20180402-申万宏源-中国中车-601766.SH-17年业绩略低于预期_看好未来三年城轨国铁通车高峰_13页_1mb
报告摘要
中国中车(601766)2018年04月02日点评总结
核心内容
中国中车在2017年实现营收2110.13亿元,同比下降8.14%,略低于市场预期。公司通过业务整合、精简人员和优化结构,提升了经营效率。尽管部分业务如新产业和现代服务出现下滑,但城轨业务表现亮眼,实现营收增长23.7%,成为公司新的业绩增长点。公司未来将受益于铁路和城轨通车高峰,以及轨交后市场和海外业务的发展。
主要观点
- 业绩略低于预期:2017年公司整体营收和净利润略低于市场预期,主要受新产业和现代服务业务下滑影响。
- 毛利率与净利率提升:公司毛利率和净利率均有所提升,分别达到22.68%和5.12%,为近年来最高水平。
- 费用率上升:由于人员安置一次性费用增加,三费率上升至15.35%,经营性利润率有所波动。
- 在手订单充足:截至2017年底,公司总在手订单约2434亿元,为未来业绩提供保障。
- 城轨业务增长显著:城轨相关业务营收占比提升至15.91%,预计未来三年城轨运营里程将超过7000公里。
- 轨交后市场潜力大:我国轨交后市场占比仅为26%,远低于发达国家60%,公司有望受益于这一趋势。
- 海外业务稳步增长:2017年海外业务营收192.2亿元,占公司营收的9.11%,未来有望进一步拓展。
- 盈利预测下调:公司2018/2019年盈利预测下调,但未来三年盈利预期持续增长,维持“增持”评级。
关键信息
市场数据
- 收盘价:10.05元
- 一年内最高/最低:12.85元 / 9.63元
- 市净率:2.4
- 流通A股市值:230323百万元
- 上证指数/深证成指:3168.90 / 10868.66
基础数据
- 每股净资产:4.24元
- 资产负债率:62.19%
- 总股本/流通A股:28699 / 22918百万
- 流通B股/H股:-/4371百万
营收与盈利预测
| 年份 | 营收(百万元) | 同比增长率(%) | 净利润(百万元) | 同比增长率(%) | EPS(元/股) | PE(倍) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 229,722 | -5.04% | 11,296 | -4.42% | 0.41 | 24 |
| 2017 | 211,013 | -8.14% | 10,799 | -4.40% | 0.38 | 27 |
| 2018E | 225,854 | 7.00% | 11,918 | 10.40% | 0.42 | 24 |
| 2019E | 241,769 | 7.00% | 13,123 | 10.10% | 0.46 | 22 |
| 2020E | 257,412 | 6.50% | 14,583 | 11.10% | 0.51 | 20 |
业务结构分析
- 铁路装备业务:2017年营收1081.72亿元,同比增长1.2%。
- 新产业业务:2017年营收538.50亿元,同比下降7.1%,主要因风电装备和机车配件交付减少。
- 城轨与城市基础设施业务:2017年营收335.77亿元,同比增长23.7%,占比提升至15.91%。
- 现代服务业务:2017年营收154.13亿元,同比下滑59.2%,主要因物流业务缩减。
订单与市场前景
- 在手订单:截至2017年底,公司总在手订单约2434亿元,其中城轨业务占比最大。
- 未来三年通车高峰:预计2018-2020年新通车里程分别为6800/9100/8400公里,动车组招标量年均约350标准列。
- “复兴号”动车组:2017年“复兴号”招标数量达225标准列,未来有望成为动车采购主流。
资产与财务指标
- ROE:2017年为8.88%,较2016年有所下降。
- ROA:2017年为3.65%,同样有所下降。
- 应收账款:2017年为776.73亿元,近三年稳中有升。
- 预收账款:2017年为202.90亿元,逐年递减。
业务整合与人员精简
- 业务整合:2017年公司对机车和货车系统进行整合,提升资源利用率。
- 人员精简:员工人数减少至17.68万人,同比下降3.45%。
- 组织结构调整:总部组织机构从40个调整为27个,减少32.5%。
海外与后市场拓展
- 海外业务:2017年海外营收192.2亿元,同比增长0.9%,占营收9.11%。
- 后市场潜力:我国铁路运营维护后市场占比仅为26%,公司有望受益于该领域增长。
投资建议
- 评级:维持“增持”评级。
- 盈利预测:下调2018/2019年盈利预测,新增2020年预测,预计EPS分别为0.42/0.46/0.51元,对应PE为24/22/20倍。
- 未来展望:公司作为行业龙头,未来将受益于铁路通车高峰、城轨业务增长、后市场及海外业务拓展。
附录:重要数据与图表
- 图1:公司营收略有下滑
- 图2:铁路相关业务占比超过一半
- 图3:铁路装备业务营收保持稳定
- 图4:新产业业务营收略有下滑
- 图5:城轨相关业务营收增速较高
- 图6:现代服务业务营收明显下滑
- 图7:公司毛利率近年来不断提升
- 图8:公司归母净利率稳中有升
- 图9:三项费用率基本保持稳定
- 图10:总资产周转率略有下降
- 图11:2017年公司ROE下降明显
- 图12:公司ROA逐年下降
- 图13:公司应收账款规模保持稳定
- 图14:公司预收账款逐年下滑
- 图15:公司在货车系统进行整合
- 图16:公司海外业务占比保持上升趋势
- 图17:公司海外业务总体保持上升趋势
- 图18:旅客运输量逐年提升
- 图19:货运需求2017年回暖
- 图20:铁路投资传导链
- 图21:2013-2015年新开工项目数处于高位
- 图22:城轨运营路线长度近年来增速加快
- 图23:公司城轨业务营收持续回暖
证券分析师信息
- 分析师:周海晨 A0230511040036
- 联系方式:zhouhc@swsresearch.com
- 研究支持:林桢 A0230116070001
- 联系人:林桢
- 电话:(8621)23297818×7345
- 邮箱:linzhen@swsresearch.com
投资评级说明
- 股票投资评级:增持(Outperform)
- 基准指数:沪深300指数
- 投资建议:基于相对评级体系,建议投资者根据自身情况决定是否增持。
法律声明
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