20170804-广发证券-汇川技术-300124.SZ-新业务助力持续增长_平台化成就未来发展_35页_1mb
报告摘要
汇川技术(300124.SZ)总结
核心内容
汇川技术是国内工控行业的龙头企业,主要业务涵盖工业自动化产品、新能源汽车电控系统、轨道交通牵引系统等。公司凭借核心技术积累,持续加大研发投入,实现业务多元化发展,尤其在新能源汽车、工业机器人、智能制造及轨交领域表现突出。
主要观点
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业务多元化发展
公司从单一变频器供应商发展为电气综合产品及解决方案提供商,产品线涵盖变频器类、伺服系统、PLC&HIM、机器人、新能源汽车电控系统、轨交牵引系统以及工业互联网解决方案。应用行业广泛,包括电梯、空压机、起重、机床、3C制造、锂电设备、轨道交通、光伏等。 -
营收与盈利增长显著
2007-2016年公司收入复合增速达41.7%,净利润复合增速达38.6%。尽管新能源车类产品占比提升导致毛利率和净利率有所下降,但整体仍保持较高盈利水平。2017-2019年预计EPS分别为0.68元、0.86元、1.14元,对应PE分别为36.1X、28.5X、21.7X。 -
研发投入与团队激励
公司研发支出占收入比重在9%-11%之间,研发人员数量从2011年上市初期增长超3倍,达到1290人。通过三轮股权激励计划,公司增强了核心团队的凝聚力和积极性,提升公司整体竞争力。 -
新能源车产品成业绩增长新引擎
新能源车市场持续增长,预计2018-2020年总产量分别为94.8万辆、136.9万辆和201.8万辆。新能源车电驱控产品市场规模2020年预计达267亿元,其中乘用车市场占比最大,增长潜力巨大。公司通过与Brusa等国际公司合作,实现产品系统化,拓展新能源乘用车市场。 -
轨交业务市场空间广阔
轨交牵引与控制系统年均需求约100亿元,公司通过收购江苏经纬,引入先进技术与资质,同时积极引入外部投资者,有望在轨交领域获得新突破。 -
制造业回暖带动传统业务增长
地产行业复苏带动电梯一体机业务增长,2017年6月房屋新开工面积累计同比增速达10.6%。同时,制造业PMI指数回升,推动公司通用产品增长。 -
工业机器人业务未来发展潜力大
中国已成为全球最大工业机器人市场,2016-2019年销量复合增速达32%。公司已从核心部件向整机解决方案延伸,有望受益于行业高增长及国产化提升。
关键信息
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主要客户与产品布局
客车领域最大客户为宇通客车,开始给乘用车小批量供货。新能源物流车市场增长迅速,公司已布局并实现近万套配套订单。与Brusa合作,实现电机、动力总成及辅助控制系统的系统化。 -
市场前景
2017-2019年公司预计收入分别为47.1亿元、60.8亿元、79.9亿元,净利润分别为11.3亿元、14.4亿元、18.9亿元,增长率分别为21.75%、26.79%、31.50%。 -
行业趋势
新能源车、工业机器人、智能制造及轨交业务将成为公司未来增长的重要驱动力。同时,电梯一体机更新改造需求增加,带动传统业务稳定增长。 -
风险提示
包括经济增速放缓、下游需求不及预期、新能源车产销不及预期、原材料价格上涨等。
盈利预测与估值
| 年份 | 营收(百万元) | 增长率(%) | EBITDA(百万元) | 净利润(百万元) | 增长率(%) | EPS(元/股) | 市盈率(P/E) | 市净率(P/B) | EV/EBITDA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015A | 2,770.53 | 23.54% | 731.82 | 809.28 | 21.46% | 1.018 | 46.38 | 9.25 | 49.39 |
| 2016A | 3,660.05 | 32.11% | 924.83 | 931.84 | 15.14% | 0.561 | 36.21 | 7.16 | 34.78 |
| 2017E | 4,712.86 | 28.77% | 1,210.58 | 1,134.51 | 21.75% | 0.681 | 36.13 | 7.01 | 31.77 |
