20220329-开源证券-小鹏汽车-W-09868.HK-港股公司信息更新报告_期待G9向中高端市场上探以提振盈利能力_3页_505kb
报告摘要
小鹏汽车(09868.HK)投资分析总结
核心内容
小鹏汽车(09868.HK)于2022年3月29日发布相关研究报告,维持“增持”投资评级。当前股价为105.50港元,对应2022-2024年3.5/2.1/1.5倍PS估值。分析师吴柳燕认为,公司通过智能化技术优势和新车型G9的推出,有望改善中期盈利能力,并在中长期持续增长。
主要观点
- 智能化定位:小鹏汽车以智能化为核心竞争力,通过不断迭代和优化软件算法,巩固其在智能驾驶领域的领先地位。
- G9车型推动盈利改善:G9作为一款定位中高端市场的五座中大型SUV,预计于2022年Q3实现交付。其推出有望提升平均销售价格(ASP)和销量,从而改善毛利率和净利润。
- 价格策略应对成本压力:公司于2022年3月上调全车型价格1-2万元,以应对电池成本上涨带来的压力。
- 未来营收预测:基于2022年H2交付预期和G9车型表现,2022年营收预测上调至419亿元,2023年预测下调至697亿元,2024年新增预测1012亿元,对应营收增速分别为99.8%、66.3%、45.1%。
- 净利润预测:2022年净利润预测为-48.74亿元,2023年预测为-3.73亿元,2024年预测为32.40亿元。剔除股权激励影响后,Non-GAAP净利润分别为-43亿元、2亿元、38亿元,对应调整后EPS分别为-2.6元、0.1元、2.2元。
- 毛利率目标:公司长期毛利率目标为25%以上,预计2022年毛利率将提升至15.5%,2023年进一步提升至17.9%,2024年为18.8%。
- 产品矩阵和渠道扩张:2021年公司丰富产品线并加速渠道扩张,截至2021年末,门店数量达357间,覆盖129个城市。公司计划继续扩展非一线城市门店,同时布局海外市场,欧洲首个直营店已于斯德哥尔摩开业。
关键信息
财务指标(单位:百万人民币)
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 5,844 | 20,988 | 41,934 | 69,736 | 101,185 |
| YOY(%) | 151.8 | 259.1 | 99.8 | 66.3 | 45.1 |
| 净利润 | -4,890 | -4,863 | -4,874 | -373 | 3,240 |
| 毛利率(%) | 4.6 | 12.5 | 15.5 | 17.9 | 18.8 |
| 净利率(%) | -83.7 | -23.2 | -11.6 | -0.5 | 3.2 |
| ROE(%) | -14.2 | -11.5 | -13.1 | -1.0 | 8.1 |
| EPS(摊薄/元) | -6.5 | -3.0 | -2.9 | -0.2 | 1.9 |
| P/E(倍) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 46.0 |
| P/B(倍) | 1.9 | 3.3 | 3.9 | 4.0 | 3.7 |
投资评级说明
- 买入(Buy):预计相对强于市场表现20%以上
- 增持(outperform):预计相对强于市场表现5%~20%
- 中性(Neutral):预计相对市场表现在-5%~+5%之间波动
- 减持:预计相对弱于市场表现5%以下
风险提示
- 软件及产品推出不如预期:智能化技术的迭代和新车型的市场表现存在不确定性。
- 产能及供应链风险:新能源汽车生产依赖供应链稳定性,若出现波动可能影响交付和成本。
- 疫情影响:全球疫情可能对生产、销售和供应链造成影响。
估值与盈利展望
- 短期盈利改善:G9车型的交付和价格调整有望在2022年H2驱动毛利率提升,改善公司盈利状况。
- 中长期增长潜力:公司具备智能化先发优势,通过销量增长和产品迭代,有望实现持续盈利。
- 估值水平:当前股价对应2022-2024年3.5/2.1/1.5倍PS,估值水平较低,具备一定投资吸引力。
结论
分析师吴柳燕维持“增持”评级,认为小鹏汽车在智能化领域具备领先优势,G9车型的推出将有助于提升盈利能力。尽管短期内仍面临成本压力和盈利挑战,但公司通过产品矩阵扩展和渠道下沉,有望实现销量和收入的持续增长,从而推动估值提升。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载