20220719-太平洋-伯特转债投资价值分析_自主汽车制动系统领先企业_建议积极关注_15页_1mb
报告摘要
伯特转债与伯特利公司投资价值分析总结
核心内容概览
本报告对伯特转债的投资价值进行了全面分析,重点围绕正股伯特利的行业地位、技术优势、盈利能力及未来成长性展开。报告指出伯特利是国内汽车制动系统领先企业,具备较强的技术研发能力和市场竞争力,在进口替代及汽车三化(电动化、智能化、网联化)趋势下,公司未来发展潜力较大。同时,伯特转债具备较强的股性,具备投资价值,建议积极关注。
主要观点
1. 伯特转债具备较强股性
- 募集规模:9.02亿元,用于项目研发建设及补充流动资金。
- 转股稀释率:6.13%,转股压力较小。
- 利率条款:略高于市场平均水平,票面利率逐年递增,到期赎回价为116元。
- 纯债价值:95.20元,当前转债价格230.21元,溢价较高,具备较强股性。
- 转股期:自2022年1月5日至2027年6月28日,时间较长,有利于转股操作。
2. 伯特利公司具备领先优势
- 行业地位:国内汽车制动系统行业领先企业,全球第二家EPB量产企业,中国品牌首家ESC大批量投产企业、One-Box方案发布企业。
- 产品线丰富:涵盖机械制动产品和智能电控产品,包括盘式制动器、EPB、ABS、ESC、WCBS、ELGS等。
- 技术优势:自主研发能力强,产品持续创新,核心零部件全部自主生产,质量与成本优势明显。
3. 市场前景广阔
- 进口替代:国内自主零部件企业技术不断积累,具备性价比和服务优势,未来市场份额有望提升。
- 汽车三化趋势:新能源、智能化、网联化推动汽车零部件需求增长,公司作为优质供应商,受益明显。
- EPB业务增长:2021年EPB销量131.69万套,同比增长明显,2022年预计产能达160万套,未来增长空间大。
- One-Box方案:公司为国内首家实现One-Box线控制动系统量产的企业,产品具备轻量化、低成本优势,未来有望加速放量。
4. 盈利能力较强
- 营收增长:2021年营业收入同比增长14.81%,2022年一季度增长29.02%,增长态势良好。
- 盈利能力:2021年归母净利润5.05亿元,同比增长9.33%;ROE达16.30%,在行业中处于领先水平。
- 毛利率:综合毛利率约25%,随着轻量化和电控产品占比提升,毛利率有望进一步提高。
- 费用控制:三项费用率持续下降,2021年降至2.82%,成本控制能力突出。
5. 投资建议
- 正股优势:市场领先地位、技术创新能力强、盈利能力良好。
- 转债特性:发行规模较小,债券评级为AA级,债底保护较好。
- 建议:结合近期汽车利好政策及三化趋势,建议积极关注伯特转债。
关键信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 发行规模 | 9.02亿元 |
| 转股稀释率 | 6.13% |
| 转股价格 | 36.00元/股 |
| 纯债价值 | 95.20元 |
| 当前转债价格 | 230.21元 |
| 转股溢价率 | 8.97% |
| 转债条款 | 下修:15/30,85%;赎回:15/30,130%或余额不足3000万元;回售:最后两个计息年度30%,70% |
| 转债评级 | AA级 |
| 正股PE(TTM) | 60.80倍 |
| 2022年PE预测 | 48.41倍 |
| 2022-2024年收入增速预测 | 33% / 31.33% / 26.21% |
| 2022-2024年净利润增速预测 | 28.22% / 35.72% / 30.21% |
风险提示
- 宏观环境变化风险:如政策调整、经济下行等。
- 汽车销量不及预期:若销量下滑,将影响公司业绩。
- 市场竞争加剧:国内外供应商竞争可能压缩利润空间。
投资评级说明
| 评级类型 | 说明 |
|---|---|
| 行业评级 | 看好:预计行业回报高于市场5%以上;中性:介于-5%至5%;看淡:低于-5% |
| 公司评级 | 买入:个股相对大盘涨幅15%以上;增持:5%-15%;持有:-5%至5%;减持:-15%以下 |
附录:联系方式
| 职务 | 姓名 | 电话 | 邮箱 |
|---|---|---|---|
| 证券分析师 | 张河生 | 021-58502206 | zhanghs@tpyzq.com |
| 联系人 | 戴梓涵 | 021-58502206 | daizh@tpyzq.com |
结论
伯特转债具备较强的股性,正股伯特利作为国内汽车制动系统行业领先企业,拥有丰富的产品线、强大的研发能力和良好的盈利能力。在汽车三化趋势和政策利好背景下,公司未来发展潜力较大,建议投资者积极关注。同时,需注意宏观经济变化、销量预期及市场竞争等风险因素。
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