| 2018E | 6,075.80 | 28.92% | 1,528.38 | 1,438.43 | 26.79% | 0.864 | 28.50 | 5.62 | 24.40 |
| 2019E | 7,986.60 | 31.45% | 2,000.59 | 1,891.58 | 31.50% | 1.136 | 21.67 | 4.47 | 17.88 |
风险提示
- 经济增速放缓
- 下游需求增长不及预期
- 新能源车产销不及预期
- 原材料价格上涨
图表索引
- 图1:公司产品构成
- 图2:公司收入构成
- 图3:公司毛利润构成
- 图4:公司营收及增速
- 图5:公司净利润及增速
- 图6:公司毛利率、净利率水平
- 图7:公司ROE水平
- 图8:公司研发费用投入
- 图9:公司研发人员数量及变化率
- 图10:公司员工总数持续增长
- 图11:新能源汽车补贴调整
- 图12:新能源客车近年来月度产量
- 图13:我国新能源客车在客车中的渗透率
- 图14:新能源专用车近年来月度产量
- 图15:2017年前六批新能源汽车推广目录车型占比
- 图16:驱动电机系统在新能源汽车中的核心位置
- 图17:2016年我国驱动电机装机量份额
- 图18:2016年我国电机控制器装机量份额
- 图19:部分电机电控企业业务布局一览
- 图20:整车-电机电控企业供应关系
- 图21:公司汽车电子业务发展及与BRUSA合作实现产品系统化
- 图22:2016年新能源客车销量占比
- 图23:宇通新能源客车产量及市占率
- 图24:房屋新开工面积累计同比增速
- 图25:房地产开发投资完成额累计同比增速回升
- 图26:中国电梯产量及增速
- 图27:我国万人电梯保有量仍较低
- 图28:国内电梯销量及增速
- 图29:电梯一体机更新改造需求及增速
- 图30:2015年低压变频器占全部工控市场规模的16%
- 图31:2014年中国项目型低压变频器市场分类
- 图32:2014年中国OEM型低压变频器市场分类
- 图33:PMI指数显著回升
- 图34:中国人力成本上升明显
- 图35:我国低压变频器市场规模及增速
- 图36:我国低压变频器市场份额变化
- 图37:公司变频器类产品营收及增速
- 图38:公司变频器类产品毛利率
- 图39:工控系统行业产品功能划分
- 图40:我国伺服系统市场规模及增速
- 图41:2015年中国伺服系统市场占有率
- 图42:公司伺服系统营业收入及增速
- 图43:公司伺服系统毛利率维持在较高水平
- 图44:全球工业机器人销量稳步增长
- 图45:中国工业机器人密度低,未来发展空间大
- 图46:2016-2019年我国工业机器人行业CAGR32%
- 图47:工业机器人应用领域占比
- 图48:2015年中国工业机器人市场份额(以数量计)
- 图49:中国工业机器人产业链一览
- 图50:工业机器人运动控制器
- 图51:机器视觉设备——玻璃贴膜对位系统
- 图52:城轨交通运营线路总长度(城轨协会口径)
- 图53:我国轨道交通客运量
- 图54:江苏经纬发展历程
- 图55:电梯一体机营收增速随地产开发投资完成额累计同比增速变化情况
表格索引
- 表1:公司部分高管工作经历
- 表2:第三次股权激励股权变动情况
- 表3:新能源乘用车单车积分标准
- 表4:2018-2020年新能源乘用车产量测算
- 表5:新能源汽车产量预测表
- 表6:分车型对应电机电控市场规模预测
- 表7:部分电机电控生产企业产品集成进展一览
- 表8:2017年主要客车车企及其电机供应企业对照表
- 表9:2017年主要客车车企及其电控供应企业对照表
- 表10:2017年主要专用车车企及其电机供应企业对照表
- 表11:2017年主要专用车车企及其电控供应企业对照表
- 表12:2016年各国人均电梯保有量
- 表13:2014-2019年伺服系统下游行业及增速
- 表14:国外工业机器人厂商本地化生产最新动向
- 表15:中国国产工业机器人市场份额目标
- 表16:江苏经纬中标项目
- 表17:可比公司估值情况
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