市，具备较高投资潜力。

总结

海南作为经济特区，拥有独特的生态、旅游和制度优势，同时在“一带一路”和南海战略中占据重要位置。在政策支持下，海南有望实现人均收入追赶和产业升级，特别是在旅游、医药、物流、基建和地产等领域，具备显著的投资机会。未来海南的发展将依赖于基础设施互联互通和重点产业的持续增长，建议投资者关注相关领域的发展潜力。