20211031-开源证券-赛轮轮胎-601058.SH-公司信息更新报告_Q3业绩符合预期_液体黄金_助力公司逆风成长_4页_786kb
报告摘要
赛轮轮胎(601058.SH)Q3业绩总结
核心内容
赛轮轮胎于2021年10月29日发布第三季度报告,2021年前三季度公司实现营收132.45亿元,同比增长18.65%;实现归母净利润10.02亿元,同比下降14.58%。尽管面临海运费高企和行业负荷率下降的挑战,公司仍通过“液体黄金胎”等产品创新和成本控制措施,实现了业绩的稳定增长。
主要观点
- 业绩表现:Q3营收45.93亿元,环比下降2.00%;归母净利润2.99亿元,环比下降1.32%;扣非归母净利润2.71亿元,环比下降4.58%。尽管营收和利润环比下滑,但公司业绩仅微降,体现出较强的抗压能力。
- 成本与价格:Q3营业成本占总营收的83%,环比上升4.4%。尽管如此,轮胎单价环比上涨26元/条,维持了毛利率的相对稳定,从Q2的21.74%下滑至17.34%。
- 行业背景:Q3国内轮胎企业开工负荷率下滑至40%左右,主要受到下游需求放缓和能耗双控政策影响。但随着9月库存下降,行业负荷率有所回升。
- 产品创新:公司推出“液体黄金胎”,其节油和耐磨性能显著,有助于提升产品溢价能力,打开提价空间。
- 未来预期:分析师预计公司2021-2023年归母净利润分别为15.63亿元、24.29亿元、31.88亿元,对应EPS分别为0.51元、0.79元、1.04元。当前PE为26.3倍,未来有望随着海运费下降和产能释放,迎来业绩拐点。
关键信息
财务摘要
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 15,128 | 15,405 | 20,168 | 26,793 | 30,628 |
| 归母净利润(百万元) | 1,195 | 1,491 | 1,563 | 2,429 | 3,188 |
| 毛利率(%) | 25.9 | 27.2 | 23.3 | 26.0 | 27.8 |
| 净利率(%) | 7.9 | 9.7 | 7.7 | 9.1 | 10.4 |
| ROE(%) | 16.1 | 17.3 | 15.8 | 20.2 | 21.3 |
| EPS(元) | 0.39 | 0.49 | 0.51 | 0.79 | 1.04 |
| P/E(倍) | 34.3 | 27.5 | 26.3 | 16.9 | 12.9 |
| P/B(倍) | 5.8 | 4.9 | 4.3 | 3.5 | 2.8 |
估值指标
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| EV/EBITDA | 18.6 | 16.3 | 15.5 | 11.1 | 8.7 |
风险提示
- 产能释放不及预期
- 下游需求下滑
- “双反”等贸易摩擦加剧
投资评级
- 评级:买入(维持)
- 说明:预计相对强于市场表现20%以上
财务预测摘要
资产负债表(单位:百万元)
| 项目 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 流动资产 | 8,471 | 10,306 | 12,063 | 13,414 | 15,724 |
| 非流动资产 | 9,407 | 10,750 | 12,830 | 15,578 | 17,060 |
| 负债合计 | 10,468 | 12,246 | 14,549 | 16,454 | 17,319 |
| 归属母公司股东权益 | 7,068 | 8,462 | 9,984 | 12,144 | 15,035 |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流 | 2,009 | 3,423 | 3,482 | 3,459 | 3,238 |
| 投资活动现金流 | -1,363 | -1,950 | -2,658 | -3,749 | -2,727 |
| 筹资活动现金流 | 584 | -1,716 | -876 | 389 | 568 |
| 现金净增加额 | 1,262 | -332 | -52 | 100 | 1,079 |
结论
赛轮轮胎在Q3业绩表现符合预期,尽管面临成本上升和行业负荷率下降的压力,但通过产品创新和价格策略,成功维持了业绩的稳定增长。分析师看好公司未来成长性,认为2022-2023年是公司投产大年,叠加海运费下降预期,公司有望迎来业绩拐点,维持“买入”评级。
